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公开(公告)号：CN116534707A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310526548.9
申请日：2023-05-11
申请人： 中国海洋大学 , 蓝勘(青岛)海洋科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于海洋探测的释放装置及方法，其属于海洋地质探测技术领域，用于海洋探测的释放装置包括绞车、释放组件和触探组件，绞车包括缆绳，缆绳上间隔设置有第一锁扣和第二锁扣；释放组件包括第一耐压舱和电磁组件，第一耐压舱的顶部转动设置有两个夹片，电磁组件能够控制两个夹片在夹紧状态和释放状态切换；触探组件包括依次连接的第二耐压舱、探杆和探头，第二耐压舱与第一耐压舱连接，第二锁扣与第二耐压舱连接，第一锁扣与第二锁扣之间的缆绳的长度大于触探组件的贯入深度。一种用于海洋探测的释放装置方法采用上述的用于海洋探测的释放装置，在回收时第一锁扣可直接收入缆车中，提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN116281706B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310524375.7
申请日：2023-05-11
申请人： 中国海洋大学
IPC分类号： B66D1/74 , B66D1/48 , B66D1/02 , B66D5/32 , B66D1/28 , F16D67/06 , F16D63/00 , F16D41/18 , E02D1/00
摘要： 本发明公开了一种海洋触探释放装置及方法，其属于海洋地质探测技术领域，海洋触探释放装置包括绞车、释放组件和触探组件，绞车包括缆绳；释放组件包括外壳以及设置于外壳内的卷盘和刹车组件，卷盘与外壳转动连接，缆绳穿过外壳且绕设于卷盘上，刹车组件能够在制动状态和释放状态切换，位于制动状态的刹车组件对所述卷盘制动，位于释放状态的刹车组件对卷盘解除制动；触探组件包括依次连接的第一耐压舱、探杆和探头，第一耐压舱与外壳连接，第一耐压舱上设置有压力传感器，探头上设置有识别组件。海洋触探释放方法采用上述海洋触探释放装置，无需拆卸释放组件，回收方便快捷，使海上作业更加安全，提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN116281706A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310524375.7
申请日：2023-05-11
申请人： 中国海洋大学
IPC分类号： B66D1/74 , B66D1/48 , B66D1/02 , B66D5/32 , B66D1/28 , F16D67/06 , F16D63/00 , F16D41/18 , E02D1/00
摘要： 本发明公开了一种海洋触探释放装置及方法，其属于海洋地质探测技术领域，海洋触探释放装置包括绞车、释放组件和触探组件，绞车包括缆绳；释放组件包括外壳以及设置于外壳内的卷盘和刹车组件，卷盘与外壳转动连接，缆绳穿过外壳且绕设于卷盘上，刹车组件能够在制动状态和释放状态切换，位于制动状态的刹车组件对所述卷盘制动，位于释放状态的刹车组件对卷盘解除制动；触探组件包括依次连接的第一耐压舱、探杆和探头，第一耐压舱与外壳连接，第一耐压舱上设置有压力传感器，探头上设置有识别组件。海洋触探释放方法采用上述海洋触探释放装置，无需拆卸释放组件，回收方便快捷，使海上作业更加安全，提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN114232580A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111646944.2
申请日：2021-12-30
申请人： 中国海洋大学
摘要： 本发明公开了一种液压直杆连续贯入方法及装置，其属于静力触探技术领域，液压直杆连续贯入方法包括：S1、第一夹持组件夹住探杆且第二夹持组件松开探杆；S2、在第一夹持组件下降的过程中，第二夹持组件下降；S3、当第二夹持组件与第一夹持组件的下降速度相同时，第二夹持组件夹住探杆且第一夹持组件松开探杆，第一夹持组件上升回位；S4、在第二夹持组件下降的过程中，第一夹持组件下降；S5、当第一夹持组件与第二夹持组件的下降速度相同时，第一夹持组件夹住探杆且第二夹持组件松开探杆，第二夹持组件上升回位；S6、重复S2至S5。液压直杆连续贯入装置采用上述的液压直杆连续贯入方法对探杆进行连续贯入。
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公开(公告)号：CN116481915A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310446836.3
申请日：2023-04-24
申请人： 中国海洋大学
摘要： 本发明公开了一种三轴试验装置及试验方法，其属于土工试验技术领域，三轴试验装置包括机壳、测试组件、施力组件和测量组件，机壳的内部形成围压室，测试组件包括橡皮膜、顶帽和底帽，橡皮膜内用于盛放试样，顶帽设置于橡皮膜的顶端，底帽设置于橡皮膜的底端；施力组件包括施力轴，施力轴能够沿竖直方向滑动，施力轴与底帽连接；测量组件包括传力杆和荷载传感器，传力杆穿设于荷载传感器且螺纹连接，传力杆的顶部设置有压力补偿室，传力杆的底部与顶帽抵接，传力杆的内部开设有补偿通道，补偿通道连通压力补偿室与围压室，围压室内的水作用于传力杆的轴压等于压力补偿室作用于传力杆的轴压。三轴试验方法采用上述的三轴试验装置。
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公开(公告)号：CN114232580B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202111646944.2
申请日：2021-12-30
申请人： 中国海洋大学
摘要： 本发明公开了一种液压直杆连续贯入方法及装置，其属于静力触探技术领域，液压直杆连续贯入方法包括：S1、第一夹持组件夹住探杆且第二夹持组件松开探杆；S2、在第一夹持组件下降的过程中，第二夹持组件下降；S3、当第二夹持组件与第一夹持组件的下降速度相同时，第二夹持组件夹住探杆且第一夹持组件松开探杆，第一夹持组件上升回位；S4、在第二夹持组件下降的过程中，第一夹持组件下降；S5、当第一夹持组件与第二夹持组件的下降速度相同时，第一夹持组件夹住探杆且第二夹持组件松开探杆，第二夹持组件上升回位；S6、重复S2至S5。液压直杆连续贯入装置采用上述的液压直杆连续贯入方法对探杆进行连续贯入。
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公开(公告)号：CN115123503A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210910340.2
申请日：2022-07-29
申请人： 中国海洋大学
IPC分类号： B63C11/52 , B63H19/08 , B62D55/075 , B62D55/084 , B62D55/108 , B62D55/20 , B62D11/00 , E21C50/00
摘要： 本发明公开一种全地形海底采矿车行走装置，包括车架、转向机构及两个履带行走单元，两个履带行走单元对称布置在车架左右两侧。履带行走单元包括履带支架、驱动轮、导向轮、链条及支重轮，驱动轮和导向轮分别设置在履带支架的前后两端。支重轮有多组，每组支重轮均通过一个游丝悬挂机构与履带支架活动相连。驱动轮和导向轮均与链条内侧啮合，链条的外表面具有规则排布的多个方形槽。车架两侧对称设有两个转向机构，可对两个履带行走单元分别独立驱动或制动。本发明具备较好的爬坡及越障能力，链条使土体发生自密实、加固，可有效防止沉陷、打滑现象的发生。全地形海底采矿车行走装置的转弯半径小，转向机动性高，可实现矿区全覆盖采集。
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公开(公告)号：CN118106040A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410291222.7
申请日：2024-03-14
申请人： 中国海洋大学
摘要： 本发明提供一种全光谱驱动光催化的Ga掺杂Cu2O/有机半导体异质结构材料及其制备方法，属于纳米材料制备领域。在室温下，将有机半导体、络合剂、镓盐、铜盐、溶剂按照配比混合，然后加入一定量的还原剂，经离心、洗涤、干燥，可制得Ga掺杂Cu2O/有机半导体粉末。本发明以Ga掺杂Cu2O作为p型半导体，PDINH作为n型半导体构建Ga掺杂Cu2O/有机半导体异质结构材料，通过Ga掺杂调节Cu2O/有机半导体异质结的能带结构，优化了Ga掺杂比例、填料比例、反应温度、搅拌速度、反应时间等参数，提高光催化利用效率。利用原位合成法制备了Ga掺杂Cu2O/有机半导体异质结构材料，操作简便、原料利用率提高、成本较低。
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公开(公告)号：CN114441535B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202210113130.0
申请日：2022-01-29
申请人： 中国海洋大学
摘要： 本发明公开了一种水土界面识别方法及装置，其属于海洋勘探技术领域，水土界面识别方法包括：在触探组件的探头上连接光源发射器和光源采集器；当触探组件在海水中做自由落体运动时，光源发射器不断向海水中发射光信号，通过海水中的颗粒物反射，光源采集器能够接收到光信号；当探头贯入沉积物后，光源采集器和光源发射器两者中的至少一个贯入沉积物中，此时，光源采集器未接收到光信号；控制器根据光源采集器输出的数据，判断光源采集器和/或光源发射器到达水土界面。通过光源发射器和光源采集器的配合，能够精确识别水土界面，进而便于后续准确测量探杆的贯入深度。
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公开(公告)号：CN114441535A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210113130.0
申请日：2022-01-29
申请人： 中国海洋大学
摘要： 本发明公开了一种水土界面识别方法及装置，其属于海洋勘探技术领域，水土界面识别方法包括：在触探组件的探头上连接光源发射器和光源采集器；当触探组件在海水中做自由落体运动时，光源发射器不断向海水中发射光信号，通过海水中的颗粒物反射，光源采集器能够接收到光信号；当探头贯入沉积物后，光源采集器和光源发射器两者中的至少一个贯入沉积物中，此时，光源采集器未接收到光信号；控制器根据光源采集器输出的数据，判断光源采集器和/或光源发射器到达水土界面。通过光源发射器和光源采集器的配合，能够精确识别水土界面，进而便于后续准确测量探杆的贯入深度。
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