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公开(公告)号：CN109629573A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910036095.5
申请日：2019-01-15
申请人： 中交哈尔滨地铁投资建设有限公司 , 上海长凯岩土工程有限公司
摘要： 一种囊袋注浆井壁止水结构，其特征在于它包括囊袋和注浆管；所述囊袋固定在井管的外壁；所述囊袋连接注浆管，注浆管的注浆口伸至地面；所述囊袋内注浆后，囊袋扩张至孔壁原装土体充分接触或者扩充嵌入原装土体内。本发明的优越性：1、本发明操作简单，效果可靠，能够快速的实现井壁止水的目的；2、本发明能够最大限度提高井壁止水效果，并能够提高井壁抵抗承压水水头压力的效果，进而确保减压井或回灌井井壁止水效果。
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公开(公告)号：CN207526436U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201721372436.9
申请日：2017-10-24
申请人： 上海长凯岩土工程有限公司 , 哈尔滨地铁集团有限公司 , 中交哈尔滨地铁投资建设有限公司
IPC分类号： E21B17/16
摘要： 本实用新型提供一种防斜保径钻铤结构，包括一钻铤、至少一第一保径圈和一钻杆，所述钻铤螺接于所述钻杆外，所述第一保径圈通过复数个连接件套设固定于所述钻铤外围。本实用新型的一种防斜保径钻铤结构，可有效防止钻孔过程中可能发生的钻井倾斜，并能保证孔径，具有结构简单、易于操作和可长时间稳定工作的优点。
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公开(公告)号：CN207300224U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721372686.2
申请日：2017-10-24
申请人： 上海长凯岩土工程有限公司 , 哈尔滨地铁集团有限公司 , 中交哈尔滨地铁投资建设有限公司
摘要： 本实用新型提供一种分层沉降标结构，包括一钻井、一标杆、一标头、一保护管、多个扶正器和至少一注浆管；所述保护管插设于所述钻井内，且所述保护管的外径小于所述钻井的内径；所述标杆插设于所述保护管内，所述扶正器间隔固定于所述标杆的外围且所述扶正器的外围抵触所述保护管的内壁；所述注浆管插设于所述钻井内，并位于所述保护管外壁与所述钻井内壁之间；所述标头固定于所述标杆的底部。本实用新型的一种分层沉降标结构，具有监测过程便捷、效率高、受干扰度小和使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN209873806U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920063004.2
申请日：2019-01-15
申请人： 中交哈尔滨地铁投资建设有限公司 , 上海长凯岩土工程有限公司
摘要： 一种井壁快速止水结构，其特征在于它包括囊袋和注浆管；所述囊袋固定在井管的外壁；所述囊袋连接注浆管，注浆管的注浆口伸至地面；所述囊袋内注浆后，囊袋扩张至孔壁原装土体充分接触或者扩充嵌入原装土体内。本实用新型的优越性：1、本实用新型操作简单，效果可靠，能够快速的实现井壁止水的目的；2、本实用新型能够最大限度提高井壁止水效果，并能够提高井壁抵抗承压水水头压力的效果，进而确保减压井或回灌井井壁止水效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN111472790A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010368917.2
申请日：2020-05-03
申请人： 中交哈尔滨地铁投资建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 北京交通大学
摘要： 用于控制浅埋暗挖大断面隧道沉降的施工结构及施工方法。全断面法由于开挖面较大，围岩稳定性降低，双侧壁导坑法施工安全，但速度较慢，成本较高。本发明的组成包括：四个扇形洞室围合成的椭圆形结构和铺设在地面的地面钢梁（2），每个所述的扇形洞室外都围设支撑结构，所述的支撑结构是由设置在所述的扇形洞室外部的两层钢筋网（4）和设置在两层所述的钢筋网之间铺设多个钢筋格栅（3）组成，所述的地面钢梁上设置多个锁脚锚杆（1）穿过地面上的孔洞后焊接在钢筋格栅内。本发明用于控制浅埋暗挖大断面隧道沉降的施工结构及施工方法。
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公开(公告)号：CN111456088A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010398564.0
申请日：2020-05-12
申请人： 中交哈尔滨地铁投资建设有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局城市交通工程有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
摘要： 本发明涉及一种叠合装配式结构地铁站及装配施工方法。目前，在进行车站施工时，不仅需要大量的模板，而且现场的作业量大，工期也较长。现浇湿作业也会造成环境水污染、噪声污染以及空气污染。一种叠合装配式结构地铁站对于，其组成包括顶板（1）、中板（2）、底板（3）、排热风道（5）和侧墙（4），其特征是：所述的底板至负二层底部施工缝为现浇钢筋混凝土结构，施工缝处预埋外漏的灌浆套筒，连接上部侧墙受力钢筋，侧墙内皮为带桁架筋的预制块，同时作为内侧模板，底部插入灌浆套筒内，通过灌注高效灌浆料连接受力钢筋，施工缝上设现浇带，灌注侧墙空腔混凝土，形成侧墙叠合结构。本发明应用于地铁施工领域。
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公开(公告)号：CN113863372A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111261036.1
申请日：2021-10-28
申请人： 中交一航局城市交通工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交哈尔滨地铁投资建设有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E21F1/04
摘要： 本发明公开了一种地下车站轨顶风道预制结构的安装方法，首先根据设计文件对轨顶风道预制节块进行拆分、编号，形成轨顶风道预制构件设计文件；预制厂根据所述预制构件设计文件进行预制块模板制作、钢筋下料制作，完成预制构件预制；再结合车站、区间施工计划安排，轨顶风道可以在车站中板浇筑前定位安装，也可以在中板浇筑后通过顶升设备进行安装；最后相邻预制块采用聚合物改性水泥砂浆做嵌缝处理。本发明的方法使得轨顶风道安装快捷、方便，通过叉车等工具进行顶升就位，大大提高了施工效率，为车站后续专业施工赢得了宝贵时间。技术效果明显，可推广应用。
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公开(公告)号：CN108677983A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810903373.8
申请日：2018-08-09
申请人： 上海长凯岩土工程有限公司
IPC分类号： E02D19/10
CPC分类号： E02D19/10
摘要： 一种简易动水位封井结构，包括底部与井管顶端连接的封井管；所述封井管内侧设置底板，所述底板上开有抽水孔；所述封井管四周由下至上依次设置混凝土底板和混凝土垫层；所述封井管外壁上对应混凝土垫层中部的位置设置有止水环；所述抽水孔封堵后，封井管内填充混凝土，混凝土顶面上设置顶板，顶板上填充混凝土。施工方法为：预先加工内侧焊接底板的封井管，底板中心开抽水孔；将封井管底部与井管顶部连接；停止抽水，将抽水孔堵住；回填细石混凝土，焊接顶板后在顶板上继续回填微膨胀混凝土至与混凝土垫层顶面齐平。本发明的优越性：本发明结构简单，易于实施，大大降低封井成本和封井的难度，提高封井的可靠性和效率。
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公开(公告)号：CN216108618U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122608211.1
申请日：2021-10-28
申请人： 中交一航局城市交通工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交哈尔滨地铁投资建设有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E04B1/21 , E04C3/34
摘要： 本实用新型公开了一种地下车站预制装配钢筋混凝土框架柱的结构体系，包括框架柱、侧墙、顶板、顶纵梁、中板、中纵梁、底板和底纵梁，所述顶板、中板、底板按从上至下的顺序布置；所述侧墙连接所述顶板、中板、底板；所述顶纵梁、中纵梁、底纵梁分别设置于所述顶板、中板、底板内，所述顶纵梁、中纵梁、底纵梁竖向一一对应布置；所述框架柱竖直布置，所述框架柱的顶端、中部和底端分别与所述顶纵梁、中纵梁和底纵梁连接；所述框架柱为预制空心柱。本实用新型的地铁车站框架柱结构将框架柱由整体现浇调整为空心预制，即将柱预制成空心柱，预制空心柱安装就位后向柱内空腔灌注混凝土即可。该工艺、工序操作方便，简单易行。
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公开(公告)号：CN215449279U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202022765034.3
申请日：2020-11-25
IPC分类号： G01N33/38
摘要： 本实用新型涉及地铁工程技术领域，具体为一种地铁工程用混凝土塌落度检测装置，包括平台，平台的顶端中部固定连接有支撑板，支撑板的顶端固定连接有横板，平台的顶端右部设置有检测筒，检测筒的圆周外壁固定连接有固定环，固定环的顶端左部和顶端右部均固定连接有连接板，检测筒的上侧设置有转接板，转接板的底端和各连接板的底端固定连接，转接板的顶端中部连接有连接绳，连接绳的另一端固定连接有托板，托板的顶端设置有重块，托板的顶端左部和顶端右部均固定连接有限位轴，限位轴的圆周外壁分别和重块的左部和右部上下滑动配合，各重块的中部设置有和连接绳相对应的让位槽；其节省使用者的力气，制作和维修成本较低。
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