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公开(公告)号：CN118013610A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311873073.7
申请日：2023-12-28
申请人： 中交武汉智行国际工程咨询有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢栈桥BIM模型到有限元前处理模型的转换系统，包括：BIM模型获取模块，用于获取BIM模型；特性映射器模块，用于将构件的截面及材料特性绑定到BIM模型的构件，并对构件的截面中心配置构造线；节点求解器模块，用于选定参与计算的构件，并对构件的构造线分层求交点，再将交点与构造线的端点合并为点的集合，得到重计算节点；单元装配器模块，用于对重计算节点去重，并对对构件进行单元重构；有限元前处理模型输出模块，用于形成有限元分析前处理文件，进而通过有限元软件得到有限元前处理模型。本发明解决了BIM模型与有限元前处理模型中节点、单元潜在的不匹配问题，并写出有限元软件支持的文件。
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公开(公告)号：CN219826883U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202320930834.7
申请日：2023-04-23
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
摘要： 本实用新型提供自锁式锚杆装置，包括锚杆，锚杆上设有夹板，夹板上设有多个能够开合的自锁三角锥，自锁三角锥包括第一角锥和第二角锥，第一角锥和第二角锥之间设有弹簧；第一角锥和第二角锥相互转动开合。整体结构简单，便于拆卸和安装，夹板便于开合，多个自锁三角锥能够快速的安装在夹板，同时安装有多个自锁三角锥能够通过螺栓快速的安装在锚杆上。安装过程中，第一角锥和第二角锥闭合，方便插入。锚杆插入钻孔后，第一角锥和第二角锥的锥尖与钻孔围岩紧密咬合，增强锚固力。锚杆锚固力达到预期锚固效果，锚杆不易滑出，避免钻孔中的浆液流出，提高工作效率，节省人工和材料，降低作业成本，具有较大的推广价值。
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公开(公告)号：CN116883929A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310703044.X
申请日：2023-06-14
申请人： 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC分类号： G06V20/52 , G06V20/40 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V10/26
摘要： 本发明公开了基于语义分割的临边防护检测系统，它的图片集获取模块将历史采集到的施工现场视频流数据和实时采集到的施工现场视频流数据，进行抽帧处理，得到历史图片集和实时图片集；数据预处理模块对历史图片集进行预处理；数据集划分模块将预处理后的历史图片集划分为训练集和测试集；信息标注模块对训练集和测试集中的施工人员和围栏进行像素级标注，模型训练模块将带标注信息的训练集输入到深度神经网络模型中得到完成训练的深度神经网络模型；推理模块得到实时图片集的分割结果；翻越围栏判断模块判断施工人员是否翻越围栏。本发明能提高施工人员翻越围栏识别的速度。
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公开(公告)号：CN109457619B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN201811513052.3
申请日：2018-12-11
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/24
摘要： 本发明涉及桥梁施工结构技术领域，具体地指一种用于混凝土主梁现浇施工的复合型多功能移动支架。包括分置于待浇筑主梁横桥向两侧的用于支撑主梁浇筑模板的两组盘扣支架，其特征在于：每组盘扣支架下端设置有至少三组沿顺桥向间隔布置的行走支腿；所述的行走支腿上端可沿顺桥向滑动地连接于盘扣支架，其下端可沿横桥向滑动地支撑于铺设在地面上的支腿基础上，多个支腿基础沿顺桥向间隔布置；所述的支腿基础上设置有沿横桥向布置的滑轨；所述的行走支腿下端滑动连接于滑轨。本发明的移动支架结构，操作方便，可以适应变截面箱梁的浇筑施工，相较于满堂支架本发明的移动支架成本更为低廉，搭建更为方便，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN111287772B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202010328604.4
申请日：2020-04-23
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 一种圆形带钢内衬隧道的装置及施工方法，包括承重桁架，承重桁架下方设有轨道，承重桁架下端面设有多个支腿，承重桁架通过多个支腿支撑在轨道上，所述承重桁架上端面设有内衬运输车，承重桁架一端设有内衬组圆系统，内衬组圆系统一侧设有瓦片运输车，内衬组圆系统包括步进电机，步进电机外侧套设有套筒，套筒外圈设有多个伸缩撑杆，瓦片通过内衬组圆系统组装成钢内衬组圆，通过内衬运输车运输到承重桁架进行安装，提高了钢内衬组圆焊接质量，同时加快了衬砌混凝土施工速度，解决了空间狭小，衬砌钢筋与钢内衬施工过程中干涉较多的问题。对于空间狭小，带钢内衬的圆形隧道混凝土衬砌施工的工作效率可产生显著效果。
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公开(公告)号：CN110566235B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201910944549.9
申请日：2019-09-30
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E21D11/10 , E21D11/15 , B23K31/02 , B23K101/06 , B23K103/04
摘要： 本发明提供了本发明提供了用于空间受限条件下大直径圆形带钢内衬隧道衬砌的施工方法，通过此方法提高了钢内衬焊接质量，加快了衬砌施工速度，进而扩大常用施工方法的适用范围，解决了在空间受限条件下的带钢内衬隧道衬砌的施工难问题。
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公开(公告)号：CN110777815A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910926869.1
申请日：2019-09-27
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种多级高强岩质边坡削坡施工方法，包括如下步骤：S1：防护排架施工，施工前在一、二、三级边坡坡底搭设防护排架；S2：锚固区施工，对三级边坡采用锚索进行锚固，二级边坡采用深层锚杆进行支护；S3：静力切割区施工，对一级及二级边坡的坡脚进行静力切割，将切割后的石块逐块吊装运出，形成上部机械破除施工空间及下部出渣运输空间；S4：机械破除区施工，对静力切割后剩余的边坡采用机械凿除施工，破除剩余岩体；S5：挂网施工，清除边坡上的散碎岩体，进行挂网施工。本发明的施工方法可确保多级高强岩质边坡削坡施工的经济、安全、高效。
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公开(公告)号：CN110566235A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910944549.9
申请日：2019-09-30
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E21D11/10 , E21D11/15 , B23K31/02 , B23K101/06 , B23K103/04
摘要： 本发明提供了本发明提供了用于空间受限条件下大直径圆形带钢内衬隧道衬砌的施工方法，通过此方法提高了钢内衬焊接质量，加快了衬砌施工速度，进而扩大常用施工方法的适用范围，解决了在空间受限条件下的带钢内衬隧道衬砌的施工难问题。
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公开(公告)号：CN112576282B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201910944668.4
申请日：2019-09-30
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 一种圆形钢内衬卧拼装置及其施工方法，承重桁架下方设有轨道，承重桁架通过多个支腿支撑在轨道上，所述轨道一侧设有内衬组圆系统，内衬组圆系统一侧设有第一运输车，所述承重桁架顶部设有第二运输车，所述内衬组圆系统上方设有起吊运输机，所述起吊运输机上设有至少两个夹板，夹板用于夹紧钢内衬，所述内衬组圆系统包括旋转架，旋转架外圆周圈设有多个伸缩撑杆，伸缩撑杆端部设有支撑板，所述支撑板下方设有托板，托板上设有至少两个避让槽，避让槽用于安装起吊运输机起吊用的夹板，瓦片通过内衬组圆系统组装成钢内衬，通过起吊运输机运输到承重桁架进行安装，对于空间狭小，带钢内衬的圆形隧道混凝土衬砌施工的工作效率可产生显著效果。
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公开(公告)号：CN112576282A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201910944668.4
申请日：2019-09-30
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 一种圆形钢内衬卧拼装置及其施工方法，承重桁架下方设有轨道，承重桁架通过多个支腿支撑在轨道上，所述轨道一侧设有内衬组圆系统，内衬组圆系统一侧设有第一运输车，所述承重桁架顶部设有第二运输车，所述内衬组圆系统上方设有起吊运输机，所述起吊运输机上设有至少两个夹板，夹板用于夹紧钢内衬，所述内衬组圆系统包括旋转架，旋转架外圆周圈设有多个伸缩撑杆，伸缩撑杆端部设有支撑板，所述支撑板下方设有托板，托板上设有至少两个避让槽，避让槽用于安装起吊运输机起吊用的夹板，瓦片通过内衬组圆系统组装成钢内衬，通过起吊运输机运输到承重桁架进行安装，对于空间狭小，带钢内衬的圆形隧道混凝土衬砌施工的工作效率可产生显著效果。
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