一种声屏障
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110872815B

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN201911316101.9

    申请日:2019-12-18

    IPC分类号: E01F8/00

    摘要: 本发明涉及一种声屏障,包括固定在地面上的底座和设于底座上方的屏障板,底座包括侧板、支撑板以及设于二者之间的调节组件,调节组件包括底板和设于底板上的连接柱,侧板朝向所述支撑板的侧面设有上下延伸的第一滑槽,第一滑槽内设有滑动件,连接柱指向所述侧板的一端与所述滑动件铰接,支撑板朝向所述侧板的侧面设有活动叶片,活动叶片的一端与支撑板铰接,底板靠近支撑板一端设有第二滑槽,活动叶片的另一端伸入所述第二滑槽内并与所述底板滑动连接。基于此,屏障板能够在调节组件的作用下转动并倾斜设置,如此,该声屏障能够根据实际使用情况快速的调节屏障板的高度。

    减振轨道
    5.
    发明公开
    减振轨道 审中-实审

    公开(公告)号:CN113417171A

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202110695769.X

    申请日:2021-06-22

    IPC分类号: E01B1/00 E01B19/00

    摘要: 本发明涉及轨道结构领域,具体涉及了一种减振轨道,包括调整层、预制轨道板和减振垫层,调整层设于基底,且调整层的顶面设有限位凸台,预制轨道板置于调整层的顶面,预制轨道板上开设有限位通孔,限位凸台穿设于限位通孔且二者相连接,以此将预制轨道板连接于调整层,同时预制轨道板还可从调整层上快速拆卸以更好或维护;减振垫层位于调整层的顶面和预制轨道板的底面之间,用于对轨道进行减震降噪;该减震轨道可省去钢筋混凝土基座,直接将调整层置于基底,或仅设置厚度不受限制的钢筋混凝土基座,可大幅降低轨道标高的最低高度,适应性更广。

    一种空调控制方法及装置

    公开(公告)号:CN112212479A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202011007062.7

    申请日:2020-09-22

    摘要: 本发明公开了一种空调控制方法及装置,其中方法包括实时获取多个待调节区域内的图像数据;基于所述图像数据得到每一待调节区域对应的人员数量,并根据所述人员数量确定每一待调节区域内对应的空调机组的目标状态参数;控制对应的空调机组以所述目标状态参数运行;其中,所述目标状态参数至少包括目标温度与目标湿度。本发明实施例提供的空调控制方法及装置,通过图像数据的获取、不同区域内人员数量的判断,以及有针对性的空调控制策略,推进了空调控制的智能化进程。

    一种声屏障
    7.
    发明公开
    一种声屏障 审中-实审

    公开(公告)号:CN110872815A

    公开(公告)日:2020-03-10

    申请号:CN201911316101.9

    申请日:2019-12-18

    IPC分类号: E01F8/00

    摘要: 本发明涉及一种声屏障,包括固定在地面上的底座和设于底座上方的屏障板,底座包括侧板、支撑板以及设于二者之间的调节组件,调节组件包括底板和设于底板上的连接柱,侧板朝向所述支撑板的侧面设有上下延伸的第一滑槽,第一滑槽内设有滑动件,连接柱指向所述侧板的一端与所述滑动件铰接,支撑板朝向所述侧板的侧面设有活动叶片,活动叶片的一端与支撑板铰接,底板靠近支撑板一端设有第二滑槽,活动叶片的另一端伸入所述第二滑槽内并与所述底板滑动连接。基于此,屏障板能够在调节组件的作用下转动并倾斜设置,如此,该声屏障能够根据实际使用情况快速的调节屏障板的高度。

    一种地铁扣件扣压力测试设备

    公开(公告)号:CN214040615U

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202120195465.2

    申请日:2021-01-25

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本实用新型公开了一种地铁扣件扣压力测试设备,包括底座、加压动力机构、斜杆、压力传感器、连轴器、滑动座、扣件固定座,所述底座右侧安装扣件固定座,所述底座左侧设置转轴座,转轴座上安装有转轴,斜杆下端与转轴连接,斜杆上端连接加压动力机构,连轴器左端与斜杆中部连接,连轴器右端与连动杆连接,连动杆安装在保护套中,保护套中还安装压力传感器,压力传感器右侧固定连接推杆左端,推杆右端连接滑动座,滑动座滑动安装于扣件固定座中,导向滑动器上端与推杆固定连接,导向滑动器底部活动连接在导向滑槽中。本实用新型通过加压动力机构、斜杆、连轴器推动滑推杆和导向滑动器沿导向滑槽移动,进而移动滑动座并按压扣件,测试稳定性好,测试误差更小。

    减振轨道
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215629036U

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202121397408.9

    申请日:2021-06-22

    IPC分类号: E01B1/00 E01B19/00

    摘要: 本实用新型涉及轨道结构领域,具体涉及了一种减振轨道,包括调整层、预制轨道板和减振垫层,调整层设于基底,且调整层的顶面设有限位凸台,预制轨道板置于调整层的顶面,预制轨道板上开设有限位通孔,限位凸台穿设于限位通孔且二者相连接,以此将预制轨道板连接于调整层,同时预制轨道板还可从调整层上快速拆卸以更好或维护;减振垫层位于调整层的顶面和预制轨道板的底面之间,用于对轨道进行减震降噪;该减震轨道可省去钢筋混凝土基座,直接将调整层置于基底,或仅设置厚度不受限制的钢筋混凝土基座,可大幅降低轨道标高的最低高度,适应性更广。