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公开(公告)号:CN117104424A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311206082.0
申请日:2023-09-19
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 天津大学
Abstract: 本发明公开了一种漂浮式风电平台基础,其下沉段用于为漂浮段和工作段提供配重,其压舱立柱的内部设置有空腔式的压舱;压舱立柱与压重块连接,压重块与系泊系统连接;漂浮段用于为工作段提供基础,其甲板安装在压舱立柱上,工作立柱安装在甲板上;横撑件对称地围绕在工作立柱的外侧并安装在甲板上,并内部设置有空腔式的水舱,通过水舱内的水灌入或排出控制调整风电机组的倾斜方向和倾斜角度;甲板与系泊系统连接;工作段设置为风电机组,用于风力发电;其叶片安装在机舱上构成风机,风机安装在塔筒上;塔筒的下部设置在压舱立柱内的压舱中,通过压舱内的水灌入或排出控制调整风电机组高度位置;能降低成本,利于调整风电机组姿态,提高稳定性。
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公开(公告)号:CN109086548A
公开(公告)日:2018-12-25
申请号:CN201810965942.1
申请日:2018-08-23
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种关于水工结构三维配筋的解决方法,步骤一:编写钢筋语言,基于.net开发一套钢筋描述语言及相应的解释器,解释器包括用水工结构的构件尺寸参数描述钢筋形状、尺寸、数量和布置方式所形成的配筋模式文件,配筋模式文件是用于建模软件接口调用的钢筋语言解释器文件;步骤二:选择建模软件,通过API接口传输封装步骤一所述的钢筋语言解释器文件,钢筋语言解释器文件为基于建模软件打开后解析成软件相应的命令供后续读写编辑的三维钢筋模块;步骤三:根据步骤二所述的三维钢筋模块进行配筋。本发明的有益效果是:使配筋工作得到简化、准确,进而实现标准化;与传统设计方法相比节省50%~80%构件配筋设计时间。
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公开(公告)号:CN109086548B
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN201810965942.1
申请日:2018-08-23
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种关于水工结构三维配筋的解决方法,步骤一:编写钢筋语言,基于.net开发一套钢筋描述语言及相应的解释器,解释器包括用水工结构的构件尺寸参数描述钢筋形状、尺寸、数量和布置方式所形成的配筋模式文件,配筋模式文件是用于建模软件接口调用的钢筋语言解释器文件;步骤二:选择建模软件,通过API接口传输封装步骤一所述的钢筋语言解释器文件,钢筋语言解释器文件为基于建模软件打开后解析成软件相应的命令供后续读写编辑的三维钢筋模块;步骤三:根据步骤二所述的三维钢筋模块进行配筋。本发明的有益效果是:使配筋工作得到简化、准确,进而实现标准化;与传统设计方法相比节省50%~80%构件配筋设计时间。
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公开(公告)号:CN211690178U
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN201922019447.4
申请日:2019-11-21
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种框架式生态沉箱码头结构,包括下部采用重力式潜沉箱框架结构,上部采用桩柱结构,桩柱位置与沉箱墙体交线位置相适应,沉箱和桩柱一起预制;沉箱内根据稳定性要求回填块石或者砂等填料;桩柱顶现浇混凝土大板以形成码头工作面。本实用新型有益效果:潜沉箱、桩柱、回填料及大板四基本单元同时达到稳定性、使用性、透空性及生态性的要求;既能适应岩石地基条件,满足码头基本使用功能,又保证港内外水体的流动和交换,减少码头结构对海洋水域环境的影响;桩柱透空式结构大大降低码头前沿波浪反射,提高船舶泊稳条件;通过沉箱内回填料人工设置底栖面积,有利于底栖生物的恢复及生长;结构简单,施工方便,易于推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN217232187U
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202122590887.2
申请日:2021-10-26
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 山东省港口集团有限公司
Inventor: 李梅 , 刘正滨 , 李仁宝 , 王玉红 , 冯伟伟 , 贾蓓 , 关筱语 , 邢东亮 , 李宜铭 , 孙宜超 , 刘威 , 刘广波 , 孙鹏举 , 刘璠 , 周庆文 , 李颖 , 王志瑜 , 李思维 , 陈羽 , 刘子璇 , 王键
Abstract: 本实用新型公开了一种超大容积地下事故应急池,应急池为下沉式池体,包括池壁和底板,池壁包括池壁主体、设置在池壁主体里侧的多圈腰梁和多根竖肋、设置在池壁主体里侧的衬砌层,底板外侧底部设置有多根抗浮锚桩,在池壁的顶面设置有帽梁。池壁主体采用地连墙结构、预制板桩结构或沉井结构。池壁主体为圆形、椭圆形、方形、长方形或其组合形状。底板采用现浇大板结构或经纵、横梁上铺面板结构,底板中设置有止水带,池壁主体中有高压帷幕灌浆层,止水带、高压帷幕灌浆层和衬砌层形成截渗止水系统。将深基坑支护技术和应急池主体结构结合在一起,同时完善了结构抗渗及止水性能,保障了应急池的结构安全稳定及防渗漏等使用要求,结构简单,施工方便。
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公开(公告)号:CN217601329U
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202221223291.7
申请日:2022-05-19
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种新型梁板式高桩码头用装配面板结构,包括多个间隔设置的梁体预制单元,其中相邻两个梁体预制单元之间具有一个面板预制单元;梁体预制单元包括梁体,梁体包括主体和位于主体中部两侧的翼缘,翼缘上预设角钢,梁体内预埋高强螺栓,高强螺栓的端部位于梁体内,高强螺栓的螺杆的一部分伸出主体上端面;面板预制单元包括面板,面板的两端分别搭放于相邻两个梁体上的翼缘上,面板的底部预埋用于与角钢焊接的钢板带;相邻两块面板之间通过搭接钢板连接,搭接钢板上具有与高强螺栓对应的孔;搭接钢板位于相邻两块面板之间的部分与主体的顶面接触,高强螺栓伸出主体外的螺杆穿过位于搭接钢板上的孔后,用垫圈和螺母固定于搭接钢板上。
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