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公开(公告)号：CN115975388A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211523104.1
申请日：2022-11-30
IPC分类号： C08L95/00 , C08L91/00 , C08L23/12 , C08L101/00
摘要： 本发明公开了基于废弃口罩纤维和废弃油的复合改性沥青及其制备方法，包括所述复合改性沥青由基质沥青、废弃口罩纤维、废弃油和促溶剂组成，各原料所占质量百分比为：基质沥青88％～95％，废弃口罩纤维2％～6％，废弃油2％～3％，促溶剂1％～3％；本发明设计合理，该复合改性沥青不仅高温抗车辙性能显著提高，而且满足低温抗裂性能，缓解了废弃口罩造成的生态环境污染的同时，能够对废弃油起到回收利用效果，促进了道路工程的绿色可持续发展，能够最大化利用废弃材料的同时保证基质沥青的高温改性效果，促溶剂的存在极大的提升基质沥青与废弃口罩纤维的相容性，避免了长期使用过程中复合改性沥青的离析现象。
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公开(公告)号：CN118330616A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410462115.6
申请日：2024-04-17
申请人： 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC分类号： G01S7/52 , G01S15/86 , G01S15/89 , G06T7/00 , G06T7/30 , G06T17/00 , G06V10/25 , G06V10/46 , G06V20/05 , G06T5/70 , G06V10/764
摘要： 本发明公开一种声光融合的水下桥墩病害检测数据处理方法及系统，所述方法包括以下步骤：获取水下桥墩的三维点云数据和影像数据，并将其转换到同一坐标系下进行配准和融合，建立声光融合后的水下桥墩的三维模型；对所述三维模型进行多维特征提取，提取水下桥墩三维点云数据中的特征点及特征区域，所述特征区域即为水下桥墩的缺陷部位，并输出缺陷部位的三维点云数据和影像数据。本发明通过接入三维声呐数据、多波束数据以及水下机器人获取的影像数据，实现了水下声学和光学多源检测数据的融合，不仅可以查看桥墩及附近水底地形全貌，还可以对桥墩缺陷部位定量分析，结合具体水下摄影图像使得结果更加直观可靠。
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公开(公告)号：CN117151530A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311150254.7
申请日：2023-09-07
申请人： 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06F17/16 , G06F17/18
摘要： 本发明公开了一种改扩建工程既有道路路面损坏状况评价方法，所属道路工程领域，改扩建既有道路损坏状况评价指标包括横向裂缝状况评价指标TCCI、纵向裂缝状况评价指标LCCI、路面修补状况评价指标PMCI、表面损坏状况评价指标PSDI、基层破损状况评价指标BDCI。针对上述各项评价指标，考虑到采用固定权重的方法评价道路损坏状况所导致的结果不够合理的问题，本发明分别采用层次分析法和熵权法计算各评价指标的主客观权重值，并基于博弈论模型将主客观权重组合起来得到综合动态权重值，结合评价指标权重组成改扩建既有道路损坏状况评价模型，该模型既兼顾了决策者对评价指标的主观判断，又结合了各指标实测数据的客观信息，使得评价结果更加科学合理。
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公开(公告)号：CN108677756A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810358291.X
申请日：2018-04-20
申请人： 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC分类号： E01D22/00 , E01D101/28
CPC分类号： E01D22/00 , E01D2101/28
摘要： 本发明提供一种体外预应力锚固装置及其加固系统，其中，体外预应力锚固装置包括基座钢板、传力钢板、锚垫板、钢管和加劲钢板，所述传力钢板分别平行间隔装设于所述基座钢板上；所述加劲钢板分别间隔平行设置在所述基座钢板上，并与所述传力钢板垂直设置；所述钢管穿插在所述加劲钢板上，且所述钢管的轴线与所述传力钢板的长度方向平行设置；所述锚垫板设置在所述钢管的末端，且所述传力钢板、所述钢管分别与所述锚垫板的端面相抵触。本发明的一种体外预应力锚固装置，其结构简单、受力均匀，使用寿命长，且由于整个结构均采用钢结构，因此，部件可直接在工厂加工生产，再在施工现场直接安装，使其施工周期更短。
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公开(公告)号：CN118774043A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411049001.5
申请日：2024-08-01
申请人： 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
摘要： 本发明用于吊杆拱桥的吊杆更换装置包括支撑组件、移动组件以及吊运组件，支撑组件包括支撑索和支撑梁，支撑梁对称设置在拱桥的两侧，至少两组支撑梁阵列固定于拱桥上，支撑索架设于支撑梁上且两端与拱桥的两端固定连接，移动组件包括驱动轮和连接架，驱动轮安装于连接架上，连接架的两侧设置有与支撑索滑动连接的连接环，吊运组件包括转换梁、第一吊运绳、第二吊运绳以及吊运驱动件，吊运驱动件安装在连接架上，第一吊运绳对称设置于吊运驱动件的两侧，且两侧第一吊运绳的一端绕设于吊运驱动件上，另一端与转换梁连接，第二吊运绳对称设置于转换梁的两侧，且两侧第二吊运绳的一端与转换梁固定连接，另一端与桥面底部的钢梁可拆卸连接。
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公开(公告)号：CN118329925A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410428094.6
申请日：2024-04-10
申请人： 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC分类号： G01N21/95 , G06F16/901 , G01S15/89 , G01S15/86 , G01D21/02
摘要： 本发明公开了一种桥梁水下结构智能检测系统及方法，包括水下机器人、控制模块、通信模块和远程操作平台，其中水下机器人包括图像采集装置和传感器；所述远程操作平台包括PC端上位机，其中PC端上位机内安装有机器人控制软件、数据处理软件、数据库。本发明通在远程操作平台内安装机器人控制软件和数据处理软件，其中数据处理软件通过Qt Designer工具将桥梁水下结构损伤的智能化检测方法的计算公式和运算步骤储存在存储器上，通处理器即可直接读取并进行运算，能够直接输出结果，智能化、快速地对桥梁水下结构的损伤情况进行识别；省去了人为参与有效分量的辨识，避免了筛选结果的主观性，使得结果客观、真实地反应桥梁水下结构损伤情况。
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公开(公告)号：CN114354369A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210031070.8
申请日：2022-01-12
申请人： 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
摘要： 本发明提供一种利用旁压器测试既有路基回弹模量的方法，采用旁压器测试卸载过程的应力应变曲线来获取路基回弹模量，相比于现有技术中采用加载过程的应力应变曲线测试旁压变形模量后再获取回弹模量的方法，本发明的技术方案更符合回弹模量的物理意义和技术原理，测试结果更可靠。
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公开(公告)号：CN114354369B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202210031070.8
申请日：2022-01-12
申请人： 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
摘要： 本发明提供一种利用旁压器测试既有路基回弹模量的方法，采用旁压器测试卸载过程的应力应变曲线来获取路基回弹模量，相比于现有技术中采用加载过程的应力应变曲线测试旁压变形模量后再获取回弹模量的方法，本发明的技术方案更符合回弹模量的物理意义和技术原理，测试结果更可靠。
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公开(公告)号：CN115046822A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210619207.1
申请日：2022-06-01
申请人： 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
摘要： 本发明提供一种沥青吸油率试验用土工织物试样切取用切刀盒结构及装置。本切刀盒结构的切刀的刀口均呈头端低、尾端高倾斜设置，在切取时，刀口的尾端先接触土工织物进行切取，相较于平切，斜切给予更大的压强，更易将土工织物切断。本装置的夹样板夹紧土工织物，防止其滑动，穿盒方孔具有导向的作用，防止切刀盒晃动。
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