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公开(公告)号：CN217479991U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202220507795.5
申请日：2022-03-07
Applicant: 中国人民解放军63983部队 , 中国人民解放军陆军工程大学
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型公开一种应急桥梁回转架设装置，属于应急桥梁架设技术领域。所述应急桥梁回转架设装置包括梭梁和梭梁座，所述梭梁一端平行穿过所述梭梁座，另一端安装有回转盘；所述回转盘外圆周固定套有回转齿轮；所述梭梁中滑动连接有与所述回转齿轮啮合的齿条，所述齿条在气缸的作用下沿水平方向移动，带动与其啮合的所述回转齿轮转动，从而带动所述回转盘及固定于其上方的应急桥梁转动。该应急桥梁回转架设装置吊装架设方式结构简单，展开后长度也能够满足受运载车的宽度和高度。
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公开(公告)号：CN217104671U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220503490.7
申请日：2022-03-07
Applicant: 中国人民解放军63983部队 , 中国人民解放军陆军工程大学
IPC: E01D15/20 , E01D15/133
Abstract: 本实用新型公开一种水陆两用应急桥梁桥体结构，属于应急桥梁技术领域。所述水陆两用应急桥梁桥体结构包括两组中桥节和两组端桥节；两组中桥节包括第一中桥节和第二中桥节，两组端桥节包括第一端桥节和第二端桥节；所述第一中桥节和所述第二中桥节对称分布，位于对称面的一侧通过第一销钉活动连接；所述第一端桥节和所述第二端桥节分别通过第二销钉转动连接于所述第一中桥节和所述第二中桥节两侧；所述端桥节与所述中桥节之间通过撑桥油缸实现回收与伸展。该应急桥梁桥体结构运输体积小、结构重量轻、架设便捷。
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公开(公告)号：CN115871863A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211673552.X
申请日：2022-12-26
Applicant: 中国人民解放军63983部队
Abstract: 本发明涉及渡河工程装备技术领域，具体涉及一种液压驱动可折叠带防浪板舟艏，主要由舟体、折叠舟艏、挡浪板、折叠舟艏翻转机构和挡浪板翻转机构组成；舟体甲板上分别安装有用于固定折叠舟艏的甲板扣环、连接折叠舟艏的连舟双耳板和连接挡浪板翻转机构的连杆耳板，舟体侧壁端面上分别安装有连接折叠舟艏翻转机构的油缸销轴座、支撑杆销轴座和舟艏挂钩；折叠舟艏上分别安装有连舟单耳板、连接挡浪板的挡浪板耳板、连接挡浪板翻转机构的连架杆销轴座、连接折叠舟艏翻转机构的提升杆销轴座、挂钉和扣环挂座。挡浪板翻转机构联动实现挡浪板的展开和收回。折叠舟艏和挡浪板通过连杆机构即可实现同步运动，大大简化了作业流程，而且结构简单可靠。
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公开(公告)号：CN119084422A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411203314.1
申请日：2024-08-30
Applicant: 中国人民解放军63983部队
IPC: F16B1/04
Abstract: 本发明涉及一种可快速解锁的撞击自锁装置，主要由固定板、锁扣板、回弹机构、释放机构等组成。该装置可以实现撞击后自动锁止，只需要扳动释放杆即可实现快速开锁，结构简单，操作方便。本发明与现有技术相比的优点在于：该装置可以实现撞击后自动锁止，无需人工操作；当需要释放时，只需要扳动释放杆即可，结构简单，操作方便；运用杠杆原理，被锁物体推力经过锁扣板和释放机构二次降载，以及半圆顶块的圆弧设计，只需要施加较小的力，即可扳动释放杆，并且能够锁住荷载较大的被锁物体。
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公开(公告)号：CN118683684A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410700601.7
申请日：2024-05-31
Applicant: 中国人民解放军63983部队
IPC: B63B21/56
Abstract: 本发明涉及水上作业连接技术领域，特别涉及一种汽艇与浮式平台间可调节顶推连接装置。包括：连接板，一端铰接于甲板连接基座上，所述甲板连接基座装配在汽艇上；液压翻转机构，一端铰接于所述连接板上，另一端安装于汽艇上；通过控制所述液压翻转机构工作，使所述连接板进行翻转或撤收；液压转动机构，一端铰接于所述连接板上，另一端铰接于连接臂上；通过控制所述液压转动机构工作，使所述连接臂向艇体外侧展开或折叠；连接臂，一端铰接于所述连接板上，另一端传动配合有钳形连接机构；钳形连接机构，一端与钢丝绳的一端相连。本发明实现了浮式平台与汽艇之间的快速、可靠和安全连接，可极大提升水上连接作业的效率和安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108397444B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201810338347.5
申请日：2018-04-16
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
Inventor： 何晓晖 , 沈新民 , 李锋 , 钱立新 , 王强 , 杨小翠 , 周震伟 , 高磊 , 涂群章 , 赵玮 , 徐磊 , 王超 , 徐婷 , 周建钊 , 唐建 , 周春华 , 薛金红 , 张蕉蕉 , 张详坡 , 李治中
Abstract: 本发明公开了一种具有压力传感功能的电控液压储能实验台架系统，蓄能器通过管路依次连接安全阀、电磁溢流阀和第三压力传感器并接入换向阀的进油口，换向阀的工作阀口Ⅰ和工作阀口Ⅱ之间通过管路串联电控液压泵/马达，电控液压泵/马达和工作阀口Ⅰ之间设置的支路上连接第一压力传感器，电控液压泵/马达和工作阀口Ⅱ之间设置的支路上连接第二压力传感器，电控液压泵/马达的输出端连接惯性飞轮，惯性飞轮连接扭矩转速传感器，换向阀的出油口连接油箱，出油口与油箱之间设置的支路上连接流量传感器；本发明系统具有蓄能器压力传感功能、泄荷安全保护功能和清洁过滤功能等。
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公开(公告)号：CN108397639B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN201810338329.7
申请日：2018-04-16
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
IPC: F16L55/34 , F16L101/12 , F16L101/30
Abstract: 本发明公开了一种管道自适应机器人行走系统，系统包括上驱动轮、下面轮和下驱动轮，上驱动轮、下面轮和下驱动轮之间相互形成以上驱动轮为顶角的等腰三角形，等腰三角形的顶角与底边之间的位置处设有立方体型的壳体，壳体内为工作区；本发明可以通过结构改变具有一定的适应能力，可以很方便的适应不同管径的管道，保证良好的驱动效果。同时，系统采用三点式结构，利用机器人底部两个驱动轮和顶部一个驱动轮构成三角形，提高了管道自适应机器人的稳定性和负载能力。通过电机与轮子的组合降低了结构复杂性，提高了结构的可靠性。
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公开(公告)号：CN108397444A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810338347.5
申请日：2018-04-16
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
Inventor： 何晓晖 , 沈新民 , 李锋 , 钱立新 , 王强 , 杨小翠 , 周震伟 , 高磊 , 涂群章 , 赵玮 , 徐磊 , 王超 , 徐婷 , 周建钊 , 唐建 , 周春华 , 薛金红 , 张蕉蕉 , 张详坡 , 李治中
Abstract: 本发明公开了一种具有压力传感功能的电控液压储能实验台架系统，蓄能器通过管路依次连接安全阀、电磁溢流阀和第三压力传感器并接入换向阀的进油口，换向阀的工作阀口Ⅰ和工作阀口Ⅱ之间通过管路串联电控液压泵/马达，电控液压泵/马达和工作阀口Ⅰ之间设置的支路上连接第一压力传感器，电控液压泵/马达和工作阀口Ⅱ之间设置的支路上连接第二压力传感器，电控液压泵/马达的输出端连接惯性飞轮，惯性飞轮连接扭矩转速传感器，换向阀的出油口连接油箱，出油口与油箱之间设置的支路上连接流量传感器；本发明系统具有蓄能器压力传感功能、泄荷安全保护功能和清洁过滤功能等。
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公开(公告)号：CN108443267A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810337771.8
申请日：2018-04-16
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
Inventor： 何晓晖 , 沈新民 , 钱立新 , 李锋 , 王强 , 杨小翠 , 周震伟 , 高磊 , 徐婷 , 赵玮 , 徐磊 , 王超 , 涂群章 , 周建钊 , 唐建 , 周春华 , 薛金红 , 张详坡 , 张蕉蕉 , 李治中
Abstract: 本发明公开了一种连续可调的车辆电控液压驱动实验台架系统，系统包括依次并联连接主油路的蓄能器安全阀、单向阀、电磁溢流阀、电比例调速阀和电比例马达；单向阀的进油口连接变量柱塞泵，变量柱塞泵连接电机的输出轴；电比例马达与精密过滤器之间的主油路上设有电比例调速阀，电比例马达的进油口位于主油路位置处的前后分别设有流量传感器和压力传感器；电比例马达的输出轴连接惯性飞轮，惯性飞轮连接磁粉制动器，磁粉制动器连接扭矩转速传感器；本发明车辆电控液压驱动实验台架系统以变量柱塞泵作为动力元件，以磁粉制动器和惯性飞轮组合作为负载，对车辆液压驱动过程进行实验研究，用于分析不同压力、不同转速和不同负载条件下的液压驱动系统的能量转换率。
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公开(公告)号：CN114113661A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111078314.X
申请日：2021-09-15
Applicant: 中国人民解放军陆军工程大学
Abstract: 本公开提供一种用于弹丸轴向加速度测量的固定载体，包括上端盖和固定支撑构件。所述上端盖上表面中心位置安装有MEMS加速传感器，上端盖除MEMS加速传感器的安装区域之外的区域开设有呈环形排列的线路过孔；所述固定支撑构件包括第一支撑连接块、第二支撑连接块和第三支撑连接块；第一支撑连接块、第二支撑连接块和第三支撑连接块相互配合连接形成一个圆柱结构；所述圆柱结构的顶部设置有向上突起的卡紧件，所述卡紧件与上端盖外圆卡接。
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