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公开(公告)号：CN116068326B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310272172.3
申请日：2023-03-21
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 , 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司 , 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司 , 中汽研软件测评(天津)有限公司
摘要： 本发明涉及智能网联汽车的测试领域，公开了一种车辆电磁抗扰度天线控制方法、设备和存储介质。方法包括：确定电磁抗扰度天线与被测车辆之间的水平测试距离L以及所述被测车辆所安装的传感器的探测角度θ；根据所述水平测试距离L和所述探测角度θ，确定电磁抗扰度天线与被测车辆在水平方向上的距离为L时所述电磁抗扰度天线的高度边界H；在预设坐标系下，确定电磁抗扰度天线的位置为坐标点（M，L，H）时，电磁抗扰度天线对准被测车辆的被测点（x，y，z）时所需的俯仰角ω和航向角φ；根据所述俯仰角ω和航向角φ对电磁抗扰度天线进行控制。本发明能够解决被测车辆将天线识别为障碍物的问题。
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公开(公告)号：CN116068326A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310272172.3
申请日：2023-03-21
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 , 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司 , 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司 , 中汽研软件测评(天津)有限公司
摘要： 本发明涉及智能网联汽车的测试领域，公开了一种车辆电磁抗扰度天线控制方法、设备和存储介质。方法包括：确定电磁抗扰度天线与被测车辆之间的水平测试距离L以及所述被测车辆所安装的传感器的探测角度θ；根据所述水平测试距离L和所述探测角度θ，确定电磁抗扰度天线与被测车辆在水平方向上的距离为L时所述电磁抗扰度天线的高度边界H；在预设坐标系下，确定电磁抗扰度天线的位置为坐标点（M，L，H）时，电磁抗扰度天线对准被测车辆的被测点（x，y，z）时所需的俯仰角ω和航向角φ；根据所述俯仰角ω和航向角φ对电磁抗扰度天线进行控制。本发明能够解决被测车辆将天线识别为障碍物的问题。
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公开(公告)号：CN115951158A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310231339.1
申请日：2023-03-13
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 , 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司 , 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司 , 中汽研软件测评(天津)有限公司
IPC分类号： G01R31/00 , G01M17/007
摘要： 本发明公开了一种电子后视镜电磁抗扰度测试设备、方法和存储介质。该设备包括：电磁兼容抗扰度天线、监控摄像头、图像处理装置、平面镜、屏蔽线或者光纤以及显示装置；电磁兼容抗扰度天线用于发射电磁干扰信号；显示装置用于按照时间先后顺序依次显示不同的预设图形；电子后视镜的摄像头拍摄显示装置所显示的预设图形的图像，并通过电子后视镜的显示屏进行显示；平面镜用于反射电子后视镜的显示屏中所显示的图像，监控摄像头拍摄平面镜所反射的图像以及显示装置所显示的预设图形的图像；图像处理装置基于平面镜所反射的图像以及显示装置所显示的预设图形的图像确定电子后视镜的电磁抗扰度。实现了电子后视镜的抗电磁干扰测试。
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公开(公告)号：CN118191484A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410598667.X
申请日：2024-05-15
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明公开一种基于整车电磁混响室的汽车电磁抗扰测试方法及设备，涉及汽车电磁兼容测试技术领域。所述方法包括：获取整车电磁混响室搅拌桨按额定转速旋转期间接收天线接收到的采样数据；基于采样数据计算搅拌桨旋转至不同位移量时的自相关系数；基于自相关系数确定采样的独立样本间隔；基于独立样本间隔确定最大尺寸搅拌桨的测试旋转角度；根据最大尺寸搅拌桨的测试旋转角度验证整车电磁混响室满足标准场均匀性要求并计算场强标定数据；基于场强标定数据进行汽车电磁抗扰测试。本发明提供的基于整车电磁混响室的汽车电磁抗扰测试方法及设备，可有效缩短汽车电磁抗扰测试的时间，提高测试效率。
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公开(公告)号：CN117233512B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311482064.5
申请日：2023-11-09
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明公开一种基于混响室的宽带噪声信号抗扰度测试系统及方法，涉及电磁变量测试技术领域。本发明采用包括信号产生装置、发射天线、混响室、调谐器和工作空间的宽带噪声信号抗扰度测试系统；在进行宽带噪声信号抗扰度测试过程中，通过调节信号产生装置产生的连续波CW信号的输出功率，直至混响室内场强达到目标测试场强时，基于信号产生装置产生的连续波CW信号的输出功率和宽带噪声信号的波峰系数确定宽带噪声信号的输出功率，并以这一宽带噪声
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公开(公告)号：CN116743989A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202311013138.0
申请日：2023-08-14
摘要： 本发明公开一种机动车辆间接视野装置电磁辐射抗扰测试系统及方法，涉及车辆检测技术领域，该系统包括：测试室、两个光强探头、激励光源、信号发生器、功率放大器、天线、光强监控主机和示波器，两个光强探头均与光强监控主机连接；测试室为待测试的机动车辆提供测试环境；第一光强探头固定在与间接视野装置对应的摄像头上，以使第一光强探头和摄像头同时接收到光；第二光强探头放置在对准间接视野装置屏幕的位置；激励光源输出的光束对准第一光强探头和间接视野装置对应的摄像头；光强监控主机将两路光信号转换为电信号，呈现在示波器上，依据延时时间确定间接视野装置是否通过测试。本发明实现了对机动车辆间接视野装置电磁辐射抗扰的测试。
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公开(公告)号：CN116338453A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310149609.4
申请日：2023-02-16
IPC分类号： G01R31/34 , G01M17/007
摘要： 本发明提供了一种半电波暗室的车辆电力再生制动系窄带电磁抗测试方法，包括以下步骤：S1、检查车辆状态；S2、将车辆放入半电波暗室并固定；S3、调试并触发车辆电力再生制动功能；S4、按照频率表进行窄带电磁抗扰测试；S5、问题记录。本发明有益效果：半电波暗室的车辆电力再生制动系窄带电磁抗测试方法，有助于车企在车辆开发阶段开展车辆电力再生制动功能在电磁抗扰下功能验证。
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公开(公告)号：CN116338346A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310126728.8
申请日：2023-02-16
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明提供了一种电磁混响室的乘用车ABS窄带电磁抗扰被动式测试方法，包括以下步骤：S1、检查车辆ABS功能；S2、车辆进入电磁混响室及固定；S3、调试并触发车辆ABS功能；S4、进行电磁抗扰测试；S5、记录问题。本发明有益效果：一方面有助于车企在车辆开发阶段开展车辆ABS功能在电磁抗扰下功能验证，另一方面有助于为车辆ABS相关国家标准实施提供技术积累和技术支撑，进而保证车辆用户的生命财产安全和使用体验。该方法具有方便快捷、操作简单、激活成功率高等优点。
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公开(公告)号：CN114062822A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111375072.0
申请日：2021-11-17
IPC分类号： G01R31/00 , G01S7/40 , G01M17/007
摘要： 本发明提供了一种电波暗室内的ADAS光学场景模拟装置及方法，包括电波暗室以及设置在电波暗室内的测试车辆、转台、场景模拟单元、电磁抗扰单元；测试车辆放置在转台上，场景模拟单元测试车辆前方，场景模拟单元用于为测试车辆模拟出真实的行驶场景；电磁抗扰单元设置在车前的侧方，用于模拟实际使用过程中存在的电磁干扰源。本发明有益效果：本专利提出了一种通过电磁加固的对投影仪将光学场景投影到非金属幕布平面，其中部分场景配合使用毫米波雷达目标模拟器，在电波暗室激活车辆ADAS功能并验证其电磁抗扰性的方法。
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公开(公告)号：CN117538837A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202410032250.7
申请日：2024-01-10
摘要： 本发明公开了一种汽车盲区监测系统的测试方法、设备及介质，方法包括：通过电磁干扰信号施加设备向所述被测车辆施加电磁干扰信号，同时通过所述测试设备模拟所述监测范围内的静态障碍物，如果所述被测车辆的盲区监测系统被激活，则确定测试通过；通过所述盲区监测系统的控制器控制所述盲区监测系统恢复待机状态，通过所述测试设备模拟所述监测范围内的运动障碍物，如果所述被测车辆的盲区监测系统被激活，则确定测试通过。为实现实验室内的一致性测试奠定了基础，可实现对盲区监测系统的电磁安全性进行可重复、可复现测试。
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