一种镁合金及其制备方法及应用该镁合金制备车轮的工艺

    公开(公告)号:CN114540687B

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202111536766.8

    申请日:2021-12-16

    Abstract: 一种高速旋压镁合金及其制备方法,所述的镁合金具有高成型性能和高强度的Mg‑Al‑Zn‑Mn‑Sr合金,其化学成分质量百分比为:Al:2.4~4.5 wt.%;Zn:0.6~1.2wt.%;Mn:0.4~0.6wt.%;Sr:0.15~0.3wt.%;其余为Mg。本发明采用原理为:通过提高镁合金中的Mn含量促使在合金制备过程中生成大量的富Mn相,并控制过冷度使得凝固过程得到细小球状弥散分布的纳米级富Mn相。纳米级富Mn析出相能够钉扎住晶界,抑制晶界迁移从而细化晶粒,达到提升强度的效果,铸造过程生成的离异共晶Mg17Al12相会恶化组织,因此在合金中添加Sr,Sr与Al结合,抑制离异共晶Mg17Al12粗大相,并细化晶粒,同时增加共晶量,减少大尺寸铸棒热开裂风险,另外Sr在高温旋压成型过程中弱化织构,降低旋压拉裂风险,有利高速旋压成型。

    一种等温挤压模具及其挤压方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114632833A

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202210540957.X

    申请日:2022-05-19

    Abstract: 一种等温挤压模具及其挤压方法,包括从左向右沿轴向设置的挤压筒、导流筒和成型筒,横截面积依次减小,挤压筒和导流筒通过一级变形筒对接连通,导流筒和成型筒通过二级变形筒对接连通,挤压筒、导流筒和成型筒各筒两侧横截面积相等且形状相同,一级变形筒和二级变形筒的横截面积由左向右逐渐变小,导流筒、成型筒、一级变形筒和二级变形筒外部缠绕冷却管,模具内部还设置有温感控器;可有效分散挤压过程中应力集中、温度极升和下降情况,且全程检测模具及腔内棒料挤压温度变化,使挤压全程在恒温状态下进行,出料的材料内外层、挤压后的棒料前段与末段温度均衡组织均匀,产出率高,有效防止模具因高温高压、高摩擦引起变形,延长模具使用寿命。

    一种车轮螺栓孔防护堵放置装置

    公开(公告)号:CN108714500B

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN201810855574.5

    申请日:2018-07-31

    Abstract: 本发明一种车轮喷涂工序螺栓孔防护堵高效放置装置,由机架,提升气缸,导轴,高精度直线轴承,法兰,连接轴,辊道,托架,基座,轴承A,轴套,带制动功能旋转气缸,端盖,底座,轴承B,套筒,轴,直线轴承A,触头,弹簧,同步凸轮,压盖,视觉传感器,安装架,直线导轨A,导轨滑座A,丝杠螺母A,丝杠A,伺服电机A等组成。本发明能满足车轮喷漆过程中,高效放置螺栓孔防护的需要,同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、定位精度高、操作简单等特点,非常适合自动化批量生产。

    改进车轮加工中心转料定位装置

    公开(公告)号:CN108705355B

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN201810855600.4

    申请日:2018-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种改进的车轮加工中心转料定位装置,包括高精度定心机构和周向自动调整结构两部分,由底板1,底座2,轴承A3,轴套A4,液压气缸制动器5,旋转油缸6,压盖7等组成。本发明能满足车轮加工中心定位的需要,同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、定位精度高、操作简单等特点,非常适合自动化批量生产。

    一种镁合金及其制备方法及应用该镁合金制备车轮的工艺

    公开(公告)号:CN114540687A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202111536766.8

    申请日:2021-12-16

    Abstract: 一种高速旋压镁合金及其制备方法,所述的镁合金具有高成型性能和高强度的Mg‑Al‑Zn‑Mn‑Sr合金,其化学成分质量百分比为:Al:2.4~4.5 wt.%;Zn:0.6~1.2wt.%;Mn:0.4~0.6wt.%;Sr:0.15~0.3wt.%;其余为Mg。本发明采用原理为:通过提高镁合金中的Mn含量促使在合金制备过程中生成大量的富Mn相,并控制过冷度使得凝固过程得到细小球状弥散分布的纳米级富Mn相。纳米级富Mn析出相能够钉扎住晶界,抑制晶界迁移从而细化晶粒,达到提升强度的效果,铸造过程生成的离异共晶Mg17Al12相会恶化组织,因此在合金中添加Sr,Sr与Al结合,抑制离异共晶Mg17Al12粗大相,并细化晶粒,同时增加共晶量,减少大尺寸铸棒热开裂风险,另外Sr在高温旋压成型过程中弱化织构,降低旋压拉裂风险,有利高速旋压成型。

    一种镁合金轮毂的制作方法

    公开(公告)号:CN113560482B

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202110723588.3

    申请日:2021-06-29

    Abstract: 一种镁合金轮毂的制作方法,包括以下步骤:步骤1.将镁合金棒料加热到350~430℃,保温20分钟;步骤2.在锻造压力机下对棒料进行初锻成型,锻造下压速度为6‑15mm/s;步骤3.在锻造压力机下对棒料进行终锻成型,锻造下压速度为5‑8mm/s;步骤4.对终锻毛坯进行组织结构及材料性能测试,获得在毛坯厚度上分层的材料性能分布;步骤5.根据步骤4获得的毛坯厚度上分层的材料性能分布,选取性能符合要求的部分制作镁合金轮毂。本发明根据毛坯中厚度方向不同的性能,可以根据需要设计快速出镁合金轮毂的轮辐取向,获得满足使用性能的镁合金轮毂,大大提高设计及加工效率。

    一种镁合金轮毂的制作方法

    公开(公告)号:CN113560482A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202110723588.3

    申请日:2021-06-29

    Abstract: 一种镁合金轮毂的制作方法,包括以下步骤:步骤1.将镁合金棒料加热到350~430℃,保温20分钟;步骤2.在锻造压力机下对棒料进行初锻成型,锻造下压速度为6‑15mm/s;步骤3.在锻造压力机下对棒料进行终锻成型,锻造下压速度为5‑8mm/s;步骤4.对终锻毛坯进行组织结构及材料性能测试,获得在毛坯厚度上分层的材料性能分布;步骤5.根据步骤4获得的毛坯厚度上分层的材料性能分布,选取性能符合要求的部分制作镁合金轮毂。本发明根据毛坯中厚度方向不同的性能,可以根据需要设计快速出镁合金轮毂的轮辐取向,获得满足使用性能的镁合金轮毂,大大提高设计及加工效率。

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