一种航空发动机加力燃烧室振荡燃烧检测方法

    公开(公告)号:CN117782604A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202410087833.X

    申请日:2024-01-22

    IPC分类号: G01M15/02

    摘要: 本申请属于航空发动机加力燃烧室领域,特别涉及一种航空发动机加力燃烧室振荡燃烧检测方法。包括:获取多个校准频率下的加力燃烧室脉动压力校准数据,拟合出第一幅频曲线;采集多次加力燃烧室脉动压力试验数据,得到多组第二幅频曲线,计算多组第二幅频曲线的幅频平均值;计算预定频率区间下平均幅值P2的平均值v,并计算所有频率下平均幅值P2与平均值v的比值,生成第三幅频曲线;获取幅值信号P1与幅值信号P3峰值的频率间隔Δf以及比值系数k;将幅值信号P1对应的频率由原始的f变更为f+Δf,并重新拟合P1;根据幅值信号P1以及幅值信号P3确定信号P4;提取幅值信号P4最大特征频率幅值p′与绝对值y,完成振荡燃烧的检测与报警,检测准确、可靠。

    一种航空发动机压气机叶片振动频率测量方法

    公开(公告)号:CN117968829A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202311251289.X

    申请日:2023-09-26

    IPC分类号: G01H17/00

    摘要: 本申请提供一种航空发动机压气机叶片振动频率测量方法,以脉动压力传感器测量压气机叶片振动引起周围流场的脉动,采用动态压力测试方法实现对叶片振动频率的测量,测试改装容易、结构紧凑、不影响航空发动机性能的特点,可以解决应变片测量方法成本高、寿命低、改装难度大、无法进行长期有效监测的问题,以及具有频响范围宽、可靠性高、不干扰本地流场的特点,可以和航空发动机的实际工况很好的吻合,可以解决光纤测试易遭受航空发动机流路油气污染,只能测试叶尖附近振动情况造成测试结果不准确的问题。

    一种反射镜光学高温计标定方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115524017A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211132276.6

    申请日:2022-09-16

    IPC分类号: G01J5/90 G01J5/08

    摘要: 本申请涉及一种反射镜光学高温计标定方法,包括:调节物体的温度至温度标定点Tb;以手持式红外温度计测量物体的温度T;以反射镜光学高温计测量物体的温度,在反射镜光学高温计上通过线缆连接稳压电源、电压表,利用电压表检测反射镜光学高温计在物体被遮挡时的输出电压值V0,以及检测反射镜光学高温计在物体未被遮挡时的输出电压值Vs,以Vs‑V0计算得到反射镜光学高温计中探测器测得的电压信号V;变换Tb,对应得到多组Ti、Vi;其中,Ti为第i个手持式红外温度计测量物体的温度;Vi为第i个反射镜光学高温计中探测器测得的电压信号;以使最小的λ、Se,为物体的辐射波长、反射镜光学高温计系统效率的预定值,其中,n为温度标定点的个数。

    一种航空发动机燃油泵故障的脉动压力检测和定位方法

    公开(公告)号:CN117906962A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410087831.0

    申请日:2024-01-22

    IPC分类号: G01M15/02 G01M13/00 G01L23/26

    摘要: 本申请属于航空发动机领域,特别涉及一种航空发动机燃油泵故障的脉动压力检测和定位方法。包括:采集低压压气机出口气流脉动压力信号P1、高压压气机出口气流脉动压力信号P2、低压涡轮后气流脉动压力信号P3;对信号P1、P2、P3进行快速傅里叶变换处理,提取脉动压力信号中的燃油异常波动频率fb;以频率fb为中心,对信号P1、P2、P3进行带通滤波;对完成带通滤波后的信号P1、P2、P3进行互相关计算;判断信号P2是否为三个信号中带通频率最快的信号,若是,采集燃油泵燃油压力信号Pf,对信号Pf进行快速傅里叶变换处理,判断是否存在频率为fb的频率分量,若是,则频率fb为燃油泵故障频率。本申请可以实现整机试验状态下燃油泵异常油压波动故障检测。