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公开(公告)号：CN113357972A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110806756.5
申请日：2021-07-16
申请人： 中国航空制造技术研究院
IPC分类号： F42B10/16
摘要： 本发明涉及导弹驱动技术领域，特别涉及一种导弹折叠舵或折叠翼的展开驱动装置及驱动方法。包括底座、偏转体、形状记忆合金超弹性管和锁紧机构；所述底座一侧壁上开设有偏转槽；所述偏转体一端位于偏转槽内，所述形状记忆合金超弹性管安装在偏转体内，且两端均延伸至底座内；所述形状记忆合金超弹性管一端设有锁杆槽，所述锁杆槽内设置有锁紧机构；所述锁紧机构包括棘齿锁杆，所述棘齿锁杆一端与形状记忆合金超弹性管转动连接，且所述棘齿锁杆上套接有形状记忆合金驱动弹簧。本发明可提高折叠舵或折叠翼的可靠性，并减少驱动装置的体积和重量。
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公开(公告)号：CN112051381A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010870104.3
申请日：2020-08-26
申请人： 中国航空制造技术研究院
IPC分类号： G01N33/207 , G01N3/00 , G01N1/36 , G01N1/28 , G01B21/08 , B21D26/055 , B21D26/031 , B21D26/021
摘要： 本发明涉及一种材料性能的测试方法及测试工装，该方法包括：依据材料的性能，确定模具的设计参数，其中，设计参数包括通道数，通道数为n，n≥3的正整数，每一个通道的气压为单独控制；依据设计参数，加工模具；将材料置于模具中，进行超塑成形性能/扩散连接性能的测试。该一种材料性能的测试方法的目的是解决超塑成形/扩散连接性能测试试验量大、周期长、能源消耗大、研制成本高的问题。
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公开(公告)号：CN112853081B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202110002932.X
申请日：2021-01-04
申请人： 中国航空制造技术研究院
摘要： 本发明涉及一种大尺寸焊接结构的热处理方法，一种大尺寸焊接结构的热处理方法，包括以下步骤：安装模具，在模具的内表面涂绝缘涂层；安装电极，将焊接后待处理的零件放在模具内；铺放隔热绝缘层，在零件表面铺设隔热绝缘层；安装驱动板，将驱动板弯曲后贴附在隔热绝缘层上；安装感应线圈，将感应线圈采用支撑架固定，通过支撑架将感应线圈固定在零件的焊缝区域；局部热处理，通过高能脉冲电流产生的焦耳热效应对零件的焊缝区域进行局部热处理；校形，所述零件达到预设温度后，将感应线圈接通磁脉冲电源，所述感应线圈放电时在驱动板上形成感应电流，所述感应线圈的电磁力通过驱动板传递给零件，通过电磁力对零件进行校形；处理完成。
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公开(公告)号：CN113829683A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202110945795.3
申请日：2021-08-17
申请人： 中国航空制造技术研究院
IPC分类号： B32B9/00 , B32B3/12 , B32B3/14 , B32B7/02 , B32B9/04 , B32B15/04 , B32B15/20 , B32B15/14 , B32B15/085 , B32B15/088 , B32B27/02 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B7/12 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/12 , B32B38/00 , F41H5/04
摘要： 本发明涉及装甲技术领域，特别涉及复合装甲结构及其制造方法。所述复合装甲结构包括陶瓷复合面板、梯度泡沫金属夹层和背板；所述陶瓷复合面板包括陶瓷片与形状记忆合金蜂窝结构；所述梯度泡沫金属夹层设置在陶瓷复合面板和背板之间，所述陶瓷复合面板和梯度泡沫金属夹层、梯度泡沫金属夹层和背板之间胶接固定。所述复合装甲结构防护能力强，利用形状记忆合金蜂窝对陶瓷片形成强约束，可有效提升复合装甲结构抗多发弹打击能力，采用梯度泡沫金属夹层作为夹芯层，可充分发挥泡沫金属的吸能特性，提升装甲的防弹性能。
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公开(公告)号：CN112916709A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110024330.4
申请日：2021-01-08
申请人： 中国航空制造技术研究院
IPC分类号： B21D26/033 , B21D53/78
摘要： 本发明属于钛合金薄板成形领域，特别涉及一种直升机桨叶包边成形方法。所述包边成形方法包括：对薄壁钛合金管材进行预成形处理，生成扁形异型管；通过气胀模具对所述扁形异型管进行气压热胀成形处理，生成双包边复合零件；对双包边复合零件进行切割，得到包边零件。本发明提供的包边成形方法适用于直升机桨叶的大尺寸包边成形处理，解决了现有技术中对直升机桨叶包边成形加工设备要求较高，或采用分段焊接易出现变形、精度较低等问题。
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公开(公告)号：CN112916697A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110024687.2
申请日：2021-01-08
申请人： 中国航空制造技术研究院
摘要： 本发明属于钛合金薄板成形技术领域，特别涉及一种直升机桨叶包边分段分步成形方法。所述成形方法包括：S1、将钛合金板料延其长度方向划分为若干组待加热段，且相邻两组待加热段有重叠部分；S2、将钛合金板料的一组待加热段放置在感应加热线圈的平直段上方进行加热，得到一组待成形段；S3、通过成形模具对所述待成形段进行冲压成形，得到一组已成形段。本发明是一种高效低成本的成形方法，可解决现有技术对设备要求较高，或采用分段焊接易出现变形、精度较低等问题。
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公开(公告)号：CN108372356B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201611191897.6
申请日：2016-12-21
申请人： 中国航空制造技术研究院
摘要： 本发明公开了一种铝合金表面氧化膜的破碎方法，包括表面处理、涂覆止焊剂、抽真空封焊、升温加热、磁体放电、磁体沿预定路线逐点移动走完整个所选区域等步骤。本技术方案本发明利用脉冲强磁场产生的巨大脉冲电磁力，作用于铝合金表面，使铝合金发生一定变形，从而使铝合金表面致密的氧化膜破碎，并基于此实现了铝合金的扩散连接；另外，由于铝合金试样置于可空间移动的平台，利用磁体逐点移动方法，实现可选择区域处理，为解决铝合金高质量连接和加工提供了新的技术途径。
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公开(公告)号：CN110756670A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911069458.1
申请日：2019-11-04
申请人： 中国航空制造技术研究院
摘要： 本发明涉及一种热成形模具，包括可相对移动的第一模具和第二模具，所述第一模具远离所述第二模具的一面设有若干层均匀设置的第一热管；所述第二模具远离述第一模具的一面设有若干层均匀设置的第二热管。本发明的热成形模具利用热管优越的等温性能，提供了一种温度均匀性较好的热成形模具，降低了热成形模具的整体温差，提高零件成形精度、减少翘曲等变形、提高零件性能一致性。
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公开(公告)号：CN112916709B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202110024330.4
申请日：2021-01-08
申请人： 中国航空制造技术研究院
IPC分类号： B21D26/033 , B21D53/78
摘要： 本发明属于钛合金薄板成形领域，特别涉及一种直升机桨叶包边成形方法。所述包边成形方法包括：对薄壁钛合金管材进行预成形处理，生成扁形异型管；通过气胀模具对所述扁形异型管进行气压热胀成形处理，生成双包边复合零件；对双包边复合零件进行切割，得到包边零件。本发明提供的包边成形方法适用于直升机桨叶的大尺寸包边成形处理，解决了现有技术中对直升机桨叶包边成形加工设备要求较高，或采用分段焊接易出现变形、精度较低等问题。
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公开(公告)号：CN112051381B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202010870104.3
申请日：2020-08-26
申请人： 中国航空制造技术研究院
IPC分类号： G01N33/207 , G01N3/00 , G01N1/36 , G01N1/28 , G01B21/08 , B21D26/055 , B21D26/031 , B21D26/021
摘要： 本发明涉及一种材料性能的测试方法及测试工装，该方法包括：依据材料的性能，确定模具的设计参数，其中，设计参数包括通道数，通道数为n，n≥3的正整数，每一个通道的气压为单独控制；依据设计参数，加工模具；将材料置于模具中，进行超塑成形性能/扩散连接性能的测试。该一种材料性能的测试方法的目的是解决超塑成形/扩散连接性能测试试验量大、周期长、能源消耗大、研制成本高的问题。
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