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公开(公告)号：CN117977437A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410321936.8
申请日：2024-03-20
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司绍兴供电公司 , 国家电网有限公司 , 国家电网有限公司特高压建设分公司
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 本发明公开了一种输电线路用随动防护悬索式跨越架，包括绝缘网，绝缘网设置在被跨越物的上方，绝缘网设置在封网装置上，封网装置上设置有承载索，承载索的一端与地面固定连接，另一端经封网装置连接至承载索牵引装置；绝缘网的上方设置有放线装置，放线装置与绝缘网之间设置有距离监测装置，距离监测装置用于监测放线装置与绝缘网之间的落线高度，本发明实现了悬索式跨越架封网自动化，减少高空人员作业，降低施工人员作业风险，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN117913697A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410243616.5
申请日：2024-03-04
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网安徽省电力有限公司 , 国家电网有限公司特高压建设分公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 一种格构式跨越架伸缩对接装置、对接方法及跨越架，包括凸形接头、凹形接头、常开式限位器和常闭式限位器；常开式限位器和常闭式限位器依次设置在凹形接头的外壁上；凸形接头的一端连接跨越架，另一端在跨越架的带动下能够移动至凹形接头内，且通过常开式限位器和常闭式限位器进行限位；凸形接头、凹形接头均为中空管结构，且凹形接头上设置有导向结构。本发明均采用中空管，降低了对接装置的重量，减小了常规对接装置在对接时，由重量导致的两侧伸缩臂水平方向的直线度偏差，当水平方向直线度偏差在一定范围内时，也可通过导向装置，实现快速对接，无需调整伸缩臂在竖直方向上的整体位移来完成对接。
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公开(公告)号：CN114135123A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111341811.4
申请日：2021-11-12
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供了一种改进的拼装式钢结构棚洞，所述棚洞有设于隧道纵向两侧的竖直支撑柱和棚洞顶；棚洞顶的梁设有与所述纵梁位于同一轴心上的长条形吸能单元，所述吸能单元包括于所述同轴心上从启动端至反向端的方向上依次设置的弹性连接棒、转换杆和缓冲件。本发明提供的吸能结构使钢结构棚洞有效地缓冲了导线冲击载荷作用，减少了相邻立柱间的拉力，大大降低了钢结构棚洞的损坏。
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公开(公告)号：CN117232810A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311351127.3
申请日：2023-10-18
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网甘肃省电力公司建设分公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明公开了一种数控全自动旋转连接器旋转性能测试装置，包括主机架，主机架上对应设置有油缸端机构和固定端机构，旋转连接器的两端分别通过对应的多孔转盘与油缸端机构和固定端机构连接，油缸端机构用于提供拉力，固定端机构用于提供旋转动力，油缸端机构连接有液压站，液压站用于驱动油缸端机构；油缸端机构和固定端机构分别连接控制台。本发明通过设定拉力值、旋转角度、载荷保持时间、旋转速度等参数，实现测试过程自动化控制，且可进行自动/手动控制切换，测试过程控制精度高，使用方便安全性高。
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公开(公告)号：CN113804536A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111066338.3
申请日：2021-09-13
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网甘肃省电力公司
摘要： 本发明提供了一种抱杆节点整体加载试验装置、控制方法及控制系统，包括机架、设置于机架内部的抱杆加强型标准节和设置于机架上的液压加载结构，所述液压加载结构和抱杆加强型标准节连接；所述抱杆加强型标准节包括多个杆件和紧固件；所述多个杆件通过所述紧固件与被测抱杆节点各杆件紧固连接；所述液压加载结构向所述抱杆加强型标准节施加逐渐增大的轴向力进行抱杆节点整体加载试验。本发明可以在不进行抱杆全尺寸载荷试验的前提下，可以准确模拟抱杆标准节的真实受力，进而得到抱杆节点的极限轴向力。
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公开(公告)号：CN118495357A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410739025.7
申请日：2024-06-07
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网安徽省电力有限公司
发明人： 周威 , 程智余 , 陈锡祥 , 罗义华 , 孟凡豪 , 夏拥军 , 张金锋 , 刘开 , 聂琼 , 汪和龙 , 彭飞 , 孙立江 , 汪宏春 , 刘军 , 靳幸福 , 刘流 , 孙明刚 , 刘旭光
IPC分类号： B66C13/22 , B66C13/48 , B66C13/16 , B66C15/06 , B66C23/82 , B66C23/84 , B66C23/88 , B66D1/12
摘要： 本申请属于一种控制系统，针对传统摇臂落地抱杆用动力系统操作不便，缺少智能监控，无法自动辨别危险源的问题，提供一种输电线路组塔用摇臂落地抱杆动力控制系统及方法，包括控制单元和传感单元，以及分别与控制单元相连且为电力驱动的动力组件，动力组件包括分别用于驱动吊重起升、摇臂变幅、抱杆提升、摇臂回转和尾绳收放的动力单元，通过对动力系统进行电动化设计，并对摇臂落地抱杆作业动力进行分析，提出多个分别与各部件对应的动力单元，通过控制单元实现对各动力单元集中控制，实现摇臂落地抱杆所有动力单元的电动化集成。传感单元对摇臂和抱杆作业参数进行传感器监测，通过控制单元，还可以自动判定风险点并报警，防止危险工况的发生。
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公开(公告)号：CN117401587A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311435830.2
申请日：2023-10-31
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网安徽省电力有限公司
发明人： 刘开 , 罗义华 , 潘杰 , 孟凡豪 , 夏拥军 , 马勇 , 周威 , 聂琼 , 张金锋 , 郝玉靖 , 彭飞 , 孙立江 , 吴念朋 , 孙明刚 , 刘旭光 , 刘流 , 黄杰 , 王军燕 , 王鹏 , 张金淼 , 姜家明
摘要： 本发明公开了一种防摇臂自收拢装置及方法、双摇臂落地抱杆装置，防摇臂自收拢装置包括安装部分、加载部分和传动部分；所述安装部分包括导轨基座，所述导轨基座安装在双摇臂落地抱杆装置的桅杆上；所述传动部分包括对称连接在导轨基座上的一对导轨，所述导轨的导向槽中设置有能够沿导轨滚动的滚动轴承，还包括移动滑动，所述移动滑块的内侧与滚动轴承之间的轴承杆连接；所述加载部分包括连接在导轨基座和移动滑动之间的至少一个弹性组合件。本发明的防摇臂自收拢装置能够应用于输电线路组塔施工过程，在摇臂的起吊过程中起到防摇臂收拢自锁的作用，保护抱杆装置不发生倾覆。
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公开(公告)号：CN116878854A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311036473.2
申请日：2023-08-16
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网甘肃省电力公司建设分公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明属于旋转连接器试验技术领域，公开一种旋转连接器旋转扭矩性能试验装置及方法；所述装置，包括旋转驱动机构和力矩测量机构；所述旋转驱动机构包括电动推杆和推力框；电动推杆的伸缩杆末端固定连接推力框；力矩测量机构包括蓝牙力矩扳手和连接板；连接板的两端连接两个待测旋转连接器的旋转端；蓝牙力矩扳手的扳手头与连接板固定连接；蓝牙力矩扳手的操作手柄卡在推力框中。本发明可远程控制电动推杆完成试验过程，避免了试验过程中的安全隐患，保障了试验的安全。
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公开(公告)号：CN113758793A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111066341.5
申请日：2021-09-13
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网甘肃省电力公司
摘要： 本发明提供了一种抱杆节点多轴联合加载试验装置、控制方法及系统，包括机架、固定于所述机架上的多个液压加载结构；每个液压加载结构上均设置有力传感器；被测抱杆节点主弦杆的一端固定于所述机架上，另一端与一个液压加载结构连接；被测抱杆节点的多个腹杆杆件的自由端分别与其他液压加载结构连接；所述液压加载结构对所述被测抱杆节点的主弦杆或各腹杆杆件施加轴向力进行抱杆节点多轴联合加载试验，所述力传感器采集并输出采集到的轴向力。本发明可以在不进行抱杆全尺寸载荷试验的前提下，准确模拟抱杆节点各杆真实受力，得到抱杆节点的力学性能。
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公开(公告)号：CN118889258A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410937833.4
申请日：2024-07-12
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司绍兴供电公司 , 国家电网有限公司
摘要： 一种输电线路用随动防护悬索式跨越架控制系统及其控制方法，涉及架空输电线路施工领域，监测系统在架空输电线路张力放线过程中，通过激光雷达实时监测放线系统展放导线与跨越架之间的距离，将监测到的距离信号转换为点云信号实时反馈至集控系统；集控系统接收来自监测系统的点云信号，并与设定的安全落线高度进行比较，根据比较结果发出防护信号；牵引装置接收来自集控系统的防护信号，对随动防护封网系统执行张紧或者放松动作，实时调整放线系统展放导线与跨越架之间的高度；随动防护封网系统在牵引装置的牵引下，实现对放线系统的随动防护，同时将自身与放线系统距离的调整结果通过监测系统再次反馈给集控系统。本发明提升了施工的智能化水平。
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