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公开(公告)号：CN116043715A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310163671.9
申请日：2023-02-24
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司 , 中铁十五局集团路桥建设有限公司
发明人： 张俊艳 , 杨志 , 代宇 , 陈延军 , 陈德利 , 范先知 , 曹长兴 , 许文举 , 牛青林 , 蒋廉斌 , 王琪 , 王鹏 , 高建华 , 马俊勇 , 付晓帆 , 卫森 , 祁磊 , 程波 , 白康 , 宋飞 , 刘舒馨 , 李军超 , 李瑞鹏 , 管小兴 , 曲长立 , 崔瑞玲 , 杜西亚
摘要： 本发明公开了一种用于复杂工况的预制节段梁施工的施工方法，该施工方法基于节段拼装架桥机，节段拼装架桥机包括主框架、前辅助支腿、后辅助支腿、两个中支腿、第一主天车、第二主天车以及两个辅助天车，第一主天车、第二主天车以及两个辅助天车可沿着主框架上移动，施工方法包括为将待架的预应力混凝土箱形梁集中在专门的制梁场上分段预制，然后运到桥梁工地并从后跨喂入架桥机腹内在一幅中墩进行T构悬拼作业，然后进行首跨半跨悬拼作业，待一联末跨半跨悬拼作业完成后再进行整联的预应力张拉，本发明采用通过天车横移与吊挂横移相互配合来适应半径更小的曲线梁的架设，并且采用支腿横移以及旋转的方式适应小曲线段桥梁架设施工。
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公开(公告)号：CN116240812A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310163783.4
申请日：2023-02-24
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司 , 中铁十五局集团路桥建设有限公司
发明人： 张俊艳 , 杨志 , 代宇 , 陈延军 , 陈德利 , 范先知 , 曹长兴 , 许文举 , 牛青林 , 蒋廉斌 , 王琪 , 王鹏 , 高建华 , 马俊勇 , 付晓帆 , 卫森 , 祁磊 , 程波 , 白康 , 刘舒馨 , 李军超 , 宋飞 , 李瑞鹏 , 管小兴 , 曲长立 , 崔瑞玲 , 杜西亚
摘要： 本发明公开了一种用于预制节段梁施工的新型节段拼装架桥机，包括主框架、前辅助支腿、两组中支腿、后辅助支腿、第一主天车、第二主天车、辅助天车、张拉平台、吊挂组件以及湿接缝施工平台，前辅助支腿、两组中支腿以及后辅助支腿设置于主框架的下方，第一主天车、第二主天车以及辅助天车设于主框架上，本发明通过装置内前辅助支腿、后辅助支腿以及中支腿均有大范围的竖向调节量，可适应较大的纵横坡线路的使用，同时第一主天车以及第二主天车通过三维调整装置使得吊具平面度调整角度大，更有利于设备适应更大的纵横坡架梁，本发明内前辅助支腿以及中支腿移位台车可旋转一定的角度，更有利于设备适应小曲线施工。
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公开(公告)号：CN219240318U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202320311032.8
申请日：2023-02-24
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司 , 中铁十五局集团路桥建设有限公司
发明人： 张俊艳 , 杨志 , 代宇 , 陈延军 , 陈德利 , 范先知 , 曹长兴 , 许文举 , 牛青林 , 蒋廉斌 , 王琪 , 王鹏 , 高建华 , 马俊勇 , 付晓帆 , 卫森 , 祁磊 , 程波 , 白康 , 刘舒馨 , 李军超 , 宋飞 , 李瑞鹏 , 管小兴 , 曲长立 , 崔瑞玲 , 杜西亚
摘要： 本实用新型公开了一种用于预制节段梁施工的新型节段拼装架桥机，包括主框架、前辅助支腿、两组中支腿、后辅助支腿、第一主天车、第二主天车、辅助天车、张拉平台、吊挂组件以及湿接缝施工平台，前辅助支腿、两组中支腿以及后辅助支腿设置于主框架的下方，第一主天车、第二主天车以及辅助天车设于主框架上，本实用新型通过装置内前辅助支腿、后辅助支腿以及中支腿均有大范围的竖向调节量，可适应较大的纵横坡线路的使用，同时第一主天车以及第二主天车通过三维调整装置使得吊具平面度调整角度大，更有利于设备适应更大的纵横坡架梁，本实用新型内前辅助支腿以及中支腿移位台车可旋转一定的角度，更有利于设备适应小曲线施工。
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公开(公告)号：CN115233570A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202211052211.0
申请日：2022-08-31
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司
发明人： 张艳丽 , 陈德利 , 代宇 , 梁金亮 , 郑凯 , 尉泽雄 , 肖九庚 , 邓礼君 , 孔维胜 , 余露兵 , 曹长兴 , 白康 , 饶雪峰 , 夏章程 , 程波 , 付晓帆 , 田凤学 , 贾耀东 , 王琪 , 卫森 , 高建华 , 管小兴 , 李瑞鹏 , 祁磊
摘要： 本发明公开了一种双向对称施工用变跨式造槽机，包括：主框架、支腿系统、外肋、内模系统、外模系统、辅助吊车，所述主框架外侧设有挑梁，所述外肋悬挂在所述挑梁上，所述支腿系统设在所述主框架下方，所述内模系统设在所述主框架下方，且与所述支腿系统间隔分布，所述辅助吊车设在所述主框架顶端；所述外模系统包括外模、外模撑杆和外模走道，所述外模包括标准段模板和渐变段模板，所述标准段模板和所述渐变段模板均通过所述外模撑杆附着安装在所述外肋上，形成渡槽外轮廓。本发明的双向对称施工用变跨式造槽机可实现双向对称施工，同时可实现变跨施工，适用于在设备拼装场地位置受限或跨度多变的线路上施工。
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公开(公告)号：CN107500142A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710723571.1
申请日：2017-08-22
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种提梁机，其结构包括：主梁、车架、悬挂总成、固定支腿、主梁、变幅支腿、起升机构、液压系统；固定支腿在下方与对应侧的车架、悬挂总成刚性连接，固定支腿在上方与主梁刚性连接；变幅支腿在下方与对应侧的车架、悬挂总成刚性连接，变幅支腿在上方与主梁柔性连接；起升机构设置于主梁上，能够沿主梁自行左右移动；本发明中的固定支腿和/或变幅支腿具备变高功能，可以实现任一侧、或两侧支腿高度的主动、自动调节，使主梁始终保持水平，能够很好的适应地面高度相差较大的作业环境，并可确保变高过程的稳定性。
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公开(公告)号：CN116837738A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310883647.2
申请日：2023-07-19
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
发明人： 田凤学 , 张志华 , 陈德利 , 代宇 , 贾力峰 , 白康 , 崔瑞玲 , 高建华 , 李瑞鹏 , 丹晨 , 马自乐 , 邓礼军 , 任建明 , 韩永康 , 卢鹏瞻 , 曲长立 , 李志帆 , 杜西亚 , 卫森 , 李军超 , 张俊艳 , 刘舒馨 , 曹长兴
IPC分类号： E01D21/00 , H04N7/18 , E01D19/00 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了一种新型上行式无锚固一次走行到位的智能化造桥机，包括主桁架系统，主桁架系统连接走行机构，走行机构可以驱动主桁架系统向桥体的一端走行，主桁架系统在其走行方向的前端设置有吊挂系统；使浇筑混凝土成型为桥块的内外模系统，内外模系统设置在所述吊挂系统的下方；所述主桁架系统在其走行方向的后端设置有反钩挂走行机构；本发明所具有的有益效果为：主桁架无需与已浇筑混凝土梁锚固，提高设备的安全性；过孔时可一次性走行到位，减少施工工序，提高施工效率；过孔时防止整机走偏，避免模板刮蹭已浇筑混凝土梁便于模板调整就位；合理配置成套的液压系统和电气系统，减少工人工作量，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN116122157A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211601160.2
申请日：2022-12-14
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
发明人： 宋飞 , 代宇 , 陈德利 , 张俊艳 , 李军超 , 刘舒馨 , 刘剑 , 高建华 , 王琪 , 付晓帆 , 白康 , 李瑞鹏 , 卫森 , 程波 , 牛青林 , 崔瑞玲 , 曲长立 , 陈稳
摘要： 本发明公开了一种用于高位张拉施工的落梁装置及架桥机，落梁装置包括上横梁、均衡梁、支撑横梁、中间横梁、下横梁，所述上横梁上设有横移组件，所述上横梁底部设有纵移组件，且分别设在所述上横梁的两端，所述均衡梁与所述横移组件连接，所述均衡梁通过所述横移组件与所述上横梁滑移配合，所述支撑横梁包括立柱和底端横梁，所述底端横梁上设有落梁油缸，所述落梁油缸顶端与所述中间横梁连接，所述中间横梁与所述立柱滑移配合，所述下横梁与所述中间横梁通过第一吊杆连接，所述下横梁底部设有第二吊杆。根据本发明的用于高位张拉施工的落梁装置及架桥机，可以精确落放预制梁，提高施工效率，提高安全性。
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公开(公告)号：CN107558378A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710858907.5
申请日：2017-09-21
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种用于架设全预制梁的架桥机及其架桥方法，包括沿纵向和横向均对称设计的机臂，所属机臂为双箱梁结构，在机臂的前端安装有前辅助支腿，在机臂的后端安装有顶高支腿，在机臂的中部设有可沿纵向行走的前支腿和后支腿，在后支腿的后侧配有承托支腿；使用上述架桥机进行的架桥方法非常适合在城市周边，施工条件复杂，施工环境交通压力大的地方进行城市道路、城市轻轨及地铁线路等地上部分高架桥的快速架设；必将推动我国公路高架、城市轻轨、地铁高架桥梁建设向绿色化、工厂化、标准化施工方向发展，其经济、社会效益将日益显著。
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公开(公告)号：CN104514199A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201410806939.7
申请日：2014-12-23
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
摘要： 新型大吨位架桥机的起升系统，包括导向滑轮组件、起升天车纵梁、定滑轮组件、起重小车走行机构、动滑轮组件、吊具组件、起重大车架、起重大车走行机构、左平台、右平台、左卷扬机、右卷扬机、纵移驱动机构；每两组动滑轮组件底部连接有一个单吊具组件和/或双吊具组件。本发明整体结构紧凑、简洁可靠，整体重量大大的降低，新的穿绳方式在满足绳偏角的要求下还可以实现卷扬机的二层绕绳的要求，提高了钢丝绳的使用寿命，保证在吊具组件上的每一个吊杆都受力均匀一致。满足使用工艺要求的前提下就可以让支腿托辊轮箱的外形尺寸做到最小，降低了架桥机的制造成本。
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公开(公告)号：CN116537076A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310522973.0
申请日：2023-05-10
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
发明人： 刘舒馨 , 张志华 , 宋飞 , 代宇 , 张俊艳 , 陈德利 , 王冠波 , 李军超 , 程波 , 卫森 , 白康 , 崔瑞玲 , 牛青林 , 高建华 , 管小兴 , 李瑞鹏 , 曲长立 , 孙瑞瑞
IPC分类号： E01D21/06
摘要： 本发明公开了一种大吨位两跨式上承自行式移动模架及其施工方法，其中一种大吨位两跨式上承自行式移动模架包括主框架、前辅助支腿、后辅助支腿、主支腿、吊挂外肋、外模系统以及内模系统，主框架由两组纵梁、若干组挑梁以及若干组连接系组成，每组纵梁为由主梁和导梁组成，主梁为三层或三层以上的组合结构，主梁内设有应变传感器，后辅助支腿内设有压力传感组件，可实时监测后辅助支腿的压力状况，主支腿内位于主梁的下方设有辅助支撑组件，对主梁进行重载支撑，本发明通过将主框架采用三层或三层以上的组合结构构成，能够很好的满足大吨位桥梁施工的刚度需求，使得装置能够适应大吨位桥梁架设的施工工况，对于安全性和经济性都有很大的提高。
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