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公开(公告)号:CN104369745A
公开(公告)日:2015-02-25
申请号:CN201410592143.6
申请日:2014-10-29
申请人: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 石家庄至臻机电技术开发有限公司
摘要: 本发明涉及融雪除雪技术领域,具体涉及一种加热板以及铁路红外线轴温探测设备的除雪装置。所述加热板包括隔热母板和电热线,所述隔热母板包括第一侧面和与该第一侧面相反的第二侧面,所述第一侧面开设有凹槽,所述电热线位于所述凹槽内。本发明通过设置于隔热母板上的电热线对降落的积雪进行融雪,而能够大幅提高对室外设备的除雪效率,从根本上杜绝雪堵造成铁路红外线轴温探测设备不能正常探测或者其户外设备不能正常工作的故障给铁路行车安全带来的风险。并且,隔热母板能够阻挡来自电热线的热辐射,防止电热线的热辐射对铁路红外线轴温探测设备的测量精度造成影响,从而能够在不停止铁路红外线轴温探测设备工作的同时进行除雪。
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公开(公告)号:CN104369745B
公开(公告)日:2016-11-30
申请号:CN201410592143.6
申请日:2014-10-29
申请人: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 石家庄至臻机电技术开发有限公司
摘要: 本发明涉及融雪除雪技术领域,具体涉及一种加热板以及铁路红外线轴温探测设备的除雪装置。所述加热板包括隔热母板和电热线,所述隔热母板包括第一侧面和与该第一侧面相反的第二侧面,所述第一侧面开设有凹槽,所述电热线位于所述凹槽内。本发明通过设置于隔热母板上的电热线对降落的积雪进行融雪,而能够大幅提高对室外设备的除雪效率,从根本上杜绝雪堵造成铁路红外线轴温探测设备不能正常探测或者其户外设备不能正常工作的故障给铁路行车安全带来的风险。并且,隔热母板能够阻挡来自电热线的热辐射,防止电热线的热辐射对铁路红外线轴温探测设备的测量精度造成影响,从而能够在不停止铁路红外线轴温探测设备工作的同时进行除雪。
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公开(公告)号:CN204210488U
公开(公告)日:2015-03-18
申请号:CN201420634454.X
申请日:2014-10-29
申请人: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 石家庄至臻机电技术开发有限公司
摘要: 本实用新型涉及融雪除雪技术领域,具体涉及一种加热板以及铁路红外线轴温探测设备的除雪装置。所述加热板包括隔热母板和电热线,所述隔热母板包括第一侧面和与该第一侧面相反的第二侧面,所述第一侧面开设有凹槽,所述电热线位于所述凹槽内。本实用新型通过设置于隔热母板上的电热线对降落的积雪进行融雪,而能够大幅提高对室外设备的除雪效率,从根本上杜绝雪堵造成铁路红外线轴温探测设备不能正常探测或者其他户外设备不能正常工作的故障给铁路行车安全带来的风险。并且,隔热母板能够阻挡来自电热线的热辐射,防止电热线的热辐射对铁路红外线轴温探测设备的测量精度造成影响,从而能够在不停止铁路红外线轴温探测设备工作的同时进行除雪。
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公开(公告)号:CN107933616B
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN201711205595.4
申请日:2017-11-27
申请人: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
摘要: 本发明实施例提供一种用于自动开车对标的装置,属于交通运输领域。该装置包括:地面传感器,用于在接收到触发信号的情况下发射地面点信息,其中,所述地面点信息包括车站代码、场代码、距离代码、开车标识,所述车站代码、场代码和距离代码确定车辆的对标位置;机车传感器,用于:为所述地面传感器提供所述触发信号;以及接收并传输所述地面点信息;控制模块,用于:接收所述地面点信息;记录所述车站代码、场代码和所述距离代码,以记录所述车辆的对标位置;以及根据所述开车标识控制所述车辆转入正线运行模式,实现开车对标。藉此,实现了自动开车对标。
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公开(公告)号:CN107933616A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711205595.4
申请日:2017-11-27
申请人: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
摘要: 本发明实施例提供一种用于自动开车对标的装置,属于交通运输领域。该装置包括:地面传感器,用于在接收到触发信号的情况下发射地面点信息,其中,所述地面点信息包括车站代码、场代码、距离代码、开车标识,所述车站代码、场代码和距离代码确定车辆的对标位置;机车传感器,用于:为所述地面传感器提供所述触发信号;以及接收并传输所述地面点信息;控制模块,用于:接收所述地面点信息;记录所述车站代码、场代码和所述距离代码,以记录所述车辆的对标位置;以及根据所述开车标识控制所述车辆转入正线运行模式,实现开车对标。藉此,实现了自动开车对标。
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公开(公告)号:CN207333078U
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201721365371.5
申请日:2017-10-23
申请人: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
摘要: 本实用新型涉及柴油机领域,公开了一种喷油器,喷油器包括内部设置有弹簧腔(11)的喷油器本体(1),弹簧腔内设置有弹簧上座(2)、弹簧下座(4)以及压缩在弹簧上座和弹簧下座之间的圆锥形螺旋弹簧(3),调压组件(6)抵靠弹簧上座安装在弹簧腔的顶部,支座板(5)抵靠弹簧下座连接在喷油器本体的底部,针阀偶件(7)安装在支座板的底部,圆锥形螺旋弹簧设置为在针阀偶件的第一段升程时的刚度小于第二段升程时的刚度。本实用新型的喷油器能够实现先缓后急的喷油速率,使在气缸燃烧的滞燃期内喷入少量的燃油,降低了低速时的燃烧噪声以及NOX、碳烟和颗粒物等的排放量,结构简单且成本较低。
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公开(公告)号:CN206871098U
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201720806393.4
申请日:2017-07-05
申请人: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
摘要: 本实用新型涉及车组,所述车组包括:多个主车辆,每个所述主车辆上设有第一制动缸和用于控制所述第一制动缸的第一控制装置,所述第一控制装置具有控制阀,所述控制阀的出气口与所述第一制动缸的进气口连通,其中相邻两个所述主车辆之间设有辅车辆,所述辅车辆与相邻两个所述主车辆中的每一个相连,所述辅车辆上设有第二制动缸,所述辅车辆的第二制动缸的进气口与相邻的所述主车辆的控制阀的出气口连通。根据本实用新型实施例的车组具有制动系统重量小、制动系统结构简单等优点。
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公开(公告)号:CN207210862U
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201721145302.3
申请日:2017-09-08
申请人: 河北铁建工程有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC分类号: E01B27/10
摘要: 本实用新型提供了一种清筛机挖掘底梁,包括直梁、安装在直梁两端对称分布的两个拐角梁,所述直梁与拐角梁的连接端均设有销轴座,销轴座上设有销轴孔,销轴孔,内设有插接销轴,所述销轴孔及插接销轴均为方形;所述插接销轴为活动销轴,插接销轴一端设有固定挡板,另一端设有挡板固定柱,挡板固定柱上设有活动挡板,活动挡板利用螺栓固定在挡板固定柱上。本实用新型的直梁与拐角梁之间采用插接的方形销轴连接,连接牢固;插接的方形销轴解决了因为铁路桥梁线路档砟墙与轨枕头之间的空间不足,从而影响清筛机挖掘底梁连接、断开的问题,还可避免在挖掘底梁装、拆过程中对铁路桥梁线路档砟墙造成冲击。
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公开(公告)号:CN207216856U
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201721145301.9
申请日:2017-09-08
申请人: 河北铁建工程有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC分类号: G08C17/02 , G05B19/042 , E01B27/00
摘要: 本实用新型提供了一种捣固车遥控作业装置,包括手柄输入端和接收控制端,所述手柄输入端包括两路电位器、与两路电位器输出端连接的两路A/D转换器、与A/D转换器连接的手柄微控制器、与手柄微控制器连接的手柄触控显示器及手柄无线收发装置,所述接收控制端包括控制端无线收发装置,与控制端无线接收装置连接的控制端微控制器,与控制端微控制器连接的两路A/D转换器及控制端触控显示器、与A/D转换器连接的系统电路接入端。本实用新型捣固车遥控作业装置,使捣固车作业时的五号位操作人员根据线路状况可直接输入和调整相应的轨道参数,消除了通讯的时间差和通讯错误,减轻了恶劣环境对操作人员身体健康造成的损害,保证了参数输入的准确提高了作业精度和作业质量。
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公开(公告)号:CN207210860U
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201721145284.9
申请日:2017-09-08
申请人: 河北铁建工程有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC分类号: E01B27/10
摘要: 本实用新型提供了一种清筛机挖掘装置的拐角梁与上升导槽连接结构,包括拐角梁、上升导槽、连接销轴和拐角轮,拐角梁外端两侧设有两个并排分布的拐角梁销轴卡板,上升导槽底端两侧设有两个上升导槽销轴卡板,拐角梁销轴卡板安装于两个上升导槽销轴卡板之间;连接销轴穿过拐角梁销轴卡板和上升导槽销轴卡板上的销轴孔用于将拐角梁与上升导槽连接,位于拐角梁销轴卡板上方的上升导槽销轴卡板后部向下倾斜延伸至上升导槽底边。本实用新型将上升导槽销轴卡板后部向下倾斜,从而使上升导槽销轴卡板在工作时可以下到轨枕头底部,增加了上升导槽与轨枕之间的横向活动量,进而使清筛机械的挖掘装置能够顺利进入石碴槽宽度较小的铁路桥梁线路,完成机械清筛任务。
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