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公开(公告)号：CN117646627A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311385732.2
申请日：2023-10-25
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种TBM主机皮带机硫化空间结构及其使用方法，属于TBM皮带机硫化技术领域，其包括空心主梁；顶板，所述顶板固定连接于空心主梁内壁之间，所述顶板的顶部开设有顶窗；皮带输送机，所述皮带输送机通过安装架固定于空心主梁的内壁之间；梯架，所述梯架设置于空心主梁的内壁之间；对皮带机斜板的摆动进行锁死，避免皮带机斜板最高点一端下坠，通过抬升皮带机斜板的最高点一端，增加皮带输送机和皮带机斜板之间的硫化作业空间，实现对空心主梁硫化作业的空间扩容，解决因一体式主梁结构内硫化作业空间狭小，降低对橡胶皮带硫化作业难度，避免延长皮带硫化作业时长，提高TBM掘进作业效率。
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公开(公告)号：CN117588674A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311383076.2
申请日：2023-10-24
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种TBM鞍架自润滑装置及其使用方法，属于TBM鞍架滑道润滑技术领域，其包括鞍架；主梁，所述主梁设置于鞍架的内壁之间，所述鞍架的内壁上固定连接有两个滑动活动件，所述主梁的侧端安装固定有两个滑道固定件，两个所述滑道固定件滑动于两个滑动活动件内，所述鞍架和主梁之间设置有集液机构和两组泵入机构，降低滑道固定件和滑动活动件之间的摩擦力，为滑道固定件和滑动活动件之间的首次滑动提供润滑，通过提前进行填充润滑液，降低滑道固定件和滑动活动件之间的磨损，延长滑道固定件和滑动活动件的使用寿命，解决因石墨润滑并无喷淋设计，避免耐磨铜板频繁更换，提高TBM完好率和有效利用率。
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公开(公告)号：CN117108903A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310833763.3
申请日：2023-07-10
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种TBM主驱动可视化润滑设备及其使用方法，包括：功能机构，功能机构包括第一密封壳、第二密封壳和限位部件，第二密封壳一端延伸至第一密封壳内部，第一密封壳一侧外表面固定连接有量液框，第一密封壳一侧外表面贯穿有导液管、注液管和排液管，导液管一端连通设置有透明管。本发明中，使用时，通过第一密封壳和第二密封壳能够套设于现有TBM驱动外部，进而通过旋转限位圈，在连接杆的位置支撑下能够有效移动调节延伸管的使用位置，进而使延伸管能够配合弹性贴块挤压贴合现有TBM设备内壁，使设备能够便捷稳固进行安装设置，进而根据实际现有TBM驱动内部驱动齿轮和齿圈的规格，选择适量直径的增距圈。
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公开(公告)号：CN117661382A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311386624.7
申请日：2023-10-25
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种预埋套筒仰拱预制块的轨道结构及制造使用方法，属于铁路施工技术领域，包括模具主体、预制块主体、垫板、固定机构、定位机构和装配机构，其中：模具主体包括上模具、下模具和浇筑孔；预制块主体浇筑成型于模具主体内，其内部均预埋有两个预制块主体；垫板嵌合于预制块主体的上侧，其上侧可拆卸有两个轨距挡板；固定机构设置于垫板的上侧，其通过线性排列预制块主体和垫板的方式架设轨道主体；双头螺纹道钉拆除后可重复使用，HDPE套筒采用树脂塑料结构成本较低，大大降低了材料成本，通过可快速安装和拆卸双头螺纹道钉，可沿着轨道主体移动过程中使用，大幅缩短了后期拆卸工期，有效降低人工成本。
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公开(公告)号：CN117627670A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311384804.1
申请日：2023-10-25
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种TBM连续皮带机的门型架及其使用方法，包括：第一功能机构，第一功能机构包括底板，底板一侧外表面开设有安装槽，底板外表面靠近两端边缘处均通过螺栓固定连接有侧板，每个侧板底部均滑动套设有第一挡板，每个侧板顶部均固定连接有安装圈，每个安装圈内部均滑动插设有底杆，每个底杆顶端均螺纹连接有第一延伸杆，其中一个第一延伸杆顶端螺纹连接有第一顶杆。发明中，使用时，根据现有连续皮带机的规格，进而通过增减第一延伸杆，进而确保设备能够满足不同高度规格现有连续皮带机的使用，提高设备实际使用的广泛性，同时根据现有同步衬砌台车内部托辊的规格，进而通过旋转限位蜗杆。
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公开(公告)号：CN115814479A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211469985.3
申请日：2022-11-23
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： B01D29/01 , B01D29/56 , B01D29/94 , C02F103/10
摘要： 本发明提供一种隧道设计施工用环境恢复装置及其使用方法，属于环保设备技术领域，其包括箱体；滤箱，滤箱设置于箱体的内壁之间，滤箱通过多个支撑筋固定连接于箱体的内壁之间；遮板，遮板设置有多个，多个遮板固定连接于滤箱的内壁之间；需要对单个填充滤板抬升时，通过PLC控制箱启动三相电机带动丝杆进行旋转，通过丝杆与滑块的滑动配合推动多个电动推杆的抬升，使得两个挂板带动两个抬升把进行升降，继而实现对单个填充滤板的升降，便于工作人员对单个填充滤板内填充的滤除物质更换，根据实际需要对多个填充滤板的快速更换，实现对填充滤板的快速维护，简化维护过程，缩短有害物质滤除组件的日常维护更换过程。
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公开(公告)号：CN117552836A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311290635.5
申请日：2023-10-08
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于TBM施工的隧洞反坡排水系统及其方法，包括：第一功能机构，第一功能机构包括第一底座、支撑部件和调节部件，第一底座两侧外表面均固定连接有导气推块，每个导气推块顶部均开设有导气贯穿孔，两个导气贯穿孔内部之间插设有导气框，支撑部件共设置有两组，两组支撑部件分别设置于第一底座和第三功能机构上。本发明中，使用时，在第一转向轮和第二转向轮的支撑下使第一底座、第二底座和第三底座能够平稳设置于施工地面本体的排水沟渠内部，进而通过旋转双向螺纹杆，进而使双向螺纹杆能够有效移动调节对应推片使用位置，进而使推片能够有效挤压对应限位弹簧，进而使限位弹簧能够有效挤压支撑对应侧板。
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公开(公告)号：CN117028822A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310833137.4
申请日：2023-07-10
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种TBM主驱动唇形密封润滑辅助设备及其使用方法，包括：安装机构，安装机构包括第一安装框、第二安装框和旋转部件，第一安装框外表面等距固定连接有多个第一连接块，第二安装框一侧外表面等距固定连接有多个第二连接块，每个第二连接块和对应第一连接块一侧外表面之间通过螺栓固定连接，且第二安装框一端延伸至第一安装框内部，旋转部件设置于第一安装框上。本发明中，使用时，将现有TBM驱动的齿圈套设于连接盘外表面，同时通过连接盘和现有TBM驱动的刀盘通过螺栓进行稳固连接，且将现有TBM驱动的驱动齿轮套设于连动轴外表面，进而将连动轴通过联轴器本体与现有TBM驱动的电机设备进行连接。
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公开(公告)号：CN117780420A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311701164.2
申请日：2023-12-12
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种TBM隧道附属洞室爆破开挖防护装置及其使用方法，属于隧道爆破防护装置技术领域，其包括隧道主体；横通道，所述横通道设置于隧道主体的侧端，所述隧道主体的侧端设置有避险通道；小边墙，所述小边墙固定连接于隧道主体的内壁上；架体，所述架体设置于隧道主体的内壁之间，所述架体通过制动机构安装于隧道主体的内壁之间；使得爆破瞬间的冲击波能推动炮帘呈弧形变形，炮帘的两端拉动第一卷轴和第二卷轴进行旋转，抵消爆破产生的冲击力，降低炮帘自身的破损，避免频繁的设备维护，通过设计针对性的防护结构，抵消爆破时的冲击波，降低飞溅石渣对周围设施的伤害，避免频繁的拆卸安装维护，降低装置维护成本及资源。
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公开(公告)号：CN117685484A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311384578.7
申请日：2023-10-25
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： F16M13/04 , G08C17/02 , B08B5/02 , B08B13/00 , E21F17/18 , E21F17/00 , E21F5/00 , F16M11/18 , F16M11/04 , F16F15/023 , F16F15/08 , F16F15/04
摘要： 本发明公开了一种TBM拱架安装器的无线遥控设备，包括：遥控设备本体；移动机构，移动机构包括动力部件和移动部件，移动部件设置于遥控设备本体内，动力部件设置于移动部件上；调节机构，调节机构共设置有两组，通过移动机构和缓冲机构的配合可以起到除尘的功能，通过安装架和移动机构的配合，使安装架移动贴合使用者的手腕部，避免遥控设备本体掉落，增加其使用寿命，当安装架旋转180度时，安装架和缓冲机构的配合，起到稳定支撑的功能，通过调节机构分别、移动机构和缓冲机构之间的配合，实现多种功能，通过橡胶盘在安装筒内滑动，通过缓冲器、小气囊和大气囊的配合，起到缓冲的作用，对遥控设备本体的操作面进行防护，起到防摔的作用。
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