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公开(公告)号：CN118906198A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411083600.9
申请日：2024-08-08
Applicant: 中国建筑第七工程局有限公司 , 中建七局交通建设有限公司 , 郑州大学
IPC: B28B11/24
Abstract: 本发明提供一种水温、蒸汽温度双向智能控制装置，涉及混凝土蒸养技术领域，该一种水温、蒸汽温度双向智能控制装置，包括两个相对称的加热部，将水加注到储水部内，驱动部向上移动，便能够将储水部内的水通过连接部推动至加热箱内，使加热丝对水进行加热，通过搅拌部能够提高水加热的效率，当水加热后，蒸汽会从泄压阀排出，经过第一连接管进入蒸汽箱内进行蒸汽利用，当蒸汽冷凝后产生的水能够通过第二连接管流入水箱内，进行重复利用，当需要降温时，使驱动部向下移动，将水箱内的水，通过连接部推送至壳体内，将加热箱进行包裹进行降温冷却，从而能够更加方便的控制水温和蒸汽温度，而且对水进行重复循环使用，有效的节约资源。
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公开(公告)号：CN118905828A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411072341.X
申请日：2024-08-06
Applicant: 中国建筑第七工程局有限公司 , 中建七局交通建设有限公司 , 郑州大学
IPC: B24B19/20 , B24B27/00 , B24B27/033 , B24B55/06 , B24B47/04
Abstract: 本发明提供一种智能模板清理机器人，涉及建筑模板清理技术领域，该智能模板清理机器人，包括机器人主体、安装板、驱动机构、打磨头和收集机构，所述机器人主体具有爬墙功能；所述安装板固定安装于机器人主体的一侧；所述驱动机构固定安装于安装上表面的中部；所述打磨头固定安装于驱动机构的输出端，并用于对模板进行打磨；通过在安装板的四角处设置收集机构与吸尘器相连，以对打磨头对模板打磨过程产生的烟尘进行收集，避免烟尘危害人体健康，在机器人主体的底部设置电动伸缩杆对磁板进行安装，可以在机器人主体对竖直或切斜的模板进行打磨时将磁板靠近模板，以通过磁板的磁力与模板相互吸附进而提升装置整体的稳定性。
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公开(公告)号：CN118187159A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410442014.2
申请日：2024-04-12
Applicant: 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学 , 华北水利水电大学
IPC: E02D31/02 , E02D15/02 , E02D29/045
Abstract: 本发明涉及一种地铁车站新型顶板防水结构及其施工方法，有效的解决了地铁车站顶部板防水结构易破坏，防水效果差的问题；解决的技术方案包括涂布在车站顶板上的防水涂料层，防水涂料层上方设置有注浆层，注浆层上方铺设有高强度塑料布，高强度塑料布的左右两侧与车站的围护结构相接，且高强度塑料布的左右两侧沿车站围护结构各浇筑有一条状的封堵砂浆，封堵砂浆将高强度塑料布压在下方，且封堵砂浆与围护结构连接；高强度塑料布上方有回填土方；注浆层采用回填土方后注浆的方式，利用土方的压力将浆料压实并保护注浆层，本发明在不增加造价的基础上，通过增加多道防水措施，排除混凝土保护层对防水涂料层的影响，有效提高了顶板防水能力。
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公开(公告)号：CN117779872A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410012380.4
申请日：2024-01-04
Applicant: 中建七局交通建设有限公司 , 吉林大学 , 中国建筑第七工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于深基坑施工关键部位的光电灵敏检测系统及方法，利用检测箱内的激光灯泡发射激光脉冲，经由镜面反射投射于检测板上形成光斑，当关键部位发生变形或位移时，投射于检测板上的光斑发生移动，根据光斑落在检测板的位置的变化，以及激光脉冲从激光灯泡发出至抵达检测板的时间的变化监测出变形和位移的信息，并实时向中央控制器反馈。本发明基于平面直角坐标（X，Y）值以及激光脉冲从激光灯泡发出至抵达检测板的时间的监测，检测效果更精准、检测结果呈现更直观、自动化控制程度高，并且安装制作简单、操作方便，便于工作人员使用及掌握。
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公开(公告)号：CN113945340B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202110996894.4
申请日：2021-08-27
Applicant: 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
Abstract: Q＝vA；本发明可计算出渗漏量。本发明涉及一种预测填土导致架空承台沉降诱发管线渗漏量的方法，解决现有技术中现场间接测量外，尚无可靠的理论方法进行预测的问题；其解决的技术方案是:步骤1：确定管线的内径D，河床承台两侧架空部分单段管线长度L1和L2：步骤2：确定承台处填土高度H0；步骤3：确定填土重度γ：步骤4：确定填土在承台处河床表面引起的竖向荷载P：P＝γH0；步骤5：确定河床底部软土层厚度Z和软土的压缩模量Es：步骤6：确定承台位置处填土的等效宽度B：步骤7：计算承台由于填土荷载引起的下沉量S： 步骤8：确定承台处两侧架空管线的转动倾角α1、α2： 步骤9：确定渗漏通道的面积A：
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公开(公告)号：CN113432998B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202110835789.2
申请日：2021-07-23
Applicant: 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌的分布载荷施加装置及方法，所述装置包括荷载分配系统、荷载传递系统和荷载控制系统；所述荷载分配系统的数量设有若干个，荷载分配系统通过反力架与隧道衬砌模型相连接，荷载分配系统通过连接管与荷载传递系统相连通，荷载传递系统上设有配重块，配重块与荷载控制系统相连接。本发明通过配重块对液体产生的压力作为荷载源并通过控制配重块分布来实现余弦形式荷载的施加，且局部加载和减载可同时完成。本发明适用于隧道衬砌小型结构模型试验的、可对衬砌结构施加余弦形式分布荷载；且系统简单，实验准确率高。
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公开(公告)号：CN117188317A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311264047.4
申请日：2023-09-28
Applicant: 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
Abstract: 本发明涉及一种桥梁墩柱抬高加固装置及施工方法，包括上下两组抱紧机构，每组抱紧机构包括前后两个抱紧板，上侧抱紧板的下端面和下侧抱紧板的上端面分别固定有水平方向的支撑板，上下两侧的支撑板之间设置有多个竖直放置的液压缸，每两个液压缸之间分别设置有一个定位块，定位块始终位于上下两侧支撑板间隔中部，每个支撑板内侧端面固定有定位板，定位块的内侧面始终与定位板的外缘面贴合，当上下两组抱紧机构相互远离时，定位块对定位板一个向内的挤压力，且远离间隔越大，挤压力越大；本发明通过设置多个方位的定位块在顶升期间持续对定位板施加向内侧的挤压力，保证上段墩柱顶升过程中不偏离轴线，避免轴线偏离影响墩柱整体支撑强度。
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公开(公告)号：CN116518321A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310549870.3
申请日：2023-05-16
Applicant: 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
IPC: F21S4/20 , E01D19/16 , F21V19/00 , F21V21/10 , F21V21/00 , F21V21/08 , F21V17/00 , F21V15/00 , F21W131/10
Abstract: 本发明提供了一种桥梁斜拉索防震亮化灯带铺设的方法及装置，有效的解决了灯带现有铺设方式在风雨振中灯带易绕拉索轴向转动、灯带固定构件在振动中出现连续断裂而导致的灯带快速脱落、工人需要长时间高空作业、劳动强度大、不能为维修争取时间的问题；包括将多个灯带在拉索表面螺旋缠绕铺设，同时用铁丝进行反向螺旋缠绕，相互交织形成网状的结构；采用这种方式铺设的装置，包括竖筒，竖筒上有行走机构；竖筒下端有三个U形杆，竖筒外侧有多个电缸，U形杆上有灯带盘；U形杆之间有弧形杆；多个弧形杆组成滑道，滑道上有滑动件；滑动件下侧有线盘，滑动件上侧有齿条，弧形杆上有第一电机，第一电机经小齿轮带动齿条转动；电缸上有感应器。
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公开(公告)号：CN114351763A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210149325.0
申请日：2022-02-18
Applicant: 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站侧墙与围护结构间注浆堵漏施工方法，解决了现有技术中传统渗漏水注浆堵漏方法对车站主体结构的影响，车站运营时注浆困难的问题，涉及地铁车站结构技术领域。本发明包括设置在侧墙与围护结构之间的防水卷材，所述防水卷材与围护结构之间设有若干均布的袖阀管，围护结构的上部设有冠梁，袖阀管向上延伸出冠梁，且袖阀管的上部设有防护罩。本发明的方法操作简单易行，注浆效果好，不破坏车站结构，不破坏防水卷材，且可重复使用注浆，不受地铁运营影响，有效节约施工成本能够多次准确进行注浆堵漏，加快了堵漏速度，节约成本，保证了堵漏质量。
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公开(公告)号：CN113945340A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202110996894.4
申请日：2021-08-27
Applicant: 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种预测填土导致架空承台沉降诱发管线渗漏量的方法，解决现有技术中现场间接测量外，尚无可靠的理论方法进行预测的问题；其解决的技术方案是:步骤1：确定管线的内径D，河床承台两侧架空部分单段管线长度L1和L2：步骤2：确定承台处填土高度H0；步骤3：确定填土重度γ：步骤4：确定填土在承台处河床表面引起的竖向荷载P：P＝γH0；步骤5：确定河床底部软土层厚度Z和软土的压缩模量Es：步骤6：确定承台位置处填土的等效宽度B：步骤7：计算承台由于填土荷载引起的下沉量S：步骤8：确定承台处两侧架空管线的转动倾角α1、α2：步骤9：确定渗漏通道的面积A：步骤10：确定管道内流体的流速v；步骤11：确定出管道的渗漏量Q：Q＝vA；本发明可计算出渗漏量。
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