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公开(公告)号：CN114476994B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202111624273.X
申请日：2021-12-28
申请人： 中国特种飞行器研究所
摘要： 本发明涉及浮空器绞车系统及海洋波浪能应用领域，尤其涉及一种新型海上自主收放绞车系统。该系统包括：浮筒、摇杆、传动机构、卷盘、轴承座；浮筒一侧端通过摇杆连接传动机构的传动轴上，传动机构和轴承座平行安装在浮动平台上，传动机构的绞车驱动轴伸出与轴承座对接，并共同支撑卷盘，传动机构的轿车驱动轴驱动卷盘正转反转；卷盘上系有连接并储存系泊类浮空器的绳索，并对绳索进行卷绕收放，控制浮空器的升降、调整。
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公开(公告)号：CN114313208B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202111625974.5
申请日：2021-12-28
申请人： 中国特种飞行器研究所
摘要： 本发明属于系留气球锚泊平台技术领域，具体涉及一种系留气球快速自动充气放飞流水化锚泊平台。主要由标准集装箱角件、集装箱结构框架、集装箱蒙板、供电配电设备、操控监测设备、系留气球、系留气球储存舱、展开撤收设备、流水传送设备、自动充气设备、放飞系留设备等组成。提供了智能化快速自动充气和放飞方式的使用方案，提高了系留气球可部署的范围，并提高了系留气球锚泊平台部署的快速便捷性，且该平台具有结构形式紧凑，通用性强、机动转场便捷、集成度高，整体运输体积小且可快速适配投放等优点。
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公开(公告)号：CN112678140B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202011610109.9
申请日：2020-12-30
申请人： 中国特种飞行器研究所
摘要： 本发明属于系留气球地面锚泊系统技术领域，具体涉及一种分体式系留气球地面锚泊系统。包括车辆锚泊单元(7)、辅助锚泊单元(8)两个相互独立分离的锚泊单元；所述车辆锚泊单元(7)与所述辅助锚泊单元(8)的相对位置可以通过自动控制驱动调节。本发明的系留气球用地面锚泊系统采用分体式结构设计，通过调节系留塔及支托平台的高度、系留支臂的展宽，来适应多种不同体积尺寸的系留气球，同时减小了运输单元的体积、质量，提高了运输性能，解决了系留气球仅一对一适用于同一体积尺寸的系留气球通用性差的难题，同时可有效解决地形条件受限时系留气球锚泊系统无法运输和吊运安装的问题，如海洋岛礁等地形条件。
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公开(公告)号：CN106585744A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611099871.9
申请日：2016-12-05
申请人： 中国特种飞行器研究所
CPC分类号： B62D53/061 , B60S9/14 , B64B1/66
摘要： 本发明提出一种固定和车载式一体化系留气球锚泊系统，其中回转平台通过回转支承安装在半挂车上，并能够由锁紧机构锁紧或解锁；运输状态下，系留塔分解后固定在回转平台上；展开状态下，系留塔组装后竖直固定在回转平台末端，顶端通过头锥锁对气球头锥锁定，回转平台前端的两个系留支臂旋转展开，并通过绳索连接气球，实现气球三点系留；半挂车下部安装有抗倾覆支腿和伸缩式支腿轮；运输状态下均处于收缩状态，展开状态下则将半挂车支撑并调平；需要带球进出库时，伸缩式支腿轮继续伸展并单独支撑半挂车，且沿轨道带球进出库。本发明增加中小型系留气球的使用模式和范围，使系留气球具备架设状态带球进出库功能。
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公开(公告)号：CN117682041A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311867257.2
申请日：2023-12-29
申请人： 中国特种飞行器研究所
摘要： 本发明实施例公开了一种海上浮空器系统及其海上任务工作方法，系统中浮筒筒体的外部安装有太阳能电池板，内部舱室中放置有充气模组、电气控制模组、充气翼伞、任务设备和储缆装置，充气翼伞与储缆装置之间通过系留缆绳连接，电气控制模组与太阳能电池板电连接；充气模组通过充气管路与充气翼伞相连接，充气管路上设置有与电气控制模组电连接的管路阀门，以控制充气模组中管路的接通与关闭，对充气翼伞的充气，且使其充气后连带任务设备同时脱离出浮筒筒体，并通过储缆装置对脱离的充气翼伞进行系留。本发明实施例提供的技术方案解决了用于海洋环境监测的现有方式，难以兼顾大范围、远距离以及不间断工作监控需求的问题。
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公开(公告)号：CN111055750B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201911283586.6
申请日：2019-12-13
申请人： 中国特种飞行器研究所
摘要： 本发明属于系留气球领域，提供一种系留气球快速部署锚泊系统，集转场运输、囊体储存、自动架设展开、升空/回收和地面锚泊等功能于一身。本发明的系留气球锚泊系统平台主要包括半挂车、回转平台、系留塔、囊体舱、导向滑轮等。该系统自动化程度较高，方便了系统的运输和转场，囊体可直接在锚泊平台上进行充气展开，避免了使用时复杂的安装拆卸过程，简化了系统展开程序，缩短了系统的准备时间，整个过程操作所需人员少、展开撤收时间短，实现了快速部署。
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公开(公告)号：CN114313208A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111625974.5
申请日：2021-12-28
申请人： 中国特种飞行器研究所
摘要： 本发明属于系留气球锚泊平台技术领域，具体涉及一种系留气球快速自动充气放飞流水化锚泊平台。主要由标准集装箱角件、集装箱结构框架、集装箱蒙板、供电配电设备、操控监测设备、系留气球、系留气球储存舱、展开撤收设备、流水传送设备、自动充气设备、放飞系留设备等组成。提供了智能化快速自动充气和放飞方式的使用方案，提高了系留气球可部署的范围，并提高了系留气球锚泊平台部署的快速便捷性，且该平台具有结构形式紧凑，通用性强、机动转场便捷、集成度高，整体运输体积小且可快速适配投放等优点。
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公开(公告)号：CN110963432B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911148379.X
申请日：2019-11-21
申请人： 中国特种飞行器研究所
摘要： 本发明属于载人观光系留气球地面设备领域，涉及一种无动力自动收放绞车。该车包括：底座1、传动机构2、输出轴3、储缆筒4、排线机构5、端轴6、蓄能装置11。本发明设计一套专用绞车设备，解决长索具存储、有序排列及蓄能弹簧更换周期短的问题，通过绞车能实现索具随气球被动放出，气球降落时能自动将松弛的索具有序卷绕进绞车。
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