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公开(公告)号：CN219293120U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202320561283.1
申请日：2023-03-21
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可移动式钢筋笼焊接平台，包括用于钢筋定位的钢筋笼胎架，还包括导轨架、用于放置钢筋材料的固定平台以及用于放置焊接设备的移动平台车，所述固定平台和导轨架以及钢筋笼胎架并排设置，固定平台和钢筋笼胎架端部对接，所述移动平台车可移动的设在导轨架上。焊接设备可在基座导轨架范围内移动，实现了操作人员区域化生产，避免了钢筋笼焊接作业过程中出现多次接线，私拉乱接，线路杂乱的现象，通过内外侧固定平台放置材料，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，安全防护到位，作业行为标准，做到施工现场标准化、规范化管理，可有效降低安全隐患。
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公开(公告)号：CN220224952U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321467226.3
申请日：2023-06-09
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 朱其敏 , 王通 , 钟永新 , 肖福春 , 黄修平 , 武齐齐 , 何文涛 , 张翰林 , 史永龙 , 钱江 , 汪碧清 , 朱润华 , 房博文 , 张骋 , 方泽国 , 谢泽田 , 夏飞 , 蔡辉 , 吴选比 , 李英杰 , 柳谢东 , 杨威 , 王鑫康 , 姚锐 , 郭大亮 , 张帅 , 李科伟
摘要： 一种钢壳混凝土索塔钢筋定位支架，包括支架系统(1)，所述支架系统(1)上设置有平联板(2)，所述平联板(2)一侧开设有定位卡槽(3)，所述平联板(2)上设有定位卡套(4)，所述定位卡套(4)的一侧开设有弧形槽(6)，所述立杆(7)位于定位卡槽(3)和定位卡套(4)之间，在安装好根立杆(7)后，通过将平联板(2)放置在第一根立杆(7)上，并通过定位卡套(4)固定，在安装之后的立杆(7)时，就可以通过平联板(2)上的定位卡槽(3)来确定其他立杆(7)的位置，可以有效增加安装的效率，同时在支架系统(1)内安装斜撑(9)提高设备的整体强度，配合支架系统(1)的底部预埋系统(10)，增加整体的安全性。
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公开(公告)号：CN113585265B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202110874157.7
申请日：2021-07-30
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种用于长螺旋钻孔压灌桩钢筋笼垂直度控制的装置，包括固定架，固定架包括首尾相连的四个调节座板，调节座板上可拆卸的设有底板，底板通过撑杆连接有顶板，底板和顶板上分别设有驱动摇杆，驱动摇杆的一侧设有限位锁板，限位锁板用于控制钢筋笼的垂直度。本发明结构简单、可靠，操作方便，适用范围广，调节维护便捷，利用该装置可有效解决钢筋笼下放过程中垂直度不满足要求造成断桩、塌孔等质量病害的问题。
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公开(公告)号：CN117005391A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310881404.5
申请日：2023-07-18
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种用于湿陷性黄土夹砂地层大直径桩基干开挖成孔施工方法，包括以下步骤：S1、获取当前待开挖地区的地质情况；S2、采用旋挖钻进行预钻孔；S3、根据现场地质条件，配置合适的水泥浆；S4、将水泥浆灌注在预钻孔内形成护壁；S5、待水泥浆固化后，直至钻挖至钻挖孔的设计底部标高。本发明方法巧妙，大幅度提高了湿陷性黄土夹砂地层挖孔的效率，同时保证施工的安全高效，施工成本优势明显，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN116752530A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310918118.1
申请日：2023-07-25
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供了一种陆上高水位深埋式承台组合钢管桩围堰施工方法，包括导向装置，导向装置位于围堰的四角上，四个导向装置之间依次设有横向或纵向安装的导向型钢，导向型钢上设有滑动的定位卡扣；平整场地，并碾压；根据设计图纸进行放样出围堰四角上的钢管桩基准孔以及钢管桩基准孔周侧的多个导向基准孔；在导向基准孔处插入竖向型钢，并在竖向型钢的支腿上安装基准安装板，基准安装板中心孔与钢管桩基准孔对准，从基准安装板处插打钢管桩；该发明结构可靠、操作方便、止水效果好，提高了组合钢管桩围堰施工的质量和安全，同时水泥土配置、钢管桩、钢板桩施沉、降水井施工可同时进行，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN116479783A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310441615.7
申请日：2023-04-23
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于钢箱拱节段拼装的装置，包括：四个对位装置，待拼装钢箱拱节段通过四个对位装置的外部与已拼装钢箱拱节段对接；两个第一调节装置，其用于调节待拼装钢箱拱节段的高度位置；第二调节装置，其用于调节已拼装钢箱拱节段和待拼装钢箱拱节段对接处的间隙；本发明还公开了一种用于钢箱拱节段拼装的施工方法。本发明通过对位装置在待拼装钢箱拱节段拼装时起到限位导向的作用，提高对接精度，在拼装过程中，吊装系统的钢丝绳一直保持受力状态，承载待拼装钢箱拱节段的一部分荷载，辅助第一调节装置和第二调节装置对待拼装钢箱拱节段的位置进行调整，降低调节难度，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN113585265A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110874157.7
申请日：2021-07-30
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种用于长螺旋钻孔压灌桩钢筋笼垂直度控制的装置，包括固定架，固定架包括首尾相连的四个调节座板，调节座板上可拆卸的设有底板，底板通过撑杆连接有顶板，底板和顶板上分别设有驱动摇杆，驱动摇杆的一侧设有限位锁板，限位锁板用于控制钢筋笼的垂直度。本发明结构简单、可靠，操作方便，适用范围广，调节维护便捷，利用该装置可有效解决钢筋笼下放过程中垂直度不满足要求造成断桩、塌孔等质量病害的问题。
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公开(公告)号：CN215367228U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202121764426.6
申请日：2021-07-30
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D5/34
摘要： 本实用新型提供一种用于控制桩基坑钢筋笼垂直度的装置，包括固定架，固定架包括首尾相连的四个调节座板，调节座板上可拆卸的设有底板，底板通过撑杆连接有顶板，底板和顶板上分别设有驱动摇杆，驱动摇杆的一侧设有限位锁板，限位锁板用于控制钢筋笼的垂直度。本实用新型结构简单、可靠，操作方便，适用范围广，调节维护便捷，利用该装置可有效解决钢筋笼下放过程中垂直度不满足要求造成断桩、塌孔等质量病害的问题。
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公开(公告)号：CN220565073U
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202321460781.3
申请日：2023-06-09
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/06
摘要： 本实用新型涉及桥梁顶推施工结构技术领域，具体地指一种顶推支架加固结构。包括多组永久墩和多组顶推支架，永久墩和顶推支架沿顺桥向间隔布置，还包括锚固梁、锚固反力座和钢绞线，锚固梁是固定在永久墩顶部的锚固结构，锚固梁上安装有锚固装置；锚固反力座固定在顶推支架顶部；钢绞线是沿顺桥向布置的预应力张拉结构，钢绞线一端与锚固装置固定连接、另一端与相邻的锚固反力座连接，或者两端分别与相邻的两组锚固反力座连接。本申请的加固结构简单，使用方便，能够有效对出现变形的顶推支架进行加强，提升整个顶推施工的稳定性和安全性，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN221276336U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202322999993.5
申请日：2023-11-07
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 武汉大通工程建设有限公司
发明人： 钟永新 , 王通 , 肖福春 , 朱其敏 , 黄修平 , 武齐齐 , 张翰林 , 史永龙 , 钱江 , 徐家宝 , 谭炜 , 伍勇军 , 汪碧清 , 吴选比 , 朱润华 , 王俊 , 姜怡林 , 蔡辉 , 谢泽田 , 郭大亮 , 张帅 , 李科伟 , 姚锐
摘要： 本实用新型所提供的适用于空心墩钢筋及模板安装的内架操作平台包括牛腿和操作平台，牛腿可拆卸地设置在空心墩的内壁上，操作平台整体吊装在牛腿上，因此能够大大减少安装和拆除的时间，从而缩短施工时间，操作平台包括框架、升降组件、升降平台，升降组件的底部设置在框架上，升降组件的顶部与升降平台连接，升降组件设置在框架内，升降平台能够在升降组件的作用下进行升降，方便操作人员进行工作，且升降平台为操作人员提供了安全的落脚点，从而保障了操作人员的安全。本实用新型所提供的适用于空心墩钢筋及模板安装的内架操作平台具有安装或拆除方便的特点，能够缩短施工周期，能够保障操作人员在工作时的安全。
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