-
公开(公告)号：CN114335975B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202111441482.0
申请日：2021-11-30
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
摘要： 本发明提供了一种用于大惯量雷达的转台，包括固定于车厢上的底座，所述底座上转动设置有一转盘，所述转盘长度方向的两端分别设置有一个支撑座，两个所述支撑座分别与天线骨架的两端转动配合；所述转盘的长度方向与车厢的长度方向平行时，所述转盘和天线骨架处于车厢的竖直空间内；所述天线骨架的两端分别设置有与支撑座转动配合的转轴，所述转轴上固定有旋转齿轮，所述支撑座上设置有两个驱动电机，所述驱动电机的输出端固定有与旋转齿轮啮合的驱动齿轮。本发明在两端旋转齿轮上，分别设置两个驱动齿轮，两侧共四个驱动电机同时进行电消隙，消除大跨距天线阵面在消隙过程的扭曲，从而提高大惯量雷达的传动扭转刚度。
-
公开(公告)号：CN118462805A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410407086.3
申请日：2024-04-07
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
摘要： 本发明提出了大型雷达齿轮，包括：成对加工形成的左侧齿轮与右侧齿轮，左侧齿轮与右侧齿轮均为圆心角小于180°的扇环状结构，且二者均分别由若干个齿轮块依次拼接形成。本发明提出的大型雷达天线，包括：天线骨架、安装在天线骨架上的左侧背架与右侧背架、安装在左侧背架与右侧背架上的旋转轴、安装在左侧背架上左支撑、安装在右侧背架上的右支撑、以及如上述所述的大型雷达齿轮和驱动机构。本发明提出的大型雷达天线的精度控制方法，包括：通过调节左侧驱动单元与右侧驱动单元的输出扭矩，以消除左侧齿轮与右侧齿轮的同步精度误差；通过调整左侧驱动轮与右侧驱动轮的相位角度，以消除左侧齿轮与右侧齿轮的齿形相位误差。
-
公开(公告)号：CN116901821A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310894136.0
申请日：2023-07-19
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
摘要： 本发明公开了一种雷达天线运输举升装置及运输车，包括下托架、中托架、上托架、空气弹簧、浮动支撑座，下托架、中托架以及上托架平行设置，下托架与中托架之间以及中托架与上托架之间均设置空气弹簧，上托架上述设有浮动支撑座；浮动支撑座包括支撑座本体、轴套和固定螺栓，支撑座本体上设置有多个第一安装孔，轴套套设在第一安装孔内，固定螺栓贯穿轴套将支撑座本体固定在上托架上，第一安装孔孔径大于轴套外经。本发明的优点在于，能够降低雷达天线在公路运输振动带来的变形，可以有效地增加运输安全性，还可以在雷达天线举升时提供向上支撑力，减少油缸的推力，降低雷达天线举升的应力状态，可以有效地增加结构安全性。
-
公开(公告)号：CN114545336A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210184463.2
申请日：2022-02-25
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
摘要： 本发明公开一种雷达装备的高刚性锁定装置，包括基座、升降机构、插销板、法兰座、过渡连接板、方舱载体及插销机构；所述升降机构设置在所述方舱载体内，所述基座设置在所述升降机构上，所述升降机构带动所述基座进行高度调节；所述过渡安装板通过所述法兰座固定设置在所述升降机构的顶端，且所述过渡安装板固定设置在所述方舱载体的刚性框架上，所述插销板固定设置在所述过渡安装板上，所述插销机构固定设置在所述基座上，所述插销机构和所述插销板一一对应设置；本发明具有很好的防锁死性能，不会因为锁紧产生变形导致机构无法解锁。
-
公开(公告)号：CN114526638A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210225820.5
申请日：2022-03-07
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC分类号： F41H3/02
摘要： 本发明提供了一种可快速展开撤收的车载雷达伪装装置，涉及雷达伪装技术领域。所述雷达伪装装置包括：伸缩篷布组件；伸缩篷布组件设置在运输车尾部，伸缩篷布组件展开时，对车载雷达进行遮挡伪装；雷达进入工作状态前，伸缩篷布组件撤收于运输车尾部；伸缩篷布组件包括：若干篷布杆、剪叉杆和篷布；相邻的篷布杆通过剪叉杆连接，实现了伸缩篷布组件的伸缩功能；篷布杆上设置有若干回弹撑布组件，篷布安装在篷布杆和回弹撑布组件上；回弹撑布组件在伸缩篷布组件展开的过程中被篷布压平，在伸缩篷布组件撤收的过程中回弹撑布组件回弹复位将篷布撑起，防止篷布卷入篷布杆之间，提高了撤收效率。
-
公开(公告)号：CN113300121B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202110576924.6
申请日：2021-05-26
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
摘要： 本发明涉及一种变极化可翻转天线传动装置，包括驱动机构、固定机座、动机座、阵子组件、机架、升降组件，其中，驱动机构设置于机架的顶部，驱动机构与设置于机架内部的传动组件的一端连接，传动组件的另一端贯穿固定机座、动机座与阵子组件连接，固定机座固定于机架的周侧，固定机座远离机架的一端与动机座铰接，动机座能够绕着铰接轴线转动，动机座的顶部通过连接件与升降组件连接，升降组件的底部与机架连接，升降组件通过连接件带动动机座翻转。本发明可以实现变极化天线传动装置采用单一的驱动机构同步控制四个阵子极化方式和翻转，有多种极化方式，且具有结构简单；所有阵子都可以进行工作，解决了资源浪费的问题。
-
公开(公告)号：CN112477732B
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202011518235.1
申请日：2020-12-21
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
摘要： 本发明公开了一种环境自适应机电式车载平台调平系统，属于机电伺服控制技术领域，包括车载平台、悬挂轮胎组、电动支腿、交流伺服电机、水平传感器、控制器。本发明能够解决不同地形环境下车载平台电动支腿自适应设定落地检测阈值电流以及机电式四点调平不平衡引起某条电动支腿检测电流小于阈值电流使该电动支腿持续伸出导致调平失败的问题，可适用于不同地形环境下车载平台系统自适应调平，调平方法较传统四点机电调平稳定性更高，适应性更强，值得被推广使用。
-
公开(公告)号：CN112504115A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011287121.0
申请日：2020-11-17
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC分类号： G01B7/34
摘要： 本发明公开了一种转台上双通道旋变安装平面度的检测装置及方法，属于机电结构技术领域，检测时，三相电源给变频器供电，人机交互系统下达使能和频率信号给变频器，变频器输出电流给电机。旋变安装在转台的固定位置，电机驱动转台旋转，旋变采集模块向旋变提供激磁信号从而采集旋变旋转时送出的正余弦信号，通过算法解析，将数据转变为SSI信号传递给人机交互系统，电机启动前，记录旋变初始角度，人机交互系统实时记录旋变的角度信息并绘制时间与角度关系曲线图，分析是否存在异常角度数据，从而检测旋变安装平面度。本发明可适用于检测不同尺寸方位转台旋变的安装平面度，且操作简单、数据记录详实指向性强，对转台旋变安装调整具有指导性意义。
-
-
公开(公告)号：CN112002982A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010826137.8
申请日：2020-08-17
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC分类号： H01Q1/12
摘要： 本发明公开了一种多杆式雷达边块天线翻转锁紧机构，属于天线翻转和锁紧技术领域，包括天线背架、边块骨架、翻转油缸、随动杆、锁紧定位件、支撑杆，所述边块骨架与所述天线背架转动连接，所述翻转油缸的一端与所述天线背架转动连接，另一端与所述边块骨架转动连接，所述随动杆一端与所述边块骨架转动连接。本发明采用滑块为主动件的曲柄滑块机构完成边块天线翻转动作，采用四连杆机构完成工作状态和运输状态的翻转向锁紧，运动精度和稳定性高；连杆和铰点位置在空间上具有设计可调性，可根据实际布局需求进行连杆和铰点位置的空间位置调整，空间利用率高；采用一个锁紧插销完成工作和运输两个状态下的翻转锁紧，结构简单，易于安装和局部维修。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
77 条记录 (耗时 0.053 秒)
