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公开(公告)号：CN116135523A
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202111359737.9
申请日：2021-11-17
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明涉及复合材料胶接技术领域，具体公开了一种胶接定位装置及其使用方法。该胶接定位装置包括模体和限位组件，模体包括第一连接件以及在竖直方向上间隔设置的上模板和下模板，且上模板的下表面设置有第一凸台，下模板的上表面设置有第二凸台，第一凸台与第二凸台均用于套设加强件；其中，第一凸台与第二凸台沿竖直方向相对设置；且限位组件分别设于上模板和下模板上。本发明中加强件套设于第一凸台或第二凸台的定位孔的内壁上不会出现溢胶情况，进而方便后续对待胶接件进行机械加工，同时能够保证待胶接件上下两侧加强件的定位孔的同心度；且进行试验时能够有效测试出加强件的纤维方向与待胶接件的纤维方向在形成不同角度时的试验数据。
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公开(公告)号：CN220864741U
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202322424290.X
申请日：2023-09-07
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种热模压帽型长桁预成型工装，涉及热模压成型技术领域。本实用新型的热模压帽型长桁预成型工装包括上芯模和下芯模，下芯模的成型面上设有至少一对定位组件，每对定位组件沿第一方向间隔，相对设置两个定位组件之间形成用于容纳料片的空间，每对定位组件之间的距离可以调节，且定位组件沿第一方向能抵压于料片的边缘。该热模压帽型长桁预成型工装的定位组件可以实现一个热模压帽型长桁预成型工装对应多种宽度的料片预成型，节省工装，节约工装制造的成本，解决了现有技术中一个热模压工装只能成型一种尺寸的帽型长桁料片，对于厚度与型面相同、尺寸不同的料片，则必须使用不同的热模压帽型长桁预成型工装进行预成型的问题。
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公开(公告)号：CN220429338U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202322041175.4
申请日：2023-08-01
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B29C65/78
摘要： 本实用新型涉及复合材料制造技术领域，尤其涉及一种胶膜铺放定位装置。胶膜铺放定位装置包括帽型长桁和定位块，帽型长桁包括帽腔、缘条窄部和缘条宽部，帽腔的侧壁与缘条窄部连接，缘条宽部与缘条窄部连接；定位块设置于帽腔形成的空间内，定位块的外侧壁与帽腔的内侧壁贴合，定位块包括底板和两个侧板，两个侧板分别连接于底板的两侧，侧板未与底板连接的一端的顶面为基准面，侧板的顶部设置有定位槽，定位槽的延伸方向与基准面的长边方向垂直，基准面和定位槽配合用于定位胶膜。通过定位块的基准面确定胶膜的宽度方向位置，定位块的定位槽确定胶膜的长度方向位置，能够保证胶膜铺贴位置的一致性，从而提高胶膜的铺贴精度，保证整体胶接质量的一致性。
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公开(公告)号：CN217585750U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221660800.2
申请日：2022-06-29
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： G01B21/20
摘要： 本实用新型属于零件检测技术领域，公开一种帽型长桁检测装置，包括成型工装、多个第一加压件、多个辅助支架以及多个第二加压件，将帽型长桁放置于成型工装上后，帽型长桁的帽槽能够与成型工装上的帽型凸起卡合，帽型长桁的缘条能够与成型工装的接触平面接触。随后在缘条的每个加宽区域均放置一个第一加压件，在凸壳部两侧的狭窄区域放置辅助支架，并在每个辅助支架上均放置第二加压件。由于狭窄区域没有足够的放置空间，因此，通过设置辅助支架，并将第二加压件放置于辅助支架上，便于对凸壳部两侧的狭窄区域施加压力，第一加压件、第二加压件、辅助支架的布置，能够合理规范地对帽型长桁施加压力，提高帽型长桁贴模检的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN117507181A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202210893040.8
申请日：2022-07-27
申请人： 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明涉及飞机零部件制造技术领域，公开了一种双曲帽型长桁预制成型方法及双曲帽型长桁。所述双曲帽型长桁预制成型方法包括：步骤100，以预设展开方式将双曲帽型长桁的三维模型展开为模拟平面料片；步骤200，参照所述模拟平面料片的形状裁切各层料片，并依次铺贴各层料片，以形成平板坯料；步骤300，将所述平板坯料以预设定位方式安装在热模压模具中，并进行热模压。发明的双曲帽型长桁预制成型方法成型的双曲帽型长桁，各层料片中纤维的延伸方向的准确性好、对称性好，保证工件的性能符合要求，且热模压的成型效率高，保证了双曲帽型长桁的成型效率。
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公开(公告)号：CN118358228A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202310055898.1
申请日：2023-01-19
申请人： 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明涉及飞机制造技术领域，公开了一种工艺盖板及制造方法。该工艺盖板包括若干片复合材料织物、带胶隔离膜和若干个加强件。若干片复合材料织物分层叠置，复合材料织物的形状与飞机零件的形状相适配。带胶隔离膜设于若干片复合材料织物的下方，带胶隔离膜的带胶面朝向复合材料织物设置，带胶隔离膜的非带胶面朝向飞机零件设置，带胶隔离膜的形状与复合材料织物的形状相同，带胶隔离膜为一片式结构，带胶隔离膜用于与飞机零件接触。加强件设于若干片复合材料织物之间和/或复合材料织物与带胶隔离膜之间，且加强件设于复合材料织物的弯折处。该工艺盖板使得飞机零件的弯折处能准确成型，进而保证飞机零件整体的成型质量。
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公开(公告)号：CN117799199A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202211176294.4
申请日：2022-09-26
申请人： 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明涉及模压成型技术领域，公开一种模压预成型单元和模压预成型装置。模压预成型单元用于预成型长形部件的具有弯曲段的部件段，模压预成型单元中，第一模压部包括第一模压型面，第一模压型面包括第一弯曲型面段；第二模压部包括第二模压型面，第二模压型面包括第二弯曲型面段；第一模压部和第二模压部能够在合模位置和开模位置之间运动，在合模位置，第一模压型面和第二模压型面能够成型部件段的两侧的部件段型面，第一弯曲型面段和第二弯曲型面段能够成型弯曲段的两侧的弯曲型面。多个该模压预成型单元装配形成模压预成型装置后，能够有效确保具有曲面的长桁的预成型体的成型质量，以提高成型效率。
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公开(公告)号：CN221892615U
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202420015665.9
申请日：2024-01-04
申请人： 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B29C70/38
摘要： 本实用新型公开了一种翻转升降装置及卧式铺丝机，其属于铺丝加工技术领域，翻转升降装置用于翻转工件，包括底座模块、翻转模块和驱动模块，其中，底座模块包括第一支撑机构和设置于第一支撑机构一侧的第二支撑机构；翻转模块转动设置于第一支撑机构上，翻转模块上安装有工件，翻转模块未设置工件的一面能够与第二支撑机构抵接，第二支撑机构与翻转模块抵接的一面设置为斜面；驱动模块安装于底座模块上，驱动模块与翻转模块相连接，用于带动翻转模块进行转动。将第二支撑机构的一面设置为斜面，能够使翻转模块在翻转一定角度后与其进行抵接，避免了翻转模块在进行翻转工装时因惯性导致整体架构发生侧翻，从而提高了翻转升降装置的稳定性。
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公开(公告)号：CN220784946U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322581292.X
申请日：2023-09-22
申请人： 上海飞机制造有限公司
摘要： 本实用新型涉及复合材料成型设备技术领域，公开一种压力条及复合材料零件成型装置，能够取代现有的盖板结构，用于配合零件成型工装进行复合材料成型，可以单独加工用于辅助复合材料零件固化成型的压力条，无需加工整个盖板，压力条相比盖板而言体积较小，便于存放。在制备压力条时，形成压力条的料片铺贴时容易均匀辗平，有利于零件成型工装的阴角各处的受压均匀，阴角位置不易发生贫胶、褶皱等缺陷。在复合材料零件固化成型时通过压力条对复合材料零件的阴角区域进行均匀压实，使复合材料零件各处受力均匀，提高复合材料零件的表面质量，避免固化成型时阴角区域产生空隙、分层等质量问题。
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公开(公告)号：CN221937305U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202420015650.2
申请日：2024-01-04
申请人： 上海飞机制造有限公司
摘要： 本实用新型属于飞机装配技术领域，公开了一种用于飞机壁板脱模的工装。用于飞机壁板脱模的工装包括框架、连接梁和装夹组件，连接梁与框架可拆卸连接，连接梁设置于框架的下方且与框架间的距离可调节，装夹组件与连接梁可拆卸连接，框架用于连接起吊装置。飞机壁板包括壁板本体和与飞机壁板一体成型的耳片，耳片沿飞机壁板的侧边向外延伸，装夹组件用于固定耳片。在脱模时，只需要将耳片固定于装夹组件内，再将起吊装置与框架连接，起吊装置带动框架向上移动从而通过耳片带动飞机壁板整体向上移动，使飞机壁板与飞机壁板的成型模具分离，完成飞机壁板的脱模工作。
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