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公开(公告)号：CN118498205A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410583833.9
申请日：2024-05-11
申请人： 中南大学 , 广州城市职业学院 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 东南沿海铁路福建有限责任公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
摘要： 本发明公开了轨道交通领域的一种用于轨道交通智能化减振装置，包括枕轨，枕轨顶部安装有钢轨，钢轨的两端均安装有用于固定钢轨的扣件；扣件包括螺杆、固定部和若干弹片，固定部上设有若干用于固定弹片的减振组件；螺杆贯穿固定部中部延伸至枕轨内；固定部顶部固定连接有挡板，挡板远离固定部的一端设有用于保护弹片的保护组件；固定部下方设有弹性垫板，弹性垫板与螺杆螺纹连接。将钢轨上的力通过扣件传递给枕轨，限制钢轨的纵向位移从而保持轨距的稳定，减少钢轨空吊和轨距难以保持等情况的发生；本申请既满足行车安全，又满足钢轨纵向阻力要求，且能达到中等减振效果。
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公开(公告)号：CN118432249A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410266651.9
申请日：2024-03-08
申请人： 中南大学 , 广州城市职业学院 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 东南沿海铁路福建有限责任公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
摘要： 本发明公开了轨道交通领域的一种轨道交通用后备电源系统，包括锂电池组、电路保护模块、BMS管理模块和处理模块；所述锂电池组用于向高铁用电端进行供电；所述电路保护模块用于对锂电池组进行自保护，电路保护模块包括用于切换外界电源或锂电池组与高铁用电端之间的连接通道的电源切换模块和用于采集高铁用电端的用电数据以及座椅端的施压数据的开关量采集单元；所述BMS管理模块包括用于采集锂电池组工作过程中的电流、电压和温度相关参数的电池检测单元和充电单元；所述处理模块基于当前车厢的施压数据转换为乘坐量，并基于乘坐量进行车厢人员调取；从而能根据高铁的工作情况对电能进行再分配，以延长备用电源的持续使用时间。
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公开(公告)号：CN118358623A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410266649.1
申请日：2024-03-08
申请人： 中南大学 , 广州城市职业学院 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 东南沿海铁路福建有限责任公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
摘要： 本发明公开了轨道交通技术领域的一种用于轨道交通维修装置，包括监控系统、振动传感器、服务器和轨道定点检测机构；所述监控系统包括若干均匀布置的检测端，检测端用于采集轨道附近的监控数据，并将监控数据发送至服务器；所述振动传感器用于测量车辆运行过程中的振动数据，并将振动数据添加车辆标记并发送至服务器；所述服务器基于监控数据和震动数据发送车速维修指令或验证通过标记；所述轨道定点检测机构基于维修指令对对应的铁路路段进行超声波检伤；通过服务器能根据车辆运行过程中的车辆抖动变化，对易发生事故路段进行预标记，减少全路段巡检，从而提高轨道巡检工作效率及精度。
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公开(公告)号：CN117953846A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311471966.9
申请日：2023-11-07
申请人： 中南大学
IPC分类号： G10K11/178 , G10K11/162 , B61D17/18 , B61D33/00
摘要： 本发明公开了列车降噪技术领域的一种用于降低车内噪声轨道交通隔音装置，包括座椅、若干隔音组件和主动降噪组件；隔音组件均安装在车厢内壁；隔音组件均由三层结构组成，用于减少车外噪声传入车内；主动降噪组件安装在座椅头枕处；主动降噪组件用于发出与环境噪声幅值相同、相位相反的降噪声波。通过音频采集模块对车内环境噪声和残余噪声进行采集；控制模块基于车内环境噪声和残余噪声对噪声信号进行处理，发出降噪驱动信号至音频输出模块；音频输出模块发出降噪声波，与噪声源实现声场叠加达到降噪效果；并将隔音组件设为三层，可对车外噪声起到有效的吸声作用，减少车外噪声传入车内；将被动降噪与主动降噪相结合，实现较好的降噪效果。
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公开(公告)号：CN117309746A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311074926.0
申请日：2023-08-24
申请人： 中南大学 , 广西大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中铁十局集团有限公司
摘要： 本申请提供了一种隧道喷射混凝土早期粘结性能测试的评价装置及方法，涉及混凝土测试技术领域。隧道喷射混凝土早期粘结性能测试的评价装置通过拱形壁面模拟隧道内壁结构，通过模具固定机构将测试模具固定在拱形壁面的预设位置处进行测试，测试时通过直线伸缩机构驱动磨球组件插入测试模具内和驱动模具夹爪夹持测试模具，拉力检测器测量伸缩机构回缩时的拉力值和位移量，最后根据测得的拉力值和位移量计算出混凝土试样中粗骨料和浆体间界面的粘附能以及浆体间的界面的粘附能。不仅减少了人力物力耗费，便于操作测试，还弥补了现有测试装置和评价方法单一的问题，为减少喷射混凝土回弹提供理论指导，保障施工质量。
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公开(公告)号：CN117418489A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311448672.4
申请日：2023-11-02
申请人： 中南大学
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本发明公开了铁路技术领域的一种轨道交通隧道内声学降噪装置，包括控制器和隧道侧墙，隧道侧墙上安装有湿度检测器和穿孔铝板，湿度检测器与控制器电连接；穿孔铝板远离隧道侧墙的一侧安装有搪瓷钢板；搪瓷钢板上设有若干驱动组件和降噪组件；驱动组件用于根据空气潮湿度带动降噪组件收缩和展开；采用可收缩和展开的降噪组件，根据降噪组件所处环境的潮湿度，使六边形吸声筒发生形变收缩，使其与空气的接触面积变小，从而降低六边形吸声筒的吸湿程度；在六边形吸声筒形变收缩的过程中，还可将附着在六边形吸声筒上的灰尘抖落；从而达到对降噪组件的维护目的。
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公开(公告)号：CN220419125U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202322258357.7
申请日：2023-08-22
申请人： 中南大学 , 广西大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中铁十局集团有限公司
IPC分类号： G01N19/04
摘要： 本申请提供了一种隧道喷射混凝土早期粘结性能测试的评价装置，涉及混凝土测试技术领域。隧道喷射混凝土早期粘结性能测试的评价装置通过拱形壁面模拟隧道内壁结构，通过模具固定机构将测试模具固定在拱形壁面的预设位置处进行测试，测试时通过直线伸缩机构驱动磨球组件插入测试模具内和驱动模具夹爪夹持测试模具，拉力检测器测量伸缩机构回缩时的拉力值和位移量，最后根据测得的拉力值和位移量计算出混凝土试样中粗骨料和浆体间界面的粘附能以及浆体间的界面的粘附能。不仅减少了人力物力耗费，便于操作测试，还弥补了现有测试装置和评价方法单一的问题，为减少喷射混凝土回弹提供理论指导，保障施工质量。
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