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公开(公告)号：CN111663448B
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202010382140.5
申请日：2020-05-08
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司 , 中交路桥建设有限公司
发明人： 张志华 , 曹长兴 , 卢冠楠 , 陈德利 , 肖向荣 , 代宇 , 杨卫平 , 陈浩 , 祝安保 , 余世固 , 王书超 , 田伟 , 祝长春 , 刘朝霞 , 祁磊 , 曲长立 , 王琪 , 付晓帆 , 卫森 , 关小兴 , 高建华 , 田凤学 , 王东阁 , 李瑞鹏
摘要： 本发明公开了一种预制桥墩节段块运输架设一体式方法，将本方法中使用的运输架设设备简称为运架一体机，包括如下步骤：步骤A：预制桥墩节段块的装载；步骤B：预制桥墩节段块的运输；步骤C：运架一体机的姿态调整；步骤D：预制桥墩节段块的架设；步骤E：重复步骤A至步骤D直至完成剩余预制桥墩节段块的运输及架设施工；该方法必将推动预制桥墩装配式施工向绿色化、工厂化、标准化施工方向发展，其经济、社会、环境效益将日益显著。
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公开(公告)号：CN111663448A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010382140.5
申请日：2020-05-08
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司 , 中交路桥建设有限公司
发明人： 张志华 , 曹长兴 , 卢冠楠 , 陈德利 , 肖向荣 , 代宇 , 杨卫平 , 陈浩 , 祝安保 , 余世固 , 王书超 , 田伟 , 祝长春 , 刘朝霞 , 祁磊 , 曲长立 , 王琪 , 付晓帆 , 卫森 , 关小兴 , 高建华 , 田凤学 , 王东阁 , 李瑞鹏
摘要： 本发明公开了一种预制桥墩节段块运输架设一体式方法，将本方法中使用的运输架设设备简称为运架一体机，包括如下步骤：步骤A：预制桥墩节段块的装载；步骤B：预制桥墩节段块的运输；步骤C：运架一体机的姿态调整；步骤D：预制桥墩节段块的架设；步骤E：重复步骤A至步骤D直至完成剩余预制桥墩节段块的运输及架设施工；该方法必将推动预制桥墩装配式施工向绿色化、工厂化、标准化施工方向发展，其经济、社会、环境效益将日益显著。
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公开(公告)号：CN111608081A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010381769.8
申请日：2020-05-08
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 郑州新大方重工科技有限公司
发明人： 卢冠楠 , 张志华 , 曹长兴 , 肖向荣 , 陈浩 , 杨卫平 , 陈德利 , 余世固 , 祝安保 , 代宇 , 王书超 , 田伟 , 祝长春 , 刘朝霞 , 祁磊 , 曲长立 , 王琪 , 付晓帆 , 卫森 , 关小兴 , 高建华 , 田凤学 , 王东阁 , 李瑞鹏
摘要： 本发明公开了一种运输架设一体化设备，属于桥墩施工技术领域，包括载重车体，在载重车体上铰接有主臂，在主臂末端同轴设有多级伸缩臂，在多级伸缩臂末端铰接有副臂，在副臂末端设有起吊机构，在载重车体上设有用于主臂翻转的主油缸，在多级伸缩臂上设有用于副臂翻转的副油缸，在副臂上设有用于带动起吊机构的起吊钢丝绳收放的动力机构；在主臂上设有回转机构，在回转机构的回转座上设有支撑托架，回转座与支撑托架垂直设置，在主臂位于竖直状态时对被运输起吊物体进行重力支撑；该发明必将推动预制桥墩装配式施工向绿色化、工厂化、标准化施工方向发展，其经济、社会、环境效益将日益显著。
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公开(公告)号：CN212388370U
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202020743395.5
申请日：2020-05-08
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 郑州新大方重工科技有限公司
发明人： 卢冠楠 , 张志华 , 曹长兴 , 肖向荣 , 陈浩 , 杨卫平 , 陈德利 , 余世固 , 祝安保 , 代宇 , 王书超 , 田伟 , 祝长春 , 刘朝霞 , 祁磊 , 曲长立 , 王琪 , 付晓帆 , 卫森 , 关小兴 , 高建华 , 田凤学 , 王东阁 , 李瑞鹏
摘要： 本实用新型公开了一种运输架设一体化设备，属于桥墩施工技术领域，包括载重车体，在载重车体上铰接有主臂，在主臂末端同轴设有多级伸缩臂，在多级伸缩臂末端铰接有副臂，在副臂末端设有起吊机构，在载重车体上设有用于主臂翻转的主油缸，在多级伸缩臂上设有用于副臂翻转的副油缸，在副臂上设有用于带动起吊机构的起吊钢丝绳收放的动力机构；在主臂上设有回转机构，在回转机构的回转座上设有支撑托架，回转座与支撑托架垂直设置，在主臂位于竖直状态时对被运输起吊物体进行重力支撑；该实用新型必将推动预制桥墩装配式施工向绿色化、工厂化、标准化施工方向发展，其经济、社会、环境效益将日益显著。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN116122157A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211601160.2
申请日：2022-12-14
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
发明人： 宋飞 , 代宇 , 陈德利 , 张俊艳 , 李军超 , 刘舒馨 , 刘剑 , 高建华 , 王琪 , 付晓帆 , 白康 , 李瑞鹏 , 卫森 , 程波 , 牛青林 , 崔瑞玲 , 曲长立 , 陈稳
摘要： 本发明公开了一种用于高位张拉施工的落梁装置及架桥机，落梁装置包括上横梁、均衡梁、支撑横梁、中间横梁、下横梁，所述上横梁上设有横移组件，所述上横梁底部设有纵移组件，且分别设在所述上横梁的两端，所述均衡梁与所述横移组件连接，所述均衡梁通过所述横移组件与所述上横梁滑移配合，所述支撑横梁包括立柱和底端横梁，所述底端横梁上设有落梁油缸，所述落梁油缸顶端与所述中间横梁连接，所述中间横梁与所述立柱滑移配合，所述下横梁与所述中间横梁通过第一吊杆连接，所述下横梁底部设有第二吊杆。根据本发明的用于高位张拉施工的落梁装置及架桥机，可以精确落放预制梁，提高施工效率，提高安全性。
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公开(公告)号：CN116043715A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310163671.9
申请日：2023-02-24
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司 , 中铁十五局集团路桥建设有限公司
发明人： 张俊艳 , 杨志 , 代宇 , 陈延军 , 陈德利 , 范先知 , 曹长兴 , 许文举 , 牛青林 , 蒋廉斌 , 王琪 , 王鹏 , 高建华 , 马俊勇 , 付晓帆 , 卫森 , 祁磊 , 程波 , 白康 , 宋飞 , 刘舒馨 , 李军超 , 李瑞鹏 , 管小兴 , 曲长立 , 崔瑞玲 , 杜西亚
摘要： 本发明公开了一种用于复杂工况的预制节段梁施工的施工方法，该施工方法基于节段拼装架桥机，节段拼装架桥机包括主框架、前辅助支腿、后辅助支腿、两个中支腿、第一主天车、第二主天车以及两个辅助天车，第一主天车、第二主天车以及两个辅助天车可沿着主框架上移动，施工方法包括为将待架的预应力混凝土箱形梁集中在专门的制梁场上分段预制，然后运到桥梁工地并从后跨喂入架桥机腹内在一幅中墩进行T构悬拼作业，然后进行首跨半跨悬拼作业，待一联末跨半跨悬拼作业完成后再进行整联的预应力张拉，本发明采用通过天车横移与吊挂横移相互配合来适应半径更小的曲线梁的架设，并且采用支腿横移以及旋转的方式适应小曲线段桥梁架设施工。
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公开(公告)号：CN107640706B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201710866283.1
申请日：2017-09-22
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于桥梁施工领域的起重设备及其施工方法，起重设备包括主梁、固定支腿、活动支腿、起升系统及吊具、大车走行系统；起重设备的施工方法包括预制桥墩节段安装工序、首边跨预制桥梁节段安装工序、中跨预制桥梁节段安装工序、末边跨预制桥梁节段安装工序。本发明可解决大坡度、小曲率、变跨、变宽、繁忙道路上架桥等复杂条件下预制桥梁节段安装的问题，与现有桥梁预制节段安装设备和施工方法相比，施工效率、安全性可极大提高，施工荷载极大降低，对道路交通影响较小，为推广桥墩预制安装工法提供了设备支持和安装方案，有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN115233570A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202211052211.0
申请日：2022-08-31
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司
发明人： 张艳丽 , 陈德利 , 代宇 , 梁金亮 , 郑凯 , 尉泽雄 , 肖九庚 , 邓礼君 , 孔维胜 , 余露兵 , 曹长兴 , 白康 , 饶雪峰 , 夏章程 , 程波 , 付晓帆 , 田凤学 , 贾耀东 , 王琪 , 卫森 , 高建华 , 管小兴 , 李瑞鹏 , 祁磊
摘要： 本发明公开了一种双向对称施工用变跨式造槽机，包括：主框架、支腿系统、外肋、内模系统、外模系统、辅助吊车，所述主框架外侧设有挑梁，所述外肋悬挂在所述挑梁上，所述支腿系统设在所述主框架下方，所述内模系统设在所述主框架下方，且与所述支腿系统间隔分布，所述辅助吊车设在所述主框架顶端；所述外模系统包括外模、外模撑杆和外模走道，所述外模包括标准段模板和渐变段模板，所述标准段模板和所述渐变段模板均通过所述外模撑杆附着安装在所述外肋上，形成渡槽外轮廓。本发明的双向对称施工用变跨式造槽机可实现双向对称施工，同时可实现变跨施工，适用于在设备拼装场地位置受限或跨度多变的线路上施工。
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公开(公告)号：CN116949944A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311156748.6
申请日：2023-09-08
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于桥面板铺设施工的架板机及其施工工艺，包括设置在已铺设桥面板上方的轨道；带有配重的主框架，主框架底部通过横坡调整垫座连接大车走行机构；本发明的有益效果为：实现了桥面板铺设机械化施工，与吊车铺设工法相比，施工效率高，节省大量成本；与现浇工法相比可节省大量工期，质量更容易保证；在重载作业时施工临时荷载作用于钢桁梁上弦节点附近，最大程度减小了对钢桁梁上弦的不利影响，可避免桥梁设计的综合浪费；与没有配重的方案相比，抗倾覆安全性更高，在一幅桥首几榀桥面板安装时，通过调整配重数量可以免除锚固，施工更便利；具有横移转线功能，避免了双幅及多幅桥施工时拆除及安装设备，节省工期和成本。
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公开(公告)号：CN116335037A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310235183.4
申请日：2023-03-13
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
发明人： 张志华 , 白康 , 曹长兴 , 陈德利 , 张艳丽 , 祁磊 , 代宇 , 任建明 , 王琪 , 卫森 , 田凤学 , 李军超 , 曲长立 , 刘舒馨 , 张俊艳 , 宋飞 , 程波 , 崔瑞玲 , 付晓帆 , 牛青林
摘要： 本发明公开了一种自动化液压内模系统，包括内梁、内模和轮箱，内梁为单梁桁架结构；内模的模板按断面方向共分五块，分别为顶模、两个侧模和两个底模，顶模位于内梁的上方并与内梁固定连接，侧模位于内梁的左右两侧，且侧模与内梁通过横向油缸连接；底模分别与对应侧模的下端铰接连接，且底模与侧模通过竖向油缸连接；内梁的下侧排布设有支撑点，轮箱安装在支撑点处；内梁的上侧排布设有起吊点。本发明可解决模板过孔、模板拼装、模板支撑等施工过程中产生的一系列安装问题，与现有桥梁内模系统和施工方法相比，施工效率、安全性可极大提高，为桥梁施工提供了自动化施工设备支持和安装方案，有良好的应用前景。
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