一种飞机起落架外筒锻件的制坯成形方法

    公开(公告)号:CN115740327A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211521556.6

    申请日:2022-11-30

    摘要: 本发明公开了一种飞机起落架外筒锻件的制坯成形方法,包括(1)将棒状坯料一端放入镦粗工装内,并采用平砧沿棒状坯料的另一端的端部往高度方向镦粗,通过头部镦粗锯料获取镦粗坯料;(2)将镦粗坯料放入上下平砧之间,通过上下平砧将镦粗坯料的头部拍扁,使其成行为头部三角形;然后将拍扁的镦粗坯料再放入镦粗工装进行镦粗,重复操作获取具有一定头部宽度的展宽坯料;(3)将展宽坯料放入上下型砧之间,通过上下型砧将展开坯料的杆部延长获取具有一定杆部长度的弯曲前坯料;(4)将弯曲前坯料放入弯曲工装中,通过弯曲工装锻造出弯曲坯料;本发明既能够保证制造过程稳定可控,又能够降低材料消耗。

    一种提高飞机起落架件寿命的锻造成形方法

    公开(公告)号:CN115889653A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211404241.3

    申请日:2022-11-10

    IPC分类号: B21J5/08 B21J13/02 B21J13/06

    摘要: 本发明公开了一种提高飞机起落架寿命的锻造成形方法,该方法通过设置的工装组件,并配合锻造工艺,采用工装重复镦粗和压制坯料使其形成非对称结构荒坯,本发明可将杆状坯料相对于镦粗方向倾斜角度进行镦粗,杆状坯料在下模侧壁的阻挡作用下,会偏向目标方向流动,从而使得大部分材料流向下模的另一侧,通过合理设置工装的特征参数,可控制流向左右两侧材料的分配比例,如此可以将材料充分利用,能够减小对材料浪费,且相比现有技术采用错移上下平砧通过单侧下台阶实现聚料的方式,本发明操作简单,可减少锻造成本,保障金属流线完整性,提高锻件的寿命。

    快速稳定水切割锻件毛边的方法

    公开(公告)号:CN110153896B

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN201910546244.2

    申请日:2019-06-21

    IPC分类号: B24C1/04

    摘要: 本发明公开了一种快速稳定水切割锻件毛边的方法,包括:制作一样板,所述样板具有空腔,所述空腔的形状和尺寸满足能够将样板套在锻件外,使锻件卡入空腔;在样板上加工两个基准孔;将锻件固定在水切割工作平台上,将样板套在锻件外;利用水切割刀头识别两个基准孔所在的位置,以其中一个基准孔作为原点,以两个基准孔的连线作为一个坐标轴,以垂直于两个基准孔连线的线为另一个坐标轴,建立基准坐标系;在基准坐标系中编辑锻件水切割走刀路径,使水切割走刀路径与锻件轮廓一致;取下样板,调用程序加工。本发明通过引入样板,避免了水切割锻件毛边时反复调试确定加工基准的时间,提高了生产效率。

    一种变形短T型坯件的锻造方法

    公开(公告)号:CN110014105A

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201910433606.7

    申请日:2019-05-23

    IPC分类号: B21J5/00

    摘要: 本发明是提供一种变形短T型坯件的锻造方法,以解决现变形短T形坯件成形困难的问题,涉及锻压技术领域。一种变形短T型坯件的锻造方法,该方法包括以下步骤:第一步,将棒状坯料下端部放入墩粗下模型腔内,上端部放入墩粗上模型腔内,沿靠近所述墩粗下模方向按压所述镦粗上模,直至在所述棒状坯料上端部和下端部之间形成一凸出部,从而形成第一中间坯。本发明解决了变形短T形坯件成形困难的问题,且上述一体成形的变形短T形坯件的内部金属流线好,由其加工的航空产品整体性能好,因而再满足性能要求的前提下可以减轻航空产品的重量,从而提高了产品竞争力。

    一种基于Deform的锻件开裂预测方法

    公开(公告)号:CN118332842A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410263490.8

    申请日:2024-03-08

    摘要: 本发明公开了一种基于Deform的锻件开裂预测方法,包括下述步骤:步骤1,建立损伤开裂模型:依据获得的温度和应变速率对断裂应变的影响数据建立损伤开裂模型。步骤2,建立预测锻造热成形过程的损伤预测模块:通过Deform后处理子程序的二次开发编写用户自定义变量,建立的损伤值可定量分析锻件损伤情况。步骤3,进行金属材料锻件损伤开裂仿真模拟:对锻件成型进行有限元建模分析,并利用步骤2所建立的损伤模块预测锻造过程中断裂是否产生。本发明基于软件Deform,通过其后处理二次开发建立损伤预测模块,可预测锻件在成型过程中表面裂纹的形成,减小锻件加工生产过程中表面裂纹的产生对生产效率和生产质量产生的负面影响。

    一种型砧拔长圆截面棒料的方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116037832A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202310113876.6

    申请日:2023-02-10

    IPC分类号: B21J5/06 B21J13/06 B21J13/00

    摘要: 本发明是提供一种可以提高圆截面棒料效率的型砧拔长圆截面棒料的方法,涉及拔长技术领域。一种型砧拔长圆截面棒料的方法,所述方法包括:将所述圆截面棒料放置在上型砧和下型砧之间,按照三道次,每道次之间旋转90°,其中,每道次的上型砧与下型砧之间的配合距离相等的方式拔长,以得到截面积与所述圆截面面棒料的理论拔长圆截面的面积相等的等效拔长件。本发明的拔长效率更高,可以更好地保证荒坯在拔长时处于较高温度,有利于其拔长变形,可以提高拔长成形的质量。

    F形锻坯工装及F形锻坯制作方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115673196A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211451104.5

    申请日:2022-11-17

    IPC分类号: B21J5/02 B21J13/02

    摘要: 本发明F形锻坯工装及F形锻坯制作方法,目的是制作出一致性好、无缺陷的荒坯。F形锻坯工装,包括工装一和工装二;工装一为带有顶部开口且底部封闭的漏腔的漏筒,漏腔的横截面呈圆形,且漏腔的中轴线倾斜设置;工装二为胎模,包括胎模本体,在胎模本体的顶面设置有向下凹陷的模腔,模腔沿竖向包括顶部的顶部区和位于顶部区下方的底部区,底部区包括间隔布置长分支区和短分支区,长分支区与顶部区之间圆弧过渡,短分支区与顶部区之间圆弧过渡。本发明采用F形锻坯工装制作F形锻坯工装,通过分别设置有工装一和工装二分别用于F形锻坯的两个不同工序,使得采用较少的火次就可完成F形锻坯,同时F形锻坯的形状一致性好、无缺陷,且成形效率高。

    钛合金航空接头锻件的制造方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114260400A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202111486959.7

    申请日:2021-12-07

    摘要: 本发明提供了一种钛合金航空接头锻件的制造方法:棒材下料,对棒材进行分料拔长;将坯料在Tβ‑(30℃‑50℃)的温度下恒温加热后转运至模具中并进行锻造,转运时间≤120s,锻造时间≤160s,预锻压机下压速度4~12mm/s,锻造开始时坯料的温度≥850℃,锻造结束时坯料的温度≥810℃,锻后空冷;将坯料在Tβ+(20℃‑40℃)的温度下恒温加热后转运至模具中并进行锻造,锻造时间≤160s,终锻压机下压速度4~12mm/s,锻造结束时坯料的温度≥900℃,锻造结束时坯料的温度≥880℃,锻后风冷。本发明采用棒料作为原材料,降低了成形难度,且通过优化锻造工艺,保证了锻件的性能,制坯和预锻后不需要进行表面处理,节省了生产流程,有利于提高批量化生产的效率。