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公开(公告)号：CN116752530A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310918118.1
申请日：2023-07-25
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供了一种陆上高水位深埋式承台组合钢管桩围堰施工方法，包括导向装置，导向装置位于围堰的四角上，四个导向装置之间依次设有横向或纵向安装的导向型钢，导向型钢上设有滑动的定位卡扣；平整场地，并碾压；根据设计图纸进行放样出围堰四角上的钢管桩基准孔以及钢管桩基准孔周侧的多个导向基准孔；在导向基准孔处插入竖向型钢，并在竖向型钢的支腿上安装基准安装板，基准安装板中心孔与钢管桩基准孔对准，从基准安装板处插打钢管桩；该发明结构可靠、操作方便、止水效果好，提高了组合钢管桩围堰施工的质量和安全，同时水泥土配置、钢管桩、钢板桩施沉、降水井施工可同时进行，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN118110165A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410229166.4
申请日：2024-02-29
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D5/68 , E02D5/66 , E02D13/00 , E02D13/02 , E02D13/08 , E02D31/08 , E02D13/04 , E02D7/06 , E02D33/00 , E02D17/00 , E02D17/18 , E21B7/00 , E21B11/04 , E21B11/00 , E21B12/06 , E21B10/43
摘要： 本发明涉及桩基施工技术领域，具体地指一种黄土重丘地形方桩成孔施工方法及施工装置。包括以下步骤：S1、根据待施工方桩成孔结构制作符合要求的引筒；S2、将制作好的引筒埋设至方桩施工位置；S3、利用旋挖钻在引筒内进行钻孔掏芯；S4、待完成引筒内的钻孔掏芯作业后，打桩机装载插销板对引筒内壁进行插打削边；S5、对引筒内侧孔底进行沉渣清理；S6、对成孔进行复核，若不满足设计要求，则重新按照步骤S3～S5进行操作直至成孔满足设计要求，完成方桩成孔施工。本申请在黄土重丘地形进行方桩成孔施工的方法非常的简单，利用简单设备即可快速成孔，现场操作能力强，多孔流水作业占用工期短，有效提高现场实操工效。
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公开(公告)号：CN118308970A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410504871.0
申请日：2024-04-25
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D21/06 , E01D19/00 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种超长钢槽梁顶推过程中联间约束解除装置及施工方法，装置包括临时连接调节装置，其包括水平钢绞线、一对锚固装置和张拉装置；施工方法为通过在两联钢梁的顶板上设置若干组钢绞线，张拉调节装置的水平钢绞线以产生水平拉力，利用钢绞线产生的水平拉力对钢梁形心的弯矩，抵消连续梁墩顶处的弯矩值，最后在切割临时连接钢板时，通过分区域切割连接钢板并配合水平钢绞线逐级卸力。本发明可以有效降低采用顶推法施工的连续梁两联之间临时连接解除时存在安全隐患的问题，保障了施工质量，大大提高了施工质效。
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公开(公告)号：CN117166366A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202310950632.3
申请日：2023-07-31
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/02 , E02B17/00 , E01D15/133
摘要： 本发明公开了一种海中薄壁空心现浇墩柱的类工厂建造方法及装备，对于在海中墩位处墩身的施工设置筑墩工厂结构，通过在墩位外侧设置作为通行平台的栈桥结构，在栈桥结构上设置用于吊运操作的轮胎式龙门吊，通过轮胎式龙门吊吊运安装筑墩机，利用筑墩机进行当前墩身的钢筋部品安装、模板系统的设置、混凝土浇筑振捣及养护操作，实现墩身施工的工厂自动化、标准化、周期性施工，对海中施工环境具备良好的适应性，可整体移动周转使用，无需反复拆装，大大提升了海中现浇墩柱施工的效率，保证了施工质量和施工安全性。
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公开(公告)号：CN116043824A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211089729.1
申请日：2022-09-07
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种上软下硬复杂地层地连墙快速施工方法，地连墙包括上层的淤泥质地层和下层的岩石地层，地连墙由多个地连墙槽段相拼接组成，所述上软下硬复杂地层地连墙快速施工方法包括以下步骤：步骤S1、测量放样；步骤S2、钻孔勘察；步骤S3、槽壁加固处理；步骤S4、导墙结构施工；步骤S5、泥浆制备；步骤S6、槽段挖掘；S7、钢筋笼制作与吊放；S8、凸型钢箱处理；S9、下放导管，并进行清孔，浇筑混凝土；S10、地下连续墙检测。本发明可以有效解决地下连续墙施工面临淤泥质土及砂土和岩层等地质开挖难度大，槽壁极易坍塌，地下连续墙夹泥或砂出现渗漏，安全性降低的问题，本发明的岩层中成槽工效高，费用低，设备损耗小。
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公开(公告)号：CN115652912A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211169342.7
申请日：2022-09-24
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种用于基坑灌注桩孔口格构柱定位纠偏的便携辅助装置及使用方法，定位平台周圈设有多个调平基座，定位平台中部开有定位口，定位口周圈设有多个活动定位销，活动定位销与定位平台滑动连接，还设有多个导线基座，两个对称的导线基座上设有定位导线，两个定位导线垂直设置在定位口上。适用于超长大直径钢筋笼接长施工、保证孔内混凝土浇筑过程中料斗及导管的安全性以及后期结构的定位精度符合要求，最终保证混凝土的浇筑质量。本装置结构简单、功能集成且施工方便。相比较传统的灌注桩施工辅助装置来说，具备保证灌注桩的浇筑质量和安全性，且施工工期短，装置可循环利用、施工安全风险低的优势。
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公开(公告)号：CN117166365A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202310950546.2
申请日：2023-07-31
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种现浇墩柱工业化建造装备及方法，现浇墩柱工业化建造装备设置在墩身外侧形成了一体化的筑墩工厂，以立柱系统作为支撑，不需要在主体结构上设置预埋件或对拉杆孔，不会对墩身本身结构产生损伤，保证了墩身的浇筑质量，起吊系统、主承载平台、上自升平台、下自升平台上均对应设置爬升机构，可随立柱系统中立柱的加高而向上爬升，实现对墩身的连续化现浇施工，上自升平台与下自升平台作为起吊系统、模板系统、地面之间的对接通道与简易施工平台，提高了施工效率，且能灵活上下移动，尤其是对于较高的墩身，给工人提供了通行环境良好的施工平台，减少攀爬距离，显著提高了施工的安全性。
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公开(公告)号：CN115726377A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211616186.4
申请日：2022-12-12
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种湖泽淤泥区深大基坑复合式支护结构、施工方法及装置，从外到内依次布置有土坝围堰、第一支挡、放坡支护、环形硬化施工平台和第二支挡；土坝围堰为填筑土袋或土石坝体围堰，用于拦截地表水；第一支挡为拉森钢板桩支挡；放坡支护顶部设有斜坡，斜坡顶部与第一支挡平齐，斜坡底部与环形硬化施工平台平齐；环形硬化施工平台与第二支挡的顶部平齐；第二支挡采用地下连续墙、灌注桩或钢管桩中的一种或多种的组合支护结构。本发明能够避免大范围的低级处理、降水或一次到位的超深基坑支护结构，将超深基坑一次开挖分解为多级，实现超深，例如超过8米以上基坑的支护。对于湖泽淤泥区域的深大基坑施工具有较好的适用性。
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公开(公告)号：CN113136810A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110580076.6
申请日：2021-05-26
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种大跨桥梁上部结构整体架设施工用架桥机及施工方法，所述大跨桥梁上部结构整体架设施工用架桥机，包括纵桥向设置的主桁架、所述主桁架上端面滑动连接的起重装置以及沿纵桥向固定设置在所述主桁架前端的前支架，还包括与所述主桁架滑动连接的支腿系统；所述支腿系统包括多个支腿，任意所述支腿为可伸缩结构且设置有驱动装置，所述驱动装置驱动所述支腿沿桥梁架设方向在所述主桁架上滑动；交替固定若干个所述支腿以支撑所述主桁架，固定的所述支腿上的驱动装置驱动所述主桁架沿桥梁架设方向行进多跨。本发明具有可以实现一次架设多跨钢梁，既提高了桥梁架设功效，也保证了架桥机的稳定性。
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公开(公告)号：CN218090810U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202222533368.7
申请日：2022-09-24
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型提供一种用于基坑灌注桩孔口格构柱定位纠偏装置，定位平台周圈设有多个调平基座，定位平台中部开有定位口，定位口周圈设有多个活动定位销，活动定位销与定位平台滑动连接，还设有多个导线基座，两个对称的导线基座上设有定位导线，两个定位导线垂直设置在定位口上。适用于超长大直径钢筋笼接长施工、保证孔内混凝土浇筑过程中料斗及导管的安全性以及后期结构的定位精度符合要求，最终保证混凝土的浇筑质量。本装置结构简单、功能集成且施工方便。相比较传统的灌注桩施工辅助装置来说，具备保证灌注桩的浇筑质量和安全性，且施工工期短，装置可循环利用、施工安全风险低的优势。
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