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公开(公告)号：CN107702950B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201710772774.X
申请日：2017-08-31
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 , 武汉理工大学
摘要： 本发明属于核辐射防护技术领域，提供一种碘采样器及其工作方法，所述碘采样器包括壳体、碘盒、第一管道、第一阀门、第一流量计、第二管道、第二阀门、第二流量计、鼓风机，所述壳体上方开口与外界大气连通，壳体开口处设有用于采集气溶胶的滤纸，所述第一管道的一端与鼓风机连通，另一端伸入壳体内，所述第一管道上设有第一阀门，在第一阀门处设有第一流量计，所述第二管道的一端与鼓风机连通，另一端伸入壳体内并与碘盒相连，所述第二管道上设有第二阀门，在第二阀门处设有第二流量计。本发明方法通过调节第一阀门和第二阀门的开度，使得流过碘盒的气体流量符合设定值。本发明可以有效提高测量精度。
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公开(公告)号：CN107702950A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710772774.X
申请日：2017-08-31
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 , 武汉理工大学
摘要： 本发明属于核辐射防护技术领域，提供一种碘采样器及其工作方法，所述碘采样器包括壳体、碘盒、第一管道、第一阀门、第一流量计、第二管道、第二阀门、第二流量计、鼓风机，所述壳体上方开口与外界大气连通，壳体开口处设有用于采集气溶胶的滤纸，所述第一管道的一端与鼓风机连通，另一端伸入壳体内，所述第一管道上设有第一阀门，在第一阀门处设有第一流量计，所述第二管道的一端与鼓风机连通，另一端伸入壳体内并与碘盒相连，所述第二管道上设有第二阀门，在第二阀门处设有第二流量计。本发明方法通过调节第一阀门和第二阀门的开度，使得流过碘盒的气体流量符合设定值。本发明可以有效提高测量精度。
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公开(公告)号：CN109017973A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810931074.5
申请日：2018-08-15
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明公开了一种无人驾驶工程车方向盘改装机构，包括方向盘转轴、齿轮组、上压板、下压板、编码器、电机，以方向盘作为支撑，方向盘下部套上齿轮组，由尾部的电机输出动力，带动齿轮组转动，从而带动方向盘转轴的转动。本发明机构以方向盘自身作为一个支撑点，尾部也固定于支架上作为一个支撑点，能够减少对于原车方向盘机构的损坏；除此之外，充分利用了方向盘前部至车窗玻璃之间的间隙，合理的将固定连接置于方向盘前部，不影响驾驶员出入驾驶室，不会占用驾驶操作空间，能够大大提高操纵性；最后，当由无人驾驶模式转换为人工驾驶时，不需要拆卸结构或者改动执行机构，驾驶员可直接向平常操作一样转动方向盘即可实现人工驾驶，十分方便可靠。
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公开(公告)号：CN102060654A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201110003121.8
申请日：2011-01-10
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： C07C17/14 , C07C22/06 , C07C22/04 , C07C45/43 , C07C47/54 , C07C47/544 , A01N29/10 , A01P1/00
摘要： 本发明涉及苯环上烷基侧链的选择性氯化方法，该方法：采用含a-H的烷基芳香烃为原料，在冰醋酸环境下，以体积含量为30%双氧水和体积含量为36-38%盐酸反应作为氯化剂，在50℃-70℃水浴下，反应1-2小时，分液后得到氯代烷基苯混合物；通过改变反应的温度和双氧水的含量实现烷基苯的选择性氯代，得到苯环侧链上的卤化物。本发明制备的苯环侧链上的卤化物可用作化工原料，药物中间体，医用消毒剂等领域。相比于以往烷基苯进行侧链氯化的方法，本法采用的原料便宜易得，对设备的腐蚀相对较小，且反应条件温和，选择性高，时间短，是一种安全可靠、高效率、低成本的合成方法。
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公开(公告)号：CN116022107A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310103135.X
申请日：2023-02-13
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明公开了一种具有防抱死结构的制动系统，涉及汽车技术领域。包括机体和电子控制器，所述机体的内部设置有轮胎，所述机体内部贯穿有横杆，所述横杆的端部固定安装有制动杆，所述横杆的内部设置有制动机构，所述横杆的端部固定安装有推板，所述推板上设置有防抱死机构，所述防抱死机构上设置有调节机构，所述挤压板与横杆的内壁滑动连接，所述固定块固定安装在挤压板的底壁上。该具有防抱死结构的制动系统通过制动机构的设置能够防止横杆带动橡胶块继续向右运动，通过使挡块运动出横杆的内部卡接在机体的外壁上，进而使横杆不再带动橡胶块向右运动继续对轮胎进行挤压，导致轮胎所受摩擦力过大无法进行转动出现抱死。
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公开(公告)号：CN108657036B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201810548208.5
申请日：2018-05-31
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： B60N2/30
摘要： 本发明公开了一种自动复位的汽车折叠座椅机构，包括坐垫支架、座椅支架、椅背支架、锁止机构、连杆机构和可旋转连杆，坐垫支架分别通过转轴与座椅支架和椅背支架铰接，转轴上套设有扭簧，锁止机构安设于座椅支架上，用于实现对座椅的展开锁止，连杆机构分别与座椅支架和椅背支架连接，可旋转连杆的两端分别与锁止机构和连杆机构连接。实现座椅自动复位、折叠、翻起，不需要人力和电机，座椅的展开、折叠和复位等操作便利，成本低廉；汽车折叠座椅机构体积小巧，可在不占据过多空间的前提下，对现有的汽车座椅进行改装。
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公开(公告)号：CN108621369A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810366179.0
申请日：2018-04-23
申请人： 武汉理工大学
CPC分类号： B29C45/14024 , B29C45/14221 , B29C45/2602 , B29C45/4225 , B29C51/10 , B29C51/32 , B29C2045/14213 , B29L2031/3005
摘要： 本发明公开了一种汽车内外饰塑料板材模内嵌模自动化设备装置，包括送膜装置、机械手装置和模内嵌膜专用模具，送膜装置和机械手装置设置于模内嵌膜专用模具的一侧，模内嵌膜专用模具包括公模和母模，送膜装置用于将薄膜穿送过公模和母模之间，机械手装置用于将合模后注塑成型的产品取出，公模和母模之间设有压边框，压边框用于在合模前将薄膜压贴到母模上。实现了薄膜的成型、裁切和定位注塑，能够完成连续自动送膜和注塑，形成了自动化生产，节约了成本，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN109130219B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201810866302.5
申请日：2018-08-01
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： B29C65/72
摘要： 本发明公开了一种金属板材与碳纤维复合材料的复合连接工艺，包括以下步骤：在碳纤维板的连接区域加工一个圆孔，并将垫圈放置于圆孔中；将碳纤维板的圆孔周围表面和垫圈两侧端面均涂覆上胶黏剂；将电爆炸铝箔、辅助飞板、带有垫圈的碳纤维板和待连接的金属板依次叠放于下垫板上；将上垫板紧压于电爆炸铝箔上；启动电爆炸铝箔产生高速冲击力，使得辅助飞板在垫圈周围的材料产生高速塑性变形，并胀形穿过垫圈内孔高速冲击碰撞金属板形成焊接接头；对焊接接头施加辐射升温，使碳纤维板和金属板之间的胶黏剂固化。实现了金属板材与碳纤维板材之间的复合连接，形成的接头性能较好，提高了连接效率和连接质量，降低了加工成本。
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