一种卷式波纹路面
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113152192B

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202110527941.0

    申请日:2021-05-14

    Abstract: 本发明涉及一种路面器材,尤其是一种卷式波纹路面,包括支撑部、分别设置在支撑部两端的第一钩部和第二钩部;支撑部包括上撑板、下撑板和侧连接板,上撑板不少于三个,上撑板的顶部设有上防滑条,下撑板不少于两个,下撑板的底部设有下防滑条,上撑板与下撑板平行且上下交错设置,侧连接板分别与上撑板和下撑板连接;第二钩部包括第一钩子和与第一钩子连接的第一连接板,第一连接板与上撑板或下撑板连接;第二钩部包括第二钩子和与第二钩子连接的第二连接板,第二连接板与上撑板或下撑板连接。该路面之间既可大角度旋转,又具有防脱功能,能够适应椭圆卷式装载和作业要求,运输体积小、重心低、运输稳定、机动性好。

    一种收放路面板的自动牵引装置

    公开(公告)号:CN108677666A

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201810735828.X

    申请日:2018-07-06

    CPC classification number: E01C19/522 E01C23/00

    Abstract: 本发明涉及一种收放路面板的自动牵引装置,包括旋转平台(1),旋转平台(1)两侧的收放支架(3)之间设有一个卷绕配合路面板(4)的卷筒(2),旋转平台(1)一侧连接两个摆动油缸(12)和一个位于摆动油缸(12)之间的牵引绞盘(10),摆动油缸(12)上连接一个摆杆(5),摆杆(5)上端与横梁(7)相连,牵引带(11)绕过横梁(7)中部的固定滑轮(8)与牵引绞盘(10),且其一端与路面板(3)连接配合;摆杆(5)外侧连接一组翻转架(6),翻转架(6)下部与拉杆(9)相连,拉杆下端与旋转平台(1)连接配合。本发明的优点是保证了路面板收起时长轴处于水平位置,且摆杆和翻转架也正好撤收到位,提高了工作效率。

    一种卷式波纹路面
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113152192A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110527941.0

    申请日:2021-05-14

    Abstract: 本发明涉及一种路面器材,尤其是一种卷式波纹路面,包括支撑部、分别设置在支撑部两端的第一钩部和第二钩部;支撑部包括上撑板、下撑板和侧连接板,上撑板不少于三个,上撑板的顶部设有上防滑条,下撑板不少于两个,下撑板的底部设有下防滑条,上撑板与下撑板平行且上下交错设置,侧连接板分别与上撑板和下撑板连接;第二钩部包括第一钩子和与第一钩子连接的第一连接板,第一连接板与上撑板或下撑板连接;第二钩部包括第二钩子和与第二钩子连接的第二连接板,第二连接板与上撑板或下撑板连接。该路面之间既可大角度旋转,又具有防脱功能,能够适应椭圆卷式装载和作业要求,运输体积小、重心低、运输稳定、机动性好。

    一种高承载力整体成型复合材料接头及制造方法

    公开(公告)号:CN114561864A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202210241146.X

    申请日:2022-03-11

    Abstract: 本发明涉及一种高承载力整体成型复合材料接头,包括金属内芯、中间巴莎木芯层、外部缠绕层,接头的两端各设有一只金属内芯,同时两只金属内芯与中间巴莎木芯层之间通过胶粘结相连,所述的外部缠绕层设于金属内芯和中间巴莎木芯层装配后的表面,且外部缠绕层包括五种不同缠绕角度的CFRP预浸布。所述的制造方法包括如下步骤:组装接头内芯;缠绕CFRP预浸布;真空辅助工艺固化成型;反复缠绕预浸布和高温固化;机加工单双耳;打孔和加工螺纹。本发明提出的高承载力整体成型复合材料接头及制造方法,利用纵向纤维、层间粘结力和剪力承受拉力,剪力销和层间粘结力承受压力,其连接效率高、疲劳性能好,可以用于高承载力复合材料结构的连接。

    一种用于拆卸路面连接带的装置

    公开(公告)号:CN108643017A

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201810735830.7

    申请日:2018-07-06

    Abstract: 本发明涉及一种用于拆卸路面连接带的装置,包括支撑座(1),支撑座(1)的前端连接路面板卡座(2),且卡座(2)前部可与路面板配合;支撑座(1)一端设有手摇绞盘装置(3),另一端中部设有滑轮支架(6)及固定在滑轮支架(6)上的滑轮(5);手摇绞盘装置(3)包括护罩(3a)、设于护罩(3a)内的绞盘(3d)、与绞盘(3d)配合的限位开关(3b)和手柄(3c),护罩(3a)底部与支撑座(1)上表面相连;绞盘(3d)和滑轮(5)之间设有一根钢丝绳(4),钢丝绳(4)绕过绞盘(3d)与滑轮(5),且其伸出滑轮(5)的一端设有卡勾(7)。本发明的优点是减少了更换时间,提高了效率,维持了机械化路面的通行保障能力。

    一种高承载力整体成型复合材料接头及制造方法

    公开(公告)号:CN114561864B

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202210241146.X

    申请日:2022-03-11

    Abstract: 本发明涉及一种高承载力整体成型复合材料接头,包括金属内芯、中间巴莎木芯层、外部缠绕层,接头的两端各设有一只金属内芯,同时两只金属内芯与中间巴莎木芯层之间通过胶粘结相连,所述的外部缠绕层设于金属内芯和中间巴莎木芯层装配后的表面,且外部缠绕层包括五种不同缠绕角度的CFRP预浸布。所述的制造方法包括如下步骤:组装接头内芯;缠绕CFRP预浸布;真空辅助工艺固化成型;反复缠绕预浸布和高温固化;机加工单双耳;打孔和加工螺纹。本发明提出的高承载力整体成型复合材料接头及制造方法,利用纵向纤维、层间粘结力和剪力承受拉力,剪力销和层间粘结力承受压力,其连接效率高、疲劳性能好,可以用于高承载力复合材料结构的连接。

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