-
公开(公告)号：CN115889653A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211404241.3
申请日：2022-11-10
申请人： 中国第二重型机械集团德阳万航模锻有限责任公司 , 重庆大学
摘要： 本发明公开了一种提高飞机起落架寿命的锻造成形方法，该方法通过设置的工装组件，并配合锻造工艺，采用工装重复镦粗和压制坯料使其形成非对称结构荒坯，本发明可将杆状坯料相对于镦粗方向倾斜角度进行镦粗，杆状坯料在下模侧壁的阻挡作用下，会偏向目标方向流动，从而使得大部分材料流向下模的另一侧，通过合理设置工装的特征参数，可控制流向左右两侧材料的分配比例，如此可以将材料充分利用，能够减小对材料浪费，且相比现有技术采用错移上下平砧通过单侧下台阶实现聚料的方式，本发明操作简单，可减少锻造成本，保障金属流线完整性，提高锻件的寿命。
-
公开(公告)号：CN116511271A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310113870.9
申请日：2023-02-10
摘要： 本发明是提供一种阶梯轴拔长分料方法以及阶梯轴，以提高阶梯轴拔长分料精度，涉及锻造拔长技术领域。一种阶梯轴拔长分料方法，包括步骤：在阶梯轴拔长用的坯料上设置分料起始点；根据选择的拔长模具以及上述阶梯轴拔长用的坯料，确定所述拔长模具分料下压量X后所述坯料与拔长模具的分料端接触起始位置到拔长模具的分料端端面的距离值Y，其中，X＝2H，H为阶梯轴为预成形阶梯段的台阶高度；根据所述距离值Y以及阶梯轴的预成形阶梯段长度L确定所述坯料在分料前所述拔长模具的分料端端面到所述分料起始点的距离值L0，L0＝L‑Y；根据所述距离值L0摆放坯料，使坯料分料起始点到拔长模具的分料端端面的距离为L0。本发明可以更好地保证阶梯轴的质量。
-
公开(公告)号：CN116159957A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211694089.7
申请日：2022-12-28
申请人： 湖南大学 , 中国第二重型机械集团德阳万航模锻有限责任公司
IPC分类号： B21J13/00 , B21J3/00 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B17/02 , B32B3/08 , B32B7/12 , B32B37/00 , B32B37/12 , B32B38/16
摘要： 本发明涉及锻造用布技术领域，提供了一种钛合金β相锻造的多梯度锻造用布及其应用方法，该锻造用布包括纤维层，附着在纤维层第一表面的石墨层，粘接在纤维层第二表面的保温层；保温层的厚度小于或等于5mm；保温层包括粘接在纤维层第二表面的保温棉层，以及若干个均布间隔布置在保温棉层与纤维层之间的条状气凝胶毡。本发明提供的钛合金β相锻造的多梯度锻造用布，使用时将石墨层与模具接触以减少摩擦，将保温层与锻件接触以提高锻件表面温度；通过将保温层设置为由保温棉层和若干个条状气凝胶毡形成的复合结构，显著提高了保温层的保温效果，使得在锻造过程中锻件表面温度较起始锻坯温度仅下降约30℃。
-
公开(公告)号：CN114799004A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210458269.9
申请日：2022-04-28
摘要： 本发明是提供一种成形方法简单，可缩短生产周期、减低锻造成本以及提高锻件质量的薄腹板类锻件的成形方法。薄腹板类锻件的成形方法，所述成形方法包括制坯：根据所述锻件的长度将棒材拔长，制得柱形荒坯；预锻：将荒坯躺放入所述预锻下型腔内，使荒坯的侧面与定位槽配合，确定荒坯的位置，再利用所述预锻模具上模下行，使所述预锻下型腔与预锻上型腔配合将荒坯压扁，直至材料充满预锻腔，获得一侧具有筋条结构A初坯的板状预锻件；终锻：将预锻件放入终锻下型腔内，使预锻件的筋条结构A初坯与筋条结构A成型槽配合，对预锻件定位，再利用终锻模具上模下行，使所述终锻下型腔与终锻上型腔配合将预锻件压扁，直至材料充满终锻型腔，从而获得锻件。
-
公开(公告)号：CN111745117A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010728419.4
申请日：2020-07-24
IPC分类号： B21J13/02
摘要： 本发明涉及模锻技术领域，提供了一种预成型模锻模具，包括下模具；所述下模具的顶部具有水平设置的下模具分模面；所述下模具分模面上设置有下型腔；所述下型腔内具有由至少三段下模锻面首尾相连而形成的下型腔侧面；每个下模锻面上设置有从下模锻面的顶部斜向下延伸、且突出于下模锻面的导向斜面。通过在下模锻面上设置导向斜面，当通过夹料机将坯料放入下模具的下型腔中后，无需人工使用撬棍等工具进行二次摆料，只需控制上模具的压制方向，待上模具与坯料接触后，坯料能够在多个导向斜面的共同作用下自动处于最佳摆放位置，不仅降低了坯料在模具型腔内的摆料时间，提高了生产效率，而且减少了坯料的温降，提高了坯料的锻造质量。
-
公开(公告)号：CN117900369A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311872397.9
申请日：2023-12-29
摘要： 本发明属于锻压技术领域，涉及一种降低成形吨位的荒坯制备方法。包括步骤：S1，将上压件和下模具预热后，在压板的下表面和型腔的内壁上喷涂脱模剂，将下模具放置于锻压设备的成形区域内；S2，将坯料放置于型腔中；锻压设备上的平砧预先下压定位，使平砧与型腔相对应；S3，将上压件放置于下模具上，使压板的下表面与坯料相接触、下模具位于两个导向挡板之间、上压件的长度方向a1与下模具的宽度方向b2相平行、以及上压件的宽度方向b1与下模具的长度方向a2相平行；通过锻压设备上的动力机构驱动平砧，沿下模具的长度方向a2分段压制，直到荒坯整体成形；S4，取下上压件、倒扣下模具，取出已成形荒坯。采用小吨位锻压设备就能使荒坯成形。
-
公开(公告)号：CN117483636A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311680478.9
申请日：2023-12-08
摘要： 本发明是提供一种飞机起落架模锻件制造方法，以解决荒坯到预锻件过程以出现跨伤、折叠等缺陷，涉及锻造领域。飞机起落架模锻件制造方法，包括以下步骤：根据飞机起落架模锻件的截面变化情况，设计初始荒坯的对应各区域的截面面积和长度，其中，初始荒坯的各区域截面均为圆形截面，且各相邻区域之间采用圆锥台平滑过渡；拔长坯料制得所述初始荒坯；将所述初始荒坯从一侧拍扁，制得相对两侧为弧面，另相对两侧为平面的最终荒坯；将所述最终荒坯放入预锻模具中，采用锻造方向从相对两侧为弧面的方向相向锻造最终荒坯，以制得截面形状为菱形截面的预锻件。本发明制得的菱形截面的预锻件质量高，质量稳定性更好。
-
公开(公告)号：CN114799004B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202210458269.9
申请日：2022-04-28
摘要： 本发明是提供一种成形方法简单，可缩短生产周期、减低锻造成本以及提高锻件质量的薄腹板类锻件的成形方法。薄腹板类锻件的成形方法，所述成形方法包括制坯：根据所述锻件的长度将棒材拔长，制得柱形荒坯；预锻：将荒坯躺放入所述预锻下型腔内，使荒坯的侧面与定位槽配合，确定荒坯的位置，再利用所述预锻模具上模下行，使所述预锻下型腔与预锻上型腔配合将荒坯压扁，直至材料充满预锻腔，获得一侧具有筋条结构A初坯的板状预锻件；终锻：将预锻件放入终锻下型腔内，使预锻件的筋条结构A初坯与筋条结构A成型槽配合，对预锻件定位，再利用终锻模具上模下行，使所述终锻下型腔与终锻上型腔配合将预锻件压扁，直至材料充满终锻型腔，从而获得锻件。
-
公开(公告)号：CN114535479B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202210196764.7
申请日：2022-03-01
摘要： 本发明提供了一种大型弧形模锻件的锻造方法，棒料下料，将棒料煨弯得到弧形锻坯，弧形锻坯的半径大于1455mm；将锻造模具预热至300～400℃，模具预热时间≥20小时，将弧形锻坯加热至850℃以上后转移至锻造模具中，并对弧形锻坯进行锻压，压制速度为6～9mm/s。本发明通过严格控制弧形锻坯的半径、锻造温度和压制速度，保证锻件的锻造质量，降低废品率。
-
公开(公告)号：CN114260400B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202111486959.7
申请日：2021-12-07
摘要： 本发明提供了一种钛合金航空接头锻件的制造方法：棒材下料，对棒材进行分料拔长；将坯料在Tβ‑(30℃‑50℃)的温度下恒温加热后转运至模具中并进行锻造，转运时间≤120s，锻造时间≤160s，预锻压机下压速度4～12mm/s，锻造开始时坯料的温度≥850℃，锻造结束时坯料的温度≥810℃，锻后空冷；将坯料在Tβ+(20℃‑40℃)的温度下恒温加热后转运至模具中并进行锻造，锻造时间≤160s，终锻压机下压速度4～12mm/s，锻造结束时坯料的温度≥900℃，锻造结束时坯料的温度≥880℃，锻后风冷。本发明采用棒料作为原材料，降低了成形难度，且通过优化锻造工艺，保证了锻件的性能，制坯和预锻后不需要进行表面处理，节省了生产流程，有利于提高批量化生产的效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
25 条记录 (耗时 0.046 秒)
