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公开(公告)号:CN117758111A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311791387.2
申请日:2023-12-25
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种传动轴用高强韧铝合金及其制备方法,所述铝合金中各组分的质量百分比为:Mg:1%~1.4%;Si:1%~1.4%;Mn:0.3%~0.7%;Cu:0.3%~0.7%;Cr:0.1%~0.3%;Zn:0.1%~0.2%;Zr:0.05%~0.2%;Er:0.05%~0.2%;其他杂质总质量和≤0.3%,余量为Al。其制备方法主要包含如下步骤:合金熔炼、精炼、均匀化、挤压、固溶、时效。该合金屈服强度可高达420MPa以上,抗拉强度可高达440MPa以上,有效解决了当前传统钢制传动轴质量较重、传统6系铝合金强度较低的问题,可用于制备汽车传动轴轴管、花键毂、万向节叉等传动轴部件。
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公开(公告)号:CN119459899A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411642091.9
申请日:2024-11-18
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明涉及管梁技术领域,提供一种管梁及其设计方法。该管梁包括管梁本体和管梁端盖,管梁本体内部具有腔体,腔体用于储气,且管梁本体的两端设有端口;管梁端盖一一对应地设于端口;其中,管梁本体和管梁端盖的材质均为铝合金,铝合金的组成成分按重量百分比包括:Mg:1.0%‑7.0%,Cu:1.0%‑3.0%,Zn:1.0%‑5.0%,Mn:0.2%‑0.7%,Cr:0.01%‑0.03%,Zr:0.1%‑0.5%,Fe<0.15%,其他杂质元素小于0.02%,余量为铝。本发明解决了现有技术中管梁的减重能力有限的缺陷,实现一种更加轻便的管梁。
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公开(公告)号:CN119553110A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411567359.7
申请日:2024-11-05
Applicant: 上海交通大学 , 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于但不限于铝合金制备技术领域,公开了一种利用再生铝制备的高塑性铝合金及制备方法,选择高质量的再生铝废料,剔除明显的杂质;对再生铝进行化学或机械清洗,并进行分选;将预处理后的再生铝废料加入熔炉中熔炼;加入净化剂进行熔体净化;通过惰性气体搅拌和静置,进一步净化熔体;向熔体中添加适量的合金元素;在惰性气体保护下,均匀搅拌熔体;采用半连续铸造或连续铸造工艺,将熔体铸造成铸锭;控制冷却速度;对铸锭进行均匀化热处理,消除铸锭内部的成分偏析;进行挤压、轧制,获得高塑性铝合金材料。本发明了提高铝合金纯度,增强性能均匀性:本发明获得了具有高塑性和优异机械性能的铝合金材料,适用于高要求的工业应用。
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公开(公告)号:CN119525452A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411566821.1
申请日:2024-11-05
Applicant: 上海交通大学 , 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于但不限于金属除杂技术领域,尤其涉及一种基于离心铸造法的再生铝中铁元素去除方法及系统,包括:S1,原料准备:收集并分类处理再生铝原料,去除其中的杂质和油污,确保原料质量;S2,预热处理:将再生铝原料加热至一定温度,使其达到适宜的铸造温度;S3,离心铸造:采用离心铸造设备,将预热后的再生铝原料注入旋转的模具中,通过离心力的作用使铝液中的铁元素向模具壁面聚集;S4,分离与收集:待铝液冷却凝固后,将铸件从模具中取出,通过机械或化学方法去除铸件表面的铁元素富集层,得到低铁含量的再生铝;S5,后续处理:对得到的低铁含量再生铝进行进一步处理,包括精炼、合金化,以满足不同应用需求。
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公开(公告)号:CN118655732A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410859073.X
申请日:2024-06-28
Applicant: 上海交通大学
IPC: G02F1/23
Abstract: 本发明涉及一种超快速氢致变色介孔WO3薄膜及其制备方法,属于功能薄膜材料制备技术领域。所述薄膜包括由下往上依次设置的基底、纳米多孔WO3层、催化剂层,所述纳米多孔WO3层的介孔内表面设置有酸液层。本发明通过浸酸后处理工艺可以在表面吸附酸液,在薄膜内部介孔表面上形成残留酸液层,结合两性嵌段共聚物为模板剂所获得的高比表面积均一介孔结构,从而进一步加快质子沿介孔WO3孔隙表面扩散传输的速率,缩短质子从催化剂表面向WO3晶格内部扩散的时间,显著提高着色/褪色响应速度。本发明可为纳米结构WO3氢致变色薄膜在调光玻璃和氢气传感器等领域的应用提供技术支持,具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN118278273A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410372619.9
申请日:2024-03-29
Applicant: 上海交通大学 , 万丰镁瑞丁新材料科技有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F18/213 , G06F18/243 , G06N5/01 , G06N20/20
Abstract: 本发明公开了一种轻合金压铸工艺参数智能评级与优化方法,其包括:对基于轻合金工业压铸的数据集进行降维;计算每一组工艺参数组合对应的导致铸件报废的缺陷种类数,作为评价工艺参数优劣划分标准以及模型的输出;计算数据集中不同缺陷种类数所对应的样本个数,通过过采样与降采样算法实现数据集标签分布均匀化;确定随机森林模型超参数,并根据数据集进行训练,建立轻合金压铸的工艺参数组合与缺陷种类数间的映射关系,从而得到标准评价模型;通过输入工艺参数组合实现缺陷种类数的预测,对进行轻合金工业压铸的工艺参数优劣的评价;若预测结果中缺陷种类大于0,则通过网格式搜索实现优化工艺参数的自动优化推荐。本方法的模型预测准确、高效;可给出工艺参数优化建议。
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公开(公告)号:CN115652159B
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202211424252.8
申请日:2022-11-15
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高强韧压铸镁合金及其制备方法,所述镁合金的组分及其质量百分比为:2.7~3.4%Al,3.8~4.8%La,3.5~4.5%Zn,0.2~0.5%Mn,其中Al/La=68~72%,余量为镁和不可避免的杂质,所述杂质的重量百分数总和不超过0.2%;所述制备方法包括备料、熔炼、熔体转移、压铸成型、热处理等工序。与现有Mg‑Al‑RE合金相比,本发明中的Mg‑Al‑La‑Zn‑Mn合金具有更高强度强度和更优的塑性,是一种强塑性兼顾的高强韧压铸镁合金。
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公开(公告)号:CN114645169B
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202210242122.6
申请日:2022-03-11
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高强韧铸造镁稀土合金及其制备方法,所述镁合金的组分及其质量百分比为:9.4~10.8%Gd,0.1~0.4%Zn,0.1~0.4%La,0.3~0.7%Zr,杂质元素Si、Fe、Cu和Ni的总量小于0.2wt.%,余量为Mg;所述制备方法包括烘料、熔镁、添加合金元素、精炼、铸造成型、热处理等工序。本发明通过La元素微合金化及后续热处理工艺优化,显著提高了铸造镁稀土合金的强度与塑性,得到了更高强度与更优塑性的高强韧铸造镁稀土合金;该合金的设计开发将有力推动铸造镁稀土合金在高端制造领域的应用。
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公开(公告)号:CN114645170B
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202210242706.3
申请日:2022-03-11
Abstract: 本发明公开了一种可快速高温固溶处理的铸造镁稀土合金及其制备方法,所述镁合金的组分及其质量百分比为:1.4~2.0%Nd,2.0~3.0%Gd,0.04~0.20%Zn,0.1~0.4%La,0.3~0.7%Zr,杂质元素Si、Fe、Cu和Ni的总量小于0.2wt.%,余量为Mg;所述制备方法包括烘料、熔镁、添加合金元素、精炼、铸造成型、热处理等工序。本发明通过合金成分的优化设计,获得的可快速高温固溶处理的铸造镁稀土合金,可以显著缩短高温固溶时间、提高固溶处理效率,同时保证合金具有较高的强度与塑性。本发明也为高强度铸造镁稀土合金在线连续固溶处理工艺的实施提供了材料基础。
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公开(公告)号:CN114645168B
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202210249639.8
申请日:2022-03-14
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种储氢镁合金及其制备方法,所述镁合金的组分及其质量百分比为:10.0~20.0%Ni,0.05~0.25%Li,常规杂质元素含量小于0.2%,余量为Mg;所述制备方法包括大气环境下镁合金熔配和铸造成型两个工序。本发明通过微量Li元素的添加显著细化了镁镍合金中Mg2Ni相、明显提高了镁镍合金的储氢能力,与现有Mg‑Ni‑Na储氢镁合金相比,本发明中提供Mg‑Ni‑Li储氢镁合金能够在大气环境下批量生产,更有利于镁镍基储氢合金的推广应用。
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