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公开(公告)号：CN111896080B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202010763389.0
申请日：2020-07-31
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： G01F25/20
摘要： 本发明提供一种尿素质量传感器液位测量偏差诊断的计算方法及装置，该方法包括如下步骤：实时根据传感器的液位信号进行尿素剩余量的计算；根据尿素质量传感器的状态、SCR系统状态以及车速进行诊断释放使能条件的计算；根据当前尿素剩余量与EEPROM存储的尿素剩余量进行尿素实际消耗量的计算；根据EEPROM存储的SCR系统喷射消耗累积量和当前SCR系统喷射消耗累积量进行理论尿素消耗量的计算；根据计算的诊断释放使能条件和EEPROM存储的传感器状态进行故障诊断使能条件的计算；判断故障诊断使能条件是否满足，若是，则进行传感器测量偏差故障诊断的计算。没有增加额外的零部件，成本较低。
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公开(公告)号：CN113062786A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110285207.8
申请日：2021-03-17
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本申请公开了一种发动机机油保养的控制方法及系统，该方法包括：获取发动机的机油保养参数，当诊断仪操作存储条件标识符置位时，对当前日期、发动机运行里程、发动机运行时间以及发动机总油耗进行存储，且当发动机控制单元断电时，对发动机工作时间进行存储；根据机油保养参数以及存储内容，计算当前保养周期内的总保养系数；根据总保养系数，确定发动机机油品质劣化程度。该系统包括：机油保养参数获取模块、存储模块、总保养系数计算模块和机油品质劣化程度确定模块。通过本申请，能够提高总保养系数计算的准确性和计算效率，更加准确地判断发动机机油品质劣化程度。
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公开(公告)号：CN112664294A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202110140757.0
申请日：2021-02-02
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： F01M11/12
摘要： 本发明公开一种机油液位检测方法及装置，启动机油液位传感器的加热电路，并运行一定时间后关闭该加热电路；响应于加热电路的启动过程，读取机油液位传感器的采样电压U0和机油温度传感器的采样温度T0；响应于加热电路的关闭过程，读取机油液位传感器的采样电压U1；计算机油液位传感器的采样电压U0和采样电压U1之间的电压差值△U；根据采样温度T0和电压差值△U获取机油液位。本发明通过电控软件算法和机油液位、温度传感器实现对机油液位的检测，可靠性更高；适用于不同发动机型号，通用性和适用性较高；替代传统的人为观察油标尺方法实现机油液位的检测，安全性较高；能够实时检测机油液位，具有较高的实时性。
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公开(公告)号：CN111810619A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010778962.5
申请日：2020-08-05
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： F16H57/04 , B60K35/00 , B60R16/023
摘要： 本发明提供一种变速箱换油提醒装置及控制方法，所述装置包括底盘控制器，包含存储模块，底盘控制器连接有机油温度传感器、EOL设备以及仪表盘；机油温度传感器设置于变速箱内，用于测量变速箱内机油温度；EOL设备用于设置保养标识、变速箱型号及车辆类型；存储模块用于存储当前保养周期起始的里程、起始的系统时间、起始的发动机运行时间及油耗；底盘控制器首先计算基本保养参数及本保养周期的保养参数，再根据基本养参数与本保养周期的保养参数计算出基本保养系数；底盘控制器计算负荷及温度修正系数，并通过负荷及温度修正系统对基本保养系数进行修正，再通过修正后综合保养系数判断是否输出换油提醒及换油提醒的等级到仪表盘。
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公开(公告)号：CN114834376B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210640212.0
申请日：2022-06-08
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆气路控制装置及控制方法，控制装置包括控制模块、气体处理模块、气体存储模块、气压传感器模块、显示模块和若干空气管路。当系统压力大于一定值时，卸荷阀开启，使压力开关回路的压力升高，压力开关开启，驱动空压机电磁阀，使空压机脱开停止打气；反之，当系统压力小于一定值时，底盘控制器控制空压机啮合开始打气；当有再生需求时，卸荷阀、再生阀开启，过滤管路和干燥器中的水分杂质；控制器根据车辆工况，给再生、打气、停止打气设置不同的阈值，在满足车辆安全用气的情况下，合理利用倒拖工况多打气，实现能量回收，降低油耗；并能实现智能再生，延长了干燥器寿命，另外本发明可实现辅助启动功能，提高整车启动性能。
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公开(公告)号：CN113586297B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202110872933.X
申请日：2021-07-30
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本申请公开了一种燃油电子换向阀切换方法及装置，该方法包括：获取燃油箱尺寸和电容式燃油液位信号，确定油箱的实际燃油液位；获取主副油箱自复位切换开关处理信号，确定油箱的实际开关状态；判断油箱的实际燃油液位和实际开关状态是否满足：主副油箱的实际燃油液位超出设定的油箱液位阈值，和/或，根据环境温度和发动机转速，接收到主副油箱切换开关信号；如果满足，控制燃油电子换向阀换向；否则燃油电子换向阀不换向。该系统包括：主油箱电容式燃油液位传感器、副油箱电容式燃油液位传感器、主副油箱自复位切换开关、燃油电子换向阀、底盘域控制器以及SAM控制器。通过本申请，能够有效提高整车燃油供应控制的精确度。
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公开(公告)号：CN111810619B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202010778962.5
申请日：2020-08-05
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： F16H57/04 , B60K35/00 , B60R16/023
摘要： 本发明提供一种变速箱换油提醒装置及控制方法，所述装置包括底盘控制器，包含存储模块，底盘控制器连接有机油温度传感器、EOL设备以及仪表盘；机油温度传感器设置于变速箱内，用于测量变速箱内机油温度；EOL设备用于设置保养标识、变速箱型号及车辆类型；存储模块用于存储当前保养周期起始的里程、起始的系统时间、起始的发动机运行时间及油耗；底盘控制器首先计算基本保养参数及本保养周期的保养参数，再根据基本养参数与本保养周期的保养参数计算出基本保养系数；底盘控制器计算负荷及温度修正系数，并通过负荷及温度修正系统对基本保养系数进行修正，再通过修正后综合保养系数判断是否输出换油提醒及换油提醒的等级到仪表盘。
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公开(公告)号：CN115042793B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210984281.3
申请日：2022-08-17
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本发明属于商用车控制技术领域，具体提供一种混合动力系统换挡整车控制方法，包括如下步骤：获取系统状态；进行系统状态判断及计算；根据计算结果判断所有系统故障状态均满足无故障要求时，通过协调电池管理系统、电机、发动机和变速箱的控制状态、控制扭矩和控制转速驱动使能变速箱控制器执行相应的控制指令或动作，实现对变速箱换挡过程的整车控制。提高了车辆各系统间的状态协调、控制的稳定性和准确性；满足P2混合动力商用车变速箱换档整车控制的技术要求及换档控制稳定性和平顺性；通过变速箱换档前后扭矩变化，采用PID调节计算降扭和还扭，保证了在不同扭矩需要下的换档扭矩调节的平顺性和稳定性。
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公开(公告)号：CN115140014A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202211068063.1
申请日：2022-09-02
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本发明属于混合动力能量回收技术领域，具体提供一种混合动力系统制动能量回收整车控制方法，所述方法包括如下步骤：获取混合动力系统状态，根据获取的状态判断系统是否存在故障；当系统无故障时，进行系统模式和参数的处理并发送给电子制动系统；当ABS和ASR均未激活且制动激活时，进行电子制动系统请求响应的计算；根据计算结果向整车控制器发送制动扭矩请求；整车控制器接收到制动扭矩请求后，进行电机制动能量回收扭矩控制；当系统存在故障时，禁止制动能量回收，控制电机仅允许驱动或滑行。通过以上控制方法保证了混合动力系统商用车制动能量回收控制的安全性、稳定和准确性。
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公开(公告)号：CN111896080A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010763389.0
申请日：2020-07-31
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： G01F25/00
摘要： 本发明提供一种尿素质量传感器液位测量偏差诊断的计算方法及装置，该方法包括如下步骤：实时根据传感器的液位信号进行尿素剩余量的计算；根据尿素质量传感器的状态、SCR系统状态以及车速进行诊断释放使能条件的计算；根据当前尿素剩余量与EEPROM存储的尿素剩余量进行尿素实际消耗量的计算；根据EEPROM存储的SCR系统喷射消耗累积量和当前SCR系统喷射消耗累积量进行理论尿素消耗量的计算；根据计算的诊断释放使能条件和EEPROM存储的传感器状态进行故障诊断使能条件的计算；判断故障诊断使能条件是否满足，若是，则进行传感器测量偏差故障诊断的计算。没有增加额外的零部件，成本较低。
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