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公开(公告)号:CN109178917A
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201811297985.3
申请日:2018-11-02
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B65G47/90
Abstract: 本发明公开了一种车轮旋转转料装置,由机架1、提升汽缸2、法兰3、导轴4、大型直线轴承5、轴承套6、压力轴承7、间隔环8、径向轴承9、齿轮轴10、轴承端盖11、提升架12、直线导轨A13、精密行程气缸14、导轨滑座A15、齿条16、托架17、抱臂18、支架19、导轨滑座B20、直线导轨B21、轴承座22、丝杠螺母23、双向丝杠24、夹紧气缸25组成。本发明能满足车轮旋转装料的需要,同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、定位精度高等特点,尤其适合大批量自动化生产。
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公开(公告)号:CN106976355A
公开(公告)日:2017-07-25
申请号:CN201710095315.2
申请日:2017-02-22
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
CPC classification number: B60B15/00 , B60B15/023
Abstract: 本发明提供一种用于调解乘用车车轮与地面之间摩擦力的装置,其由固定轴(1)、径向连接杆固定装置(2)、径向连接杆(3)、弧形板(4)和弧形板固定装置(5)所组成,所述的固定轴(1)位于径向连接杆(3)的第一端,弧形板(4)位于径向连接杆(3)的第二端并且垂直于该径向连接杆(3);所述的固定轴(1)设置为尺寸适合插入到汽车轮毂螺栓孔中。本发明的装置的优点在于,安装较少的装置的情况下使得汽车脱离最危险的境地,使得司机或者救援人员能够进行更多的其他解救方式。在全部安装装置的情况下,汽车可以轻松地在泥地或者雪地中行驶,从而彻底脱困。
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公开(公告)号:CN113561702A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202010356363.4
申请日:2020-04-29
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B60B21/12
Abstract: 本发明涉及一种车辆轮毂,包括轮缘(1)、轮辋(2)、轮辐(6)、中心孔(3)和在中心孔周围分布设置的螺栓孔(4)。按照本发明,轮毂正面的轮缘加接有外延部分(1A),所述外延部分包括向轮毂外周扩展的径向延伸量(1‑3)和向轮毂正面扩展的轴向延伸量(1‑1),外延部分由多个沿着轮缘周向分布设置的区段构成,从而在轮毂正面上形成直径尺寸增加了两倍所述径向延伸量的包络圆。本发明能够进一步满足用户关于车轮整体设计的附加需求。
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公开(公告)号:CN108714500A
公开(公告)日:2018-10-30
申请号:CN201810855574.5
申请日:2018-07-31
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明一种车轮喷涂工序螺栓孔防护堵高效放置装置,由机架,提升气缸,导轴,高精度直线轴承,法兰,连接轴,辊道,托架,基座,轴承A,轴套,带制动功能旋转气缸,端盖,底座,轴承B,套筒,轴,直线轴承A,触头,弹簧,同步凸轮,压盖,视觉传感器,安装架,直线导轨A,导轨滑座A,丝杠螺母A,丝杠A,伺服电机A等组成。本发明能满足车轮喷漆过程中,高效放置螺栓孔防护的需要,同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、定位精度高、操作简单等特点,非常适合自动化批量生产。
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公开(公告)号:CN106976365A
公开(公告)日:2017-07-25
申请号:CN201710095348.7
申请日:2017-02-22
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
CPC classification number: B60C27/0269 , B60C27/04
Abstract: 本发明提供一种用于调解乘用车车轮与地面之间摩擦力的装置,其由连接杆固定装置(11)、周向部分固定装置(12)、轴向连接杆(13)、固定轴(14)和周向部分(16)所组成,所述的固定轴(14)设置为可固定到乘用车轮毂,并且插入到轮毂的螺栓孔中;所述的周向部分(16)是圆弧状,并且与所述的固定轴(14)之间通过轴向连接杆(13)来连接,并且周向部分(16)设置为平行于轮毂的边缘。本发明的装置的优点在于,安装较少的装置的情况下使得汽车脱离最危险的境地,使得司机或者救援人员能够进行更多的其他解救方式。在全部安装装置的情况下,汽车可以轻松地在泥地或者雪地中行驶,从而彻底脱困。
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公开(公告)号:CN117250913A
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202311269370.0
申请日:2023-09-28
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G05B19/414
Abstract: 提供了一种可以自动调整FANUC机床补偿调整值的方法与系统,该系统包括三坐标仪、电流传感器、边缘网关、边缘计算机、FANUC机床和云端,当三坐标仪测量完尺寸链情况后自动通过MODBUS协议发送至边缘网关从而发送至云端,在云端依据补偿调整值算法模型,从而可以得出机床各刀具的尺寸补偿调整值,通过5G天线发送至边缘计算机,并直接和FANUC机床进行通讯,将各补偿调整值写入机床中。在正常工作时,根据读取机床的电流值,判断机床的各个刀具的磨损情况,从而基于大数据对机床的刀具补偿调整值进行实时调整。这样实现了全流程无需人员加入,自动下发这一功能,既可以保证质量,节约成本、又可以提高生产效率。
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公开(公告)号:CN117056568A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202311068232.6
申请日:2023-08-23
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G06F16/901 , G06F16/9035 , G06V10/74
Abstract: 本发明公开了一种轮毂信息的存储与检索方法,构建存储轮毂信息的数据库,所述数据库中包括车辆型号对应的轮毂外观图像特征以及轮毂参数,构建轮毂信息检索平台,用户的终端设备通过所述平台发送访问存储轮毂信息的数据库的请求;所述轮毂信息检索平台根据所述的用户终端设备的硬件编号确定对应的权限等级,根据所述权限等级确定对轮毂信息的检索后的校验策略;通过图像采集装置获取轮毂的外观图像并与数据库中的轮毂外观图像特征进行匹配,当匹配命中数小于第一预设值而大于第二预设值时,反馈给用户终端设备匹配到的对应的轮毂参数以及对应的车辆型号,并直接执行校验;在确定了全部的轮毂参数后,根据用户的权限等级对应的校验策略执行校验。
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公开(公告)号:CN108714500B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN201810855574.5
申请日:2018-07-31
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明一种车轮喷涂工序螺栓孔防护堵高效放置装置,由机架,提升气缸,导轴,高精度直线轴承,法兰,连接轴,辊道,托架,基座,轴承A,轴套,带制动功能旋转气缸,端盖,底座,轴承B,套筒,轴,直线轴承A,触头,弹簧,同步凸轮,压盖,视觉传感器,安装架,直线导轨A,导轨滑座A,丝杠螺母A,丝杠A,伺服电机A等组成。本发明能满足车轮喷漆过程中,高效放置螺栓孔防护的需要,同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、定位精度高、操作简单等特点,非常适合自动化批量生产。
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公开(公告)号:CN109282771A
公开(公告)日:2019-01-29
申请号:CN201811298010.2
申请日:2018-11-02
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车轮空间检测装置,由机架(1),伺服电机A(2),底板(3),转接轴(4),轴套(5),径向轴承(6),下端盖(7),基座(8),压力轴承(9),底座(10),夹紧气缸(11),直线导轨A(12),导轨滑座A(13),滑座架A(14),齿条(15),套筒A(16),轴承A(17),转轴(18),端盖A(19),夹紧轮(20),导轨(21)等组成,本发明能满足车轮刹车空间检测的需要,同时具有结构简单、检测性能稳定、定位精度高、操作简单等特点,非常适合自动化批量生产。
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公开(公告)号:CN107031278A
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201710095336.4
申请日:2017-02-22
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B60B15/00
CPC classification number: B60B15/00
Abstract: 本发明提供一种使汽车从沙地打滑状态下脱困的方法,所述的方法包括将用于调解乘用车车轮与地面之间摩擦力的装置固定到轮毂;并且在将用于调解乘用车车轮与地面之间摩擦力的装置固定到轮毂时,将固定轴(1)插入到轮毂的中心盘螺栓孔中,并且使用绳索将连接杆固定装置(2)、横杆固定装置(4)固定到轮毂的轮辐。本发明的方法的优点在于,安装较少的装置的情况下使得汽车脱离最危险的境地,使得司机或者救援人员能够进行更多的其他解救方式。在全部安装装置的情况下,汽车可以轻松地在泥地或者雪地中行驶,从而彻底脱困。
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