-
公开(公告)号：CN117366000A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202210760131.4
申请日：2022-06-30
摘要： 提供一种设置在周向相邻的第一叶片和第二叶片之间的风扇流道部件，包括流道板和封严条，流道板包括两侧壁和连接两侧壁的第一贴合部，第一贴合部上包括第一卡合部，封严条包括两弹性端和连接两弹性端的第二贴合部，第二贴合部包括第二卡合部，其中，第二卡合部和第一卡合部能够彼此啮合，以使封严条能够贴紧流道板，两弹性端用于挤压第一叶片和第二叶片，以形成过盈配合。上述风扇流道部件能够有效减少封严条数目，避免封严条脱离。还提供一种风扇。
-
公开(公告)号：CN216691614U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220122291.1
申请日：2022-01-17
摘要： 提供一种出口导流叶片和风扇，包括叶身、上缘板和下缘板，还包括减重盲孔，减重盲孔的开口设置在上缘板和/或下缘板上；减重盲孔内还包括弹性变形填充物，用于吸能减振。上述出口导流叶片能够同时减重和减振。
-
公开(公告)号：CN116988872A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202210441886.8
申请日：2022-04-25
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明提供一种风扇流道板，包括提供流道面的板本体、两个轴向加强筋和底板。板本体、两个轴向加强筋和底板均通过二维纤维织物填充树脂固化而成。本发明还提供一种轴流式航空发动机风扇，包括上述风扇流道板。上述风扇流道板可以容易地形成非对称结构。
-
公开(公告)号：CN114810220B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202110330532.1
申请日：2021-03-25
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种航空发动机，航空发动机包括：鼓筒(2)，包括沿其周向延伸的榫槽(7)，榫槽鼓筒(2)的周向并排布置，每个叶片包括叶片本体(1)和与叶片本体(1)连接并与榫槽(7)相适配的榫头(6)，叶片上设置有与第一定位孔(5)同轴设置的第二定位孔(8)；定位部件(3)，插入第一定位孔(5)和第二定位孔(8)，以限制叶片的榫头(6)在榫槽(7)中沿鼓筒(2)的周向移动，通过将定位部件(3)插入到第一定位孔(5)和第二定位孔(8)中即可实现叶片的周向定位，具有结构简单、安装方便和成本低廉的特点。(7)的底部设置有第一定位孔(5)；多个叶片，沿
-
公开(公告)号：CN114810220A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110330532.1
申请日：2021-03-25
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种航空发动机，航空发动机包括：鼓筒(2)，包括沿其周向延伸的榫槽(7)，榫槽(7)的底部设置有第一定位孔(5)；多个叶片，沿鼓筒(2)的周向并排布置，每个叶片包括叶片本体(1)和与叶片本体(1)连接并与榫槽(7)相适配的榫头(6)，叶片上设置有与第一定位孔(5)同轴设置的第二定位孔(8)；定位部件(3)，插入第一定位孔(5)和第二定位孔(8)，以限制叶片的榫头(6)在榫槽(7)中沿鼓筒(2)的周向移动，通过将定位部件(3)插入到第一定位孔(5)和第二定位孔(8)中即可实现叶片的周向定位，具有结构简单、安装方便和成本低廉的特点。
-
公开(公告)号：CN114483305A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202011155422.8
申请日：2020-10-26
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 提供一种压气机和可调静叶的调节机构，其可稳定地调节可调静叶进行转动。在机匣上设置的轴套供转轴穿过并容许转轴转动。发条弹簧套在转轴上，一端连接转轴，另一端连接轴套的内壁。限位件具有穿孔。引导组件包括位于轴套和转轴中一方的可伸缩设置的插头以及位于另一方的齿形区域。其中，发条弹簧设置成随转轴的转动施加偏力矩于转轴，限位件位于轴套的径向外端，穿孔由转轴的径向外端穿过并连接固定。齿形区域包括两挡边以及位于两挡边之间沿圆弧形分布的多个齿，圆弧形以转轴为中心，两挡边之间沿圆弧形的距离根据可调静叶的关闭和极开两个状态的位置限定，插头选择性地插在相邻齿之间或者挡边和齿之间的限位槽中。
-
公开(公告)号：CN114483219A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202011155499.5
申请日：2020-10-26
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 提供减涡器、减涡管及设置减涡管的方法，其中的减涡管包括基段、延伸段。其中基段具有基段第一端和基段第二端，该基段第一端用于安装在减涡器的支撑环上；以及延伸段具有延伸段第一端和延伸段第二端，其中，该基段第二端和该延伸段第一端可防松地螺纹连接，该延伸段第二端借此设置成该减涡管的自由端。该减涡管的抗振能力得到提高。
-
公开(公告)号：CN114483305B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202011155422.8
申请日：2020-10-26
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 提供一种压气机和可调静叶的调节机构，其可稳定地调节可调静叶进行转动。在机匣上设置的轴套供转轴穿过并容许转轴转动。发条弹簧套在转轴上，一端连接转轴，另一端连接轴套的内壁。限位件具有穿孔。引导组件包括位于轴套和转轴中一方的可伸缩设置的插头以及位于另一方的齿形区域。其中，发条弹簧设置成随转轴的转动施加偏力矩于转轴，限位件位于轴套的径向外端，穿孔由转轴的径向外端穿过并连接固定。齿形区域包括两挡边以及位于两挡边之间沿圆弧形分布的多个齿，圆弧形以转轴为中心，两挡边之间沿圆弧形的距离根据可调静叶的关闭和极开两个状态的位置限定，插头选择性地插在相邻齿之间或者挡边和齿之间的限位槽中。
-
公开(公告)号：CN115031872A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202110211266.0
申请日：2021-02-25
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种航空发动机转子的支承界面力测试装置，测试装置包括：承力框架(10)；支承结构，包括沿安装在转子(50)上的轴承(20)的周向布置的多个支承梁(30)，支承梁(30)的第一端与轴承(20)的外圈(21)铰接，支承梁(30)的第二端与承力框架(10)连接；以及第一力传感器(110)，配置成在转子(50)转动时检测支承梁(30)反馈给承力框架(10)的动态力。对转子(50)与轴承(20)之间的支承界面力进行测试，有助于在关心频段内对转子系统开展有针对性的固有特性分析，为有针对性优化设计提供支撑。
-
公开(公告)号：CN114969955A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110216463.1
申请日：2021-02-26
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/17 , G06F119/18
摘要： 本公开涉及一种叶盘结构及其安装方法以及航空发动机。其中，叶盘结构包括：转子叶片、轮盘以及自锁螺套；其中，转子叶片通过自锁螺套螺纹连接在轮盘上。通过设置自锁螺套，可以实现叶片的自锁紧，安装牢靠，这种通过螺纹连接安装的叶盘结构形式，实现了转子叶片和轮盘的安装，可省略传统设计中的叶片榫头与轮盘榫槽的榫连接和锁紧装置，简化了叶盘连接结构，降低了加工难度，降低成本，缩短周期，且安装方便。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
14 条记录 (耗时 0.083 秒)
