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公开(公告)号：CN115345056A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211051958.4
申请日：2022-08-30
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国土木工程集团有限公司
发明人： 陈宁贤 , 张海顺 , 蒋小金 , 张斌 , 于龙波 , 刘伟涛 , 王旭东 , 蔡梦林 , 梁斌 , 熊静刚 , 王钰 , 刘山林 , 宋杉 , 连延金 , 韩伟辉 , 孟令凯 , 范作洲
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/13 , G06T17/00 , E01D2/04 , E01D21/00 , E01D21/06 , G06F119/14 , E01D101/30
摘要： 本发明提供了大跨度连续钢箱梁桥顶推施工斜腹板和底板内部加固方法，包括以下步骤：建立钢箱梁顶推初始有限元模型；进行杆系结构数值模拟静力分析；建立悬臂状态最不利工况下的钢箱梁三维实体有限元模型；进行特征值的屈曲分析；根据屈曲分析获得第一阶屈曲荷载系数，并与预期值对比；在悬臂状态最不利工况下的钢箱梁三维实体有限元模型中对第一阶最大屈曲变形处的构件位置进行第一次加固补强。本发明有益效果：使施工方案设计合理、施工制造成本低且方便；结合工程实际情况，提出改善钢箱梁局部受力特性措施，并对关键部位进行设计和施工优化，增加结构抗屈曲变形的能力，确保顶推过程结构安全可行。
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公开(公告)号：CN116451320A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310363710.X
申请日：2023-04-07
申请人： 中国土木工程集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/12 , G06F30/27 , G06T19/20 , E01D21/00 , E01D2/04 , G06F111/18 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种大型浮吊架梁仿真交互施工方法，包括在仿真交互系统中建立三维模型、输入初始架梁方案、进行仿真模拟并获得最终架梁方案、通过最终架梁方案指导实际架梁施工并在仿真交互系统中进行同步更新以实时指导架梁施工。本发明通过人机交互、驱动引擎和数字孪生等技术，在完全模拟真实施工场景的前提下，对架梁进行提前演练，兵棋推演，提前筹划，为制定合理工序安排，制定合理工期，消除安全隐患提供了有力工具；而且，本发明的仿真交互系统能够在实际架梁过程中对实际架梁操作进行实时指导，通过对特定费时工序的合理优化，大大提高了提梁和落梁的效率并保证了落梁精度，实现了精准定位和高效架梁的兼容，达到了降本增效的目的。
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公开(公告)号：CN115288176A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211033281.1
申请日：2022-08-26
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国土木工程集团有限公司
摘要： 本发明创造提供了一种无封底混凝土可重复利用的钢吊箱施工方法，先将预制的钢吊箱上端焊接反压支撑架，通过吊装设备实施吊装，并将钢吊箱下放至设计标高，之后将反压支撑架与其两端的临时平台钢管桩焊接固定；然后在钢吊箱与桩基础间的密封槽内安装气囊，之后向气囊内注入压缩气体，使气囊密封钢吊箱底板与桩基础间缝隙；将围堰的水抽干，进行切除、凿桩头、墩柱施工，最后撤除气囊，切割反压支撑架，将压力支撑架和钢吊箱一同吊出。本发明提供的钢吊箱安装快速，节约材料，安全性好，解决了传统的钢板桩围堰和钢套箱围堰施工周期长、混凝土封底、漏水等问题，且全部材料均可重复利用，通用性也非常好。
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公开(公告)号：CN115288138A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211033278.X
申请日：2022-08-26
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国土木工程集团有限公司
摘要： 本发明创造提供了一种海上深桩无平台提供反力钢护筒起拔方法，向插打进入淤泥层或黏土层以下的钢护筒内注水，钢护筒外壁与淤泥层或黏土层形成密封，在钢护筒上端预留无水空间；钢护筒工作腔内焊接封板，钢护筒顶端焊接盖板，并在焊接所述盖板前，于封板上布置若干加劲肋，以将封板沿钢护筒轴向的受载传递给盖板；在钢护筒侧壁上对应工作腔设置气嘴，并在气嘴上通过管路连接注气设备，通过注气设备向工作腔内注入气体，进而将钢护筒顶出。本发明创造利用钢护筒、钢护筒顶部的封板及盖板、以及钢护筒外壁与淤泥层或黏土层间组成密闭空间，并在密闭空间利用气压给钢护筒提供反力拔出钢护筒，气压越大反拔力越大，有效提高了安全性。
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公开(公告)号：CN117431844A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311396386.8
申请日：2023-10-26
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
发明人： 张海顺 , 于龙波 , 韩伟辉 , 赵健 , 安路明 , 陈宁贤 , 胡瑞海 , 张斌 , 蒋小金 , 梁斌 , 熊敬刚 , 宋杉 , 孟令凯 , 宋健 , 李志辉 , 施向华 , 吴维 , 安东省 , 任延龙
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及一种箱桁组合中跨悬拼分离式桥面吊机前支点结构，属于桥梁工程技术领域，对于钢箱加劲曲线变截面下承式钢桁梁桥，其结构型式为中间为变截面箱桁结构，两侧为悬臂翼缘大展翅形式。由于中间曲线主桁的影响，中跨大节段钢梁架设方案为两台开合式桥面吊机在主桁两侧双机并联悬臂对称抬吊。在桥面吊机悬臂架设中跨近千吨级大节段钢梁时，单台桥面吊机前支点分配至已架设梁段前端相邻两道横隔板上方内外两侧支点，合计四点支撑。桥面吊机依靠轨道行走，根据在已架设梁段上设置多样式前支点支撑形式吊装中跨梁段。桥面吊机支点反力分配充分利用既有结构的承载能力，适用于钢箱加劲下承式钢桁梁桥中跨钢梁悬臂拼装。
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公开(公告)号：CN117263048A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311403503.9
申请日：2023-10-27
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
发明人： 张海顺 , 蒋小金 , 韩伟辉 , 陈宁贤 , 赵健 , 安路明 , 于龙波 , 张斌 , 施向华 , 易佳佳 , 吴维 , 王科军 , 王旭东 , 梁斌 , 熊敬刚 , 孟令凯 , 李志辉 , 安东省 , 任延龙
摘要： 本发明涉及一种大吨位桥面吊机的开合式横向联结，属于桥梁施工设备技术领域，对于钢箱加劲变截面下承式钢桁梁桥，其结构为箱桁结构，两侧为悬臂翼缘大展翅形式。由于中间主桁的影响，中跨钢梁悬臂拼装所用桥面吊机不能采用常规的钢桁梁或钢箱梁桥架设中跨节段时所用的横向一体式桥面吊机，仅可采用主桁两侧分离式吊机来吊装钢梁节段，即两台桥面吊机在主桁两侧双机并联悬臂抬吊中跨钢梁节段，双机以桥梁中心线对称布置。单台桥面吊机的结构尺寸中高宽比值较大，两台桥面吊机并联独立吊装时其横向稳定性和抗风能力均差，通过在两台桥面吊机之间设置横跨中间主桁结构的横向联结将两桥面吊机连成一体，增加桥面吊机的横向稳定性和抗风能力。
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