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公开(公告)号：CN118561172A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410610556.6
申请日：2024-05-16
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号： B66C13/48 , E02B3/06 , G06Q50/08 , G06Q10/047 , G06N5/022 , B66C13/18 , B66C13/16 , B66C15/04
摘要： 本发明提供了一种基于知识图谱的高桩码头多功能平台智能装配方法，适用于海洋工程平台施工技术领域；本发明的一种基于知识图谱的高桩码头多功能平台智能装配方法包括建立多功能平台知识图谱、建立多功能平台桩基施工流程知识图谱、建立多功能平台梁吊装施工工艺流程知识图谱、建立智能施工知识图谱、建立施工知识图谱和实现智能施工；本发明解决了传统人工编制码头多功能平台装配施工工艺效率低下且风险考量不全面、存在人身安全隐患的问题，通过构建一套完整的知识图谱，生成模型对知识图谱进行实例化，通过路径推演算法进行最优路径分析，从而得到最优的码头多功能平台装配施工工艺。
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公开(公告)号：CN116090989A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211723840.1
申请日：2022-12-30
IPC分类号： G06Q10/10 , G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06F30/10 , G07C9/26
摘要： 本发明提供了一种基于数字孪生的暴露试验站管理系统，包括：数字孪生模块，用于生成暴露试验站的三维数字化模型；在站试件管理模块，用于对暴露试验站内的暴露试验试件进行信息化管理；平台管理模块，用于对暴露试验站的空间进行运营管理；安全管理模块，用于对暴露试验站的施工作业安全和结构健康安全进行监控和预警；试验站维护模块，用于对暴露试验站的维护方案进行决策分析；可视化模块，用于对暴露试验站内部所有区域进行可视化显示。本发明实现对暴露试验站及在站试件的三维可视化、实时、动态的空间管理，能最大程度的提升暴露试验站的空间利用率，相较于普通的文字或是台账式的暴露试验站管理，提高管理的效率，节约人员的成本。
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公开(公告)号：CN115564761A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211341907.5
申请日：2022-10-27
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开一种基于点云从空间网架中提取焊接球的方法及处理终端，所述方法包括：步骤1：获取目标空间网架的三维点云并切片，得到若干相互平行等间隔的切片平面，并投射到切片平面得到点云集合；步骤2：在各个点云集合中找出各自的拟合圆，拟合圆用于表征圆形内的点云可能为焊接球，拟合圆内的圆心点云构成点云圆形坐标集合；步骤3：点云圆心坐标集合中的圆心进行分类，得到表征焊接球的局部圆心点云集合；步骤4：根据局部圆心点云集合内的点云拟合球，得到焊接球的球心半径与坐标。本发明高效确定焊接球的点云，显著提高了复杂点云中搜索球体的效率和精度。
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公开(公告)号：CN118343402B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410500223.8
申请日：2024-04-24
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于沉管管节的恒压支撑系统，适用于沉管隧道施工技术领域。包括一种防止沉管管节在驳运过程中产生裂缝的方法；本发明提出的一种沉管管节驳运的恒压支撑系统，适用于沉管隧道施工技术领域，具有较强的安全性，以及广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN118247516A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410357217.1
申请日：2024-03-27
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
摘要： 本发明公开了一种带肋钢筋坑蚀特征提取方法、系统、介质及设备，其方法包括步骤：S1、获取锈蚀带肋钢筋的点云数据并预处理，得到锈蚀带肋钢筋表面轮廓的三维曲面；S2、对三维曲面去包络处理，得到下包络曲面和去下包络曲面；S3、对去下包络曲面进行功率谱密度估计，得到锈蚀带肋钢筋残余横肋信号的二维功率谱密度图；S4、根据二维功率谱密度图设计带阻滤波器并对去下包络曲面C(r,θ,z)滤波，得到滤波后的锈蚀带肋钢筋的去下包络曲面Cbs(r,θ,z)，结合下包络曲面计算得到去肋表面轮廓曲面；S5、对去肋表面轮廓曲面A去趋势处理，得到坑蚀特征曲面；S6、通过图像分割算法对坑蚀特征曲面提取锈蚀坑。本发明实现带肋钢筋坑蚀特征的准确提取。
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公开(公告)号：CN118065924A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410243505.4
申请日：2024-03-04
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号： E21D9/10
摘要： 本发明提供了一种基于隧洞掘进机的智能掘进施工方法，适用于隧洞掘进施工技术领域。本发明包含以下步骤：施工准备、安装掘进机、获取掘进机截割面上的岩体强度R、建立地质实测模型并更新地质预测模型、截割规划路径动态调整和掘进机施工，步骤获取掘进机截割面上的岩体强度R还包括对掘进臂端头的振动加速度a4进行降噪处理，建立振动加速度a4与岩体强度R的关系。通过增设振动加速度传感器及回弹发射装置等组件，实时反馈截割目标面的实际岩体信息并对地质预测模型进行更新，优化截割规划路径，实现对掘进施工的数字化动态调整。
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公开(公告)号：CN117991627A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410151084.2
申请日：2024-02-02
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
IPC分类号： G05B13/02
摘要： 本发明提供了一种自适应台车及其集群智能控制方法，适用于工程建设领域，控制方法包括自适应台车、工控系统、监测系统和群集控制系统，具有智能化、效率高、适应性广和安全性高等优点。
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公开(公告)号：CN116758240A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310653121.5
申请日：2023-06-02
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开一种网架结构点云的球面拟合方法，包括如下步骤：步骤1：对目标网架结构的点云按长方体进行分区，得到至少两个点云分区，各个点云分区均为长方体；步骤2：在各个点云分区中创建对应的立方体，对每一个立方体内的点云进行球面拟合，得到拟合后的最优球面；步骤3：将每一个立方体作为种群的样本点，所有立方体构成一个种群，立方体的边界坐标作为该样本点的基因值，采用遗传算法对各个点云分区中进行全局寻优找出球面拟合效果最好的立方体；步骤4：提取最终的最优拟合球面的球节点球心坐标和半径，完成对目标网架结构的球面拟合。本发明能够在一定噪声条件下实现球面的准确拟合，在兼顾精度的基础上，提升整体结构球面拟合的效率。
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公开(公告)号：CN116451392A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310361234.8
申请日：2023-04-06
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号： G06F30/18 , G06F30/23 , G01C5/04 , G06F119/14
摘要： 本发明公开一种可视化的大跨度空间网架结构提升施工的监控方法，包括：建立关于大跨度空间网架结构的有限元仿真模型；建立用于展示大跨度空间网架结构有限元仿真模型的结果数据的图形界面；在大跨度空间网架结构上安装若干静力水准仪，采用液压提升器逐个步骤地向上提升大跨度空间网架结构，大跨度空间网架结构有限元仿真模型根据获取到的异步位移值UZ_i进行计算分析，得到每个静力水准仪所在测量节点处的位移分量和应力分量，并将位移分量和应力分量在图形界面上展示出来。本发明能够在应力位移云图上进行动态可视化展示和进行监控，降低施工过程中的安全风险，提高了监测效率。
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公开(公告)号：CN113250204A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110618025.8
申请日：2021-06-03
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢管桩与水泥土搅拌桩组合支护结构及其施工方法，结构包括支撑组件和加固组件；支撑组件由若干钢管桩并列连接构成，支撑组件的底部竖直锚入硬土层中固定，加固组件由若干水泥土搅拌桩互相搭接构成，加固组件与支撑组件露出硬土层的部分固定连接。方法包括：在施工区域内进行水泥土搅拌桩施工，并使各水泥土搅拌桩互相搭接构成加固组件；在水泥土搅拌桩硬结前，沿支护结构的分界线逐根打入钢管桩，使钢管桩贯穿水泥土搅拌桩后底端锚入硬土层，并且将相邻两钢管桩连接固定；待水泥土搅拌桩桩身强度满足强度要求后，分层开挖基坑或港池。本发明能有效提高支护结构的水平承载力及整体，既安全又经济可靠。
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