基于亲情音视频的老人健康管理系统

    公开(公告)号:CN109830304A

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201811552137.2

    申请日:2018-12-19

    Abstract: 本发明涉及老人的健康管理,具体说是一种基于亲情音视频的老人健康管理系统,基于亲情音视频的老人健康管理系统,包括服务端、客户端和云平台,所述服务端将亲人录入的音/视频素材转换合成为亲人健康音/视频后输送至所述云平台,该云平台向所述客户端发送亲人健康音/视频,老人利用所述客户端播放该亲人健康音/视频。本发明利用移动互联网技术、音频合成、语音替换技术、云存储技术,结合人工智能和可穿戴智能移动设备,为老人提供身心兼顾的慢性病管理服务,打造互联网+老年人健康管理的健康教育、陪聊、随访、预约就诊等360度一站式服务平台,为老人的健康管理提供全面、及时、优质的服务。

    一种扩径切削复合式能量耗散装置及车辆

    公开(公告)号:CN103863351A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201410135788.7

    申请日:2014-04-08

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种扩径切削复合式能量耗散装置以及包括该装置的车辆,该能量耗散装置包括:中空内顶杆、与所述内顶杆另一端相连的外套筒、伸入所述内顶杆的轴向定位杆、位于所述内顶杆和所述轴向定位杆之间的轴向定位套;所述能量耗散装置还包括固定在内顶杆上的切削刀具,所述切削刀具通过内垫圈和刀具加固螺栓固定在所述内顶杆上,所述外套筒与切削刀具相对应的位置开有能够使所述切削刀具切割所述外套筒的小缺口。该装置具有稳定可控并且耗能量大的优点,同时具有比吸能大、结构和制作工艺相对简单、安装方便的优点。

    一种复合式吸能结构及车辆底架结构

    公开(公告)号:CN103863350B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410135754.8

    申请日:2014-04-08

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供了一种复合式吸能结构,可广泛应用于铁道车辆或汽车等系统的能量耗散装置中,该吸能结构包括前挡板,一端固定连接在所述前挡板(1)中心的十字型导向杆,位于所述十字型导向杆两侧的四个吸能方管),所述十字型固定板、连接在车辆底架横梁上的后挡板、角型固定杆和填充在所述吸能方管内的吸能蜂窝结构;所述十字型固定板和所述后挡板上均开有与所述十字型导向杆相配合的十字型孔,所述十字型导向杆通过在所述十字型固定板和所述后挡板(6)上的所述十字型孔的相对滑动,来控制整个结构只能沿纵向变形。该结构具有结构和制作工艺相对简单、安装方便等优点,并且还具有变形稳定可控、比吸能大的优点。

    一种组合式吸能装置的设计方法、车辆设计方法及车辆

    公开(公告)号:CN116611172A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310685490.2

    申请日:2023-06-12

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及车辆工程领域,其公开了一种组合式吸能装置的设计方法、车辆设计方法及车辆,组合式吸能装置包括平行设置的前端板1和底座4,前端板1和底座4之间,多个构造相同的波纹间隔管2固定设置于底座4上;底座4包括多个与波纹间隔管2对应固定的底板41,设计方法包括S1:单管参数选定,包括波纹间隔管2的多个参数;S2:多管参数选定,包括管件数量的选定和底板41高度差的选定。本发明提供的设计方法使单根管件的载荷峰值变得均匀;通过设计高度逐渐增加的底座,让每根管件处在不同的水平位置,使多管组合式吸能装置拥有如蜂窝结构般平稳的撞击力曲线,从而实现高能量耗散、低初始峰值、小载荷波动等优异吸能特性的较好兼容。

    一种基于嵌套形式的多管组合式吸能装置及车辆

    公开(公告)号:CN116513094A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310685255.5

    申请日:2023-06-12

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及车辆工程领域,其公开了一种基于嵌套形式的多管组合式吸能装置及车辆,该吸能装置包括防爬器1、多根嵌套式吸能管2、薄壁的外壳3和后端板4,嵌套式吸能管2固定在后端板4上;后端板4固定安装于车辆的前端,其四周固定设有外壳3,外壳3将嵌套式吸能管2包围,外壳3另一端固定设置防爬器1,嵌套式吸能管2包括均具有薄壁的外管21和内管22,内外管的横截面均为正方形,外管21间隔一段距离向外凸起,形成增强环23,内管21上预设多个折纹24。本发明提供的一种基于嵌套形式的多管组合式吸能装置及车辆,吸能装置具有外侧增强环和内侧预折纹的形式可使结构在吸能量增大的同时降低载荷曲线的载荷波动幅值。

    一种光-电双模式柔性传感器阵列及其制备方法

    公开(公告)号:CN119354381A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411432554.9

    申请日:2024-10-14

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供了一种光‑电双模式柔性传感器阵列及其制备方法,该柔性传感器阵列包括上柔性衬底、上电极层、上保护层、以介电层为中心依次对称设置有下保护层、下电极层、下柔性衬底;电极层通过导线将引线区引出;介电层包括应力发光阵列;该方法包括:柔性衬底预处理;将导电材料通过印刷工艺印刷到预处理后的柔性衬底上,并用导线引出,干燥,形成电极层;在电极层上刮涂柔性高分子材料,经固化,形成保护层;将应力发光颗粒与柔性高分子材料混合制备得到的介质材料,3D打印在保护层上,经固化,形成介电层;进行封装,即得;本发明的光‑电双模式柔性传感器阵列具有高灵敏度、高精度且应力分布可视化等特点。且制备工艺简单、高效、成本低。

    一种具有不同的高度和波纹相位的多管组合式吸能装置

    公开(公告)号:CN115447629B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202211167260.9

    申请日:2022-09-23

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种具有不同的高度和波纹相位的多管组合式吸能装置,包括具有内腔的薄壁外壳、多根置于内腔内的吸能波纹管、封盖内腔的前端板,各个吸能波纹管具有不同的高度,每根吸能波纹管的侧壁的波纹曲线满足#imgabs0#其中i为吸能波纹管的序号;吸能波纹管的侧壁形成有波峰和波谷,相邻两根吸能波纹管之间的波峰和波谷呈错位布置;通过引入高度差构型特征使得多根吸能波纹管在初始变形时发生错位,让原本集中的初始峰值载荷得到分离,便可以让整个装置初始峰值载荷得到大幅度下降;波纹相位差构型特征的引入改变了侧壁正弦曲线波峰和波谷的位置,使不同的管件在变形时相互补偿,各管后续载荷峰值得到充分分离从而显著降低组合结构的后续载荷波动。

    多层铝合金引线框架的制备方法以及多层铝合金引线框架

    公开(公告)号:CN114566433A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202111653668.2

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本申请涉及芯片载体制造的领域,具体公开了一种多层铝合金引线框架的制备方法以及多层铝合金引线框架。多层铝合金引线框架的制备方法,包括以下步骤:取用于制备引线框架的铝合金板带,铝合金板带包括合金面层和厚铝面层;在合金面层和厚铝面层上分别设置掩膜层;采用第一刻蚀液对合金面层进行垂直喷淋刻蚀,采用第二刻蚀液对厚铝面层进行垂直喷淋刻蚀;刻蚀后对铝合金板带抛光,之后去除铝合金板带上的掩膜层。多层铝合金引线框架,采用上述多层铝合金引线框架的制备方法制备而得。本申请所得的引线框架具有较高的加工精度,是一种高反光、小间距的引线框架;本申请采用双面喷淋刻蚀液的加工方法有利于提高多层铝合金引线框架的加工精度。

Patent Agency Ranking