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公开(公告)号:CN118774830A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410704875.3
申请日:2024-06-03
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 山东大学
Abstract: 一种铁路隧道超前地质钻探钻孔布置定方法,以实现最大程度揭示掌子面前方岩层真厚度,大幅度降低勘察成本和节省勘察工期,最大程度实现工程的经济性及合理性。包括如下步骤:在掌子面用罗盘测量岩层走向、岩层倾角α,测量隧道轴线的走向;根据掌子面已开挖方向方位角、掌子面未开挖方向方位角和岩层倾角α的相对关系,将掌子面岩层产状分为如下四种类型:“倾外、倾左型”、“倾外、倾右型”、倾内、倾右型”和“倾内、倾左型”;计算所揭示最大岩层真厚度H;对“倾外、倾左型”钻孔应布置在掌子面右下方,对“倾外、倾右型”钻孔布置在掌子面左下方,对“倾内、倾右型”钻孔布置在掌子面右上方,对“倾内、倾左型”钻孔布置在掌子面左上方。
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公开(公告)号:CN118820857A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410990862.7
申请日:2024-07-23
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06F18/24 , G06F18/214 , G06F18/23213 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06N20/20
Abstract: 本发明涉及数据分类领域,公开了基于混合集成学习的智能围岩分级方法、装置和终端,包括:数据预处理:对原始数据按设定比例划分,并进行清洗、转换以及标准化,得到初始数据集;特征构造:依据初始数据集中数据物理背景进行特征构造,获得试验数据集;训练基学习器:采用Xgboost作为基学习器框架,利用试验数据集训练基学习器,得到初步输出;训练元学习器:拼接初步输出,训练元学习器,元学习器输出围岩识别结果;通过元学习器对采集的围岩数据进行识别,得到围岩识别结果;若分类准确率低于阈值,则模型动态更新。通过本发明,可以实现围岩分类的准确性。
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公开(公告)号:CN119295672A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411513394.0
申请日:2024-10-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06T17/00 , G06F16/29 , G06F16/904
Abstract: 本发明涉及了隧道施工建模技术领域,具体涉及了一种多源物探信息的三维建模及空间坐标转换方法,该转换方法是以里程定位的隧道相对坐标系下的物探三维模型到WGS84大地坐标系的三维模型的空间转换,能够很好的解决铁路隧道狭小空间坐标与铁路长度大地空间坐标的关系问题。通过这种转换技术,能够将不同物探设备所获取的不同格式和类型的物探数据形成一种标准建模文件,后期可快速在建模软件中完成物探属性数据的三维建模工作,最终完成在GIS系统中的三维集成可视化。通过各模型之间的相对空间位置关系可以直观的对隧道开挖面前方岩体的岩体特征进行快速评估,从而为隧道超前地质预报多种预报手段的综合分析提供基础。
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公开(公告)号:CN116644342A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310497459.6
申请日:2023-05-05
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 成都理工大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 马春驰 , 严文金 , 徐正宣 , 李天斌 , 王栋 , 卢向前 , 扈森 , 马俊杰 , 代坤坤 , 张航 , 朱泳标 , 杨科 , 林之恒 , 张夏临 , 邹杨 , 方振华 , 李天雨 , 王波
IPC: G06F18/241 , G06F18/2415 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/0985
Abstract: 本发明公开了一种基于高分辨率网络的隧道围岩智能分级方法,包括:建立分级指标体系并对指标进行评价;采用独热编码方法对围岩分级指标进行数值离散化,建立围岩分级样本库;构建高分辨率网络,通过贝叶斯优化高分辨率网络的超参数;选择围岩分级指标,作为高分辨率网络的输入:通过所述高分辨率网络的迭代,并应用对应围岩分级训练集训练学习得到的网络权重参数,输出围岩对应分级评定;再根据所得到的围岩分级评定,返回隧道掌子面对应的围岩分级评定结果;本发明基于深度学习的围岩分级方法可以通过训练深度神经网络自动学习特征,从而实现对围岩进行智能分级,减少了人工操作,降低了成本,提高了分级效率和准确度。
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公开(公告)号:CN116611262A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310698885.6
申请日:2023-06-13
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明实施例提供了一种隧道围岩分级的修正方法及相关设备,可以考虑工程扰动对围岩承载能力的劣化效应,使得围岩分级结果更加准确,为隧道与地下工程的合理设计及安全施工提供更可靠的保障。该方法包括确定隧道围岩的基本力学参数;根据基本力学参数以及FDEM方法确定断裂能参数;基于基本力学参数与断裂能参数构建隧道开挖计算模型;基于隧道开挖计算模型,采用FDEM方法模拟隧道开挖过程,以确定隧道开挖后产生的扰动区范围;基于扰动区范围内的岩石破裂情况对隧道围岩的初始完整性系数进行修正,以得到隧道开挖后围岩所对应的修正完整性系数;根据隧道围岩的基本力学参数及隧道围岩修正完整性系数确定隧道围岩的分级修正结果。
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公开(公告)号:CN118865167A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410861863.1
申请日:2024-06-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于遥感识别技术领域,公开了一种基于点云的岩溶漏斗遥感识别方法及系统。本发明利用机载雷达,获取地形的点云数据,并且在对点云数据完成预处理后,利用K‑D树最邻近算法和主成分分析法,计算得到点云的特征值比值,实现全域点云的特征值比值识别指标的获取;根据全域点云的特征值比值进行降维处理,得到岩溶漏斗的特征值比值栅格图;然后根据特征值比值的大小确定点云的方向性,进而进行岩溶漏斗的提取、滤波和识别,能够在大范围、高植被覆盖下的复杂地表上对岩溶漏斗进行自动识别,具有更高的识别准确率和识别效率,更强的岩溶漏斗识别能力。
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公开(公告)号:CN117648737B
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202311401484.6
申请日:2023-10-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F18/2411 , G06F18/213 , G06F18/241 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种软岩大变形快速判识方法及设备,能够通过训练好的SVM模型进行定性判识,应用支持向量机分类算法和信息化手段,提高了判据的准确性和效率;再通过获取的变形数据初判和详判待判识岩体的变形可能性及变形等级,节约了大量人工工作量,提高了现场地质人员工作效率和工作精度。
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公开(公告)号:CN118031900A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410106626.4
申请日:2024-01-25
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道沉降监测装置、监测系统及监测方法,其中隧道沉降监测装置包括基座,所述基座安装有多个振弦式位移传感器,每个所述振弦式位移传感器均与测杆连接,所述测杆远离所述基座的一端安装有灌浆锚头,所述灌浆锚头在竖向上的深度彼此互不相同,所述基座罩设有保护罩,所述保护罩远离所述灌浆锚头的一端安装有棱镜。该装置,利用多个振弦式位移传感器对隧道仰拱结构、仰拱填充层及地下岩体进行分层位移监测,该装置上还整合安装有能够与全站仪配合的棱镜,实现对地表沉降进行监测。使用一套装置同时监测地表和地下的位移变化,实现了地上地下一体化监测,解决了现有监测手段难以融合的问题。
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公开(公告)号:CN117719678A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311712431.6
申请日:2023-12-13
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: B64D1/02 , B64D1/12 , B64U10/13 , B25J15/00 , B64U101/69
Abstract: 本发明涉及夹具技术领域,提供了一种用于高陡危岩监测仪器的布设装置及无人机,其中用于高陡危岩监测仪器的布设装置包含至少两个夹持部,所述夹持部能够相互靠近或远离从而夹紧或松开被夹持物体,还包含定型空腔和温控组件,所述定型空腔和所述夹持部均为柔性结构,所述定型空腔设置于所述夹持部内部,所述定型空腔用于容纳定型介质,所述定型介质具有液态和固态;所述温控组件用于调节所述定型空腔的温度以使所述定型介质在液态和固态之间转换。本发明能解决现有的布设装置中的夹持部形状固定,难以完全贴合被夹持物体表面,夹持不稳定,导致被夹持物体容易发生松动和掉落的问题。
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公开(公告)号:CN117436695A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311401485.0
申请日:2023-10-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06Q10/0635 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种隧道突涌塌方风险的评估方法及系统,涉及公路铁路隧道施工突涌塌方风险评估技术领域,首先根据预先获取的隧道参数,向所述参数数据库添加参数管理维度建立关系型数据库,将所述参数管理维度关联所述隧道参数;根据管理维度调取隧道参数,并结合施工异常现象赋值构建好的评估模型,再根据风险权重计算输出最终的施工异常值;最后根据所述施工异常值对隧道突涌塌方进行评估。能够对存在的风险作出更加精确并符合实际的判断,降低隧道施工的风险情况。
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