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公开(公告)号：CN118145468A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311373836.1
申请日：2023-10-23
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人： 张海顺 , 蒋小金 , 于龙波 , 赵健 , 安路明 , 陈宁贤 , 张斌 , 王旭东 , 蔡梦林 , 熊敬刚 , 韩伟辉 , 孟令凯 , 安东省 , 任延龙 , 吴光阳 , 宋健 , 李志辉
摘要： 本发明涉及一种大节段钢梁吊点结构及其设计方法设计，属于钢梁吊点制造技术领域，吊耳结构由主耳板、耳孔两侧加劲环、主耳加劲肋、横隔板加劲肋组成。将横隔板附近的吊点结构在顶板处上下一分为二，吊点节点板位于顶板上部，与横隔板垂直布置，与顶板双面坡口熔透焊。吊点节点板为开孔的近半圆形，开孔处两侧设与节点板环形角焊缝的加劲环。在吊耳节点板平面外两侧，设置与横隔板对位的竖向加劲肋，竖向加劲肋与顶板和吊耳节点板双面坡口熔透焊。顶板下部横隔板两侧加劲肋与主耳板对位，与顶板和横隔板双面坡口熔透焊。这种吊点结构设计方法结构简单，受力合理，无需在顶板开槽及后期塞焊磨平处理，大大减少了焊接工艺难度。
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公开(公告)号：CN117431844A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311396386.8
申请日：2023-10-26
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
发明人： 张海顺 , 于龙波 , 韩伟辉 , 赵健 , 安路明 , 陈宁贤 , 胡瑞海 , 张斌 , 蒋小金 , 梁斌 , 熊敬刚 , 宋杉 , 孟令凯 , 宋健 , 李志辉 , 施向华 , 吴维 , 安东省 , 任延龙
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及一种箱桁组合中跨悬拼分离式桥面吊机前支点结构，属于桥梁工程技术领域，对于钢箱加劲曲线变截面下承式钢桁梁桥，其结构型式为中间为变截面箱桁结构，两侧为悬臂翼缘大展翅形式。由于中间曲线主桁的影响，中跨大节段钢梁架设方案为两台开合式桥面吊机在主桁两侧双机并联悬臂对称抬吊。在桥面吊机悬臂架设中跨近千吨级大节段钢梁时，单台桥面吊机前支点分配至已架设梁段前端相邻两道横隔板上方内外两侧支点，合计四点支撑。桥面吊机依靠轨道行走，根据在已架设梁段上设置多样式前支点支撑形式吊装中跨梁段。桥面吊机支点反力分配充分利用既有结构的承载能力，适用于钢箱加劲下承式钢桁梁桥中跨钢梁悬臂拼装。
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公开(公告)号：CN117364661A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311394553.5
申请日：2023-10-25
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
发明人： 张海顺 , 熊敬刚 , 于龙波 , 赵健 , 安路明 , 刘伟涛 , 陈宁贤 , 张斌 , 蒋小金 , 胡瑞海 , 安东省 , 任延龙 , 韩伟辉 , 孟令凯 , 宋健 , 李志辉 , 施向华 , 易佳佳 , 吴维
摘要： 本发明涉及一种钢梁悬臂拼装的桥面吊机菱形主桁偏位结构，属于桥面吊机技术领域，对于钢箱加劲变截面下承式钢箱梁，其结构型式为中间为箱桁结构，两侧为悬臂翼缘大展翅形式。由于中间主桁的影响，桥面吊机不能采用常规的钢桁梁或钢箱梁桥架设中跨节段时所用的横向一体式桥面吊机，仅可采用主桁两侧分离式吊机吊装钢梁节段，即两台桥面吊机在主桁两侧双机并联悬臂抬吊中跨钢梁节段，双机以桥梁中心线对称布置。单台桥面吊机的结构尺寸中高宽比值较大，使得两台桥面吊机并联吊装时其横向稳定性和抗风能力均差。
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公开(公告)号：CN117431857A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311661325.X
申请日：2023-12-06
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种圆曲线钢梁横向滑移施工方法，其特征在于：包括以下步骤：S10：搭设滑移支架，在滑移支架顶部设置滑道梁，滑道梁数量为四条、布置方向相对桥梁而言为横向设置；S20：每一个滑道梁上顺次设置挡块、横推千斤顶及滑靴；S30：在桥墩墩顶安装支座和顶升千斤顶；S40：吊装钢梁至四个滑靴上；S50：横推千斤顶推动滑靴带动钢梁前移至四个所述桥墩正上方位置；S60：顶升千斤顶顶升所述钢梁，拆除滑移支架，钢梁落于墩顶的支座，调整钢梁标高，完成钢梁架设。本发明所述的圆曲线钢梁横向滑移施工方法适用范围广，不仅适用于不同曲率半径圆弧钢梁的施工，同时也适用于S形曲线钢梁的施工。
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公开(公告)号：CN115288176A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211033281.1
申请日：2022-08-26
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国土木工程集团有限公司
摘要： 本发明创造提供了一种无封底混凝土可重复利用的钢吊箱施工方法，先将预制的钢吊箱上端焊接反压支撑架，通过吊装设备实施吊装，并将钢吊箱下放至设计标高，之后将反压支撑架与其两端的临时平台钢管桩焊接固定；然后在钢吊箱与桩基础间的密封槽内安装气囊，之后向气囊内注入压缩气体，使气囊密封钢吊箱底板与桩基础间缝隙；将围堰的水抽干，进行切除、凿桩头、墩柱施工，最后撤除气囊，切割反压支撑架，将压力支撑架和钢吊箱一同吊出。本发明提供的钢吊箱安装快速，节约材料，安全性好，解决了传统的钢板桩围堰和钢套箱围堰施工周期长、混凝土封底、漏水等问题，且全部材料均可重复利用，通用性也非常好。
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公开(公告)号：CN115288138A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211033278.X
申请日：2022-08-26
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国土木工程集团有限公司
摘要： 本发明创造提供了一种海上深桩无平台提供反力钢护筒起拔方法，向插打进入淤泥层或黏土层以下的钢护筒内注水，钢护筒外壁与淤泥层或黏土层形成密封，在钢护筒上端预留无水空间；钢护筒工作腔内焊接封板，钢护筒顶端焊接盖板，并在焊接所述盖板前，于封板上布置若干加劲肋，以将封板沿钢护筒轴向的受载传递给盖板；在钢护筒侧壁上对应工作腔设置气嘴，并在气嘴上通过管路连接注气设备，通过注气设备向工作腔内注入气体，进而将钢护筒顶出。本发明创造利用钢护筒、钢护筒顶部的封板及盖板、以及钢护筒外壁与淤泥层或黏土层间组成密闭空间，并在密闭空间利用气压给钢护筒提供反力拔出钢护筒，气压越大反拔力越大，有效提高了安全性。
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公开(公告)号：CN117263048A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311403503.9
申请日：2023-10-27
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
发明人： 张海顺 , 蒋小金 , 韩伟辉 , 陈宁贤 , 赵健 , 安路明 , 于龙波 , 张斌 , 施向华 , 易佳佳 , 吴维 , 王科军 , 王旭东 , 梁斌 , 熊敬刚 , 孟令凯 , 李志辉 , 安东省 , 任延龙
摘要： 本发明涉及一种大吨位桥面吊机的开合式横向联结，属于桥梁施工设备技术领域，对于钢箱加劲变截面下承式钢桁梁桥，其结构为箱桁结构，两侧为悬臂翼缘大展翅形式。由于中间主桁的影响，中跨钢梁悬臂拼装所用桥面吊机不能采用常规的钢桁梁或钢箱梁桥架设中跨节段时所用的横向一体式桥面吊机，仅可采用主桁两侧分离式吊机来吊装钢梁节段，即两台桥面吊机在主桁两侧双机并联悬臂抬吊中跨钢梁节段，双机以桥梁中心线对称布置。单台桥面吊机的结构尺寸中高宽比值较大，两台桥面吊机并联独立吊装时其横向稳定性和抗风能力均差，通过在两台桥面吊机之间设置横跨中间主桁结构的横向联结将两桥面吊机连成一体，增加桥面吊机的横向稳定性和抗风能力。
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公开(公告)号：CN117263047A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311402058.4
申请日：2023-10-27
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
发明人： 张海顺 , 孟令凯 , 韩伟辉 , 赵健 , 安路明 , 张斌 , 于龙波 , 刘伟涛 , 陈宁贤 , 蒋小金 , 王旭东 , 熊敬刚 , 胡瑞海 , 安东省 , 任延龙 , 宋健 , 李志辉 , 施向华 , 易佳佳 , 吴维
摘要： 发明涉及一种适用钢桁梁桥中跨钢梁悬臂拼装的开合式桥面吊机，属于桥梁施工设备技术领域，对于钢箱加劲变截面下承式钢桁梁桥，其结构为箱桁结构，两侧为悬臂翼缘大展翅形式。由于中间主桁的影响，中跨钢梁悬臂拼装所用桥面吊机不能采用常规的钢桁梁或钢箱梁桥架设中跨节段时所用的横向一体式桥面吊机，仅可采用主桁两侧分离式吊机来吊装钢梁节段，即两台桥面吊机在主桁两侧双机并联悬臂抬吊中跨钢梁节段。单台桥面吊机的结构尺寸中高宽比值较大，两台桥面吊机并联独立吊装时其横向稳定性和抗风能力均差，通过在两台桥面吊机之间设置横跨中间主桁结构的横向联结将两桥面吊机连成一体，增加桥面吊机的横向稳定性和抗风能力。
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公开(公告)号：CN117107629A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311273116.8
申请日：2023-09-28
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本发明涉及一种无轨式钢梁检查车，属于桥梁检查车技术领域，包括若干连接块，若干连接块沿着钢梁的轴线方向等间距地设置于钢梁底部，还包括主梁和第一止停组件，主梁滑动设置于钢梁底部，且主梁位于连接块的底部，第一止停组件设置有两组，分别设置于主梁的两端；第一止停组件包括连接头、抽吸头和连接杆体，连接头固定设置于主梁的侧壁，连接头的侧壁设置有通孔，连接杆体同轴开设有通气槽，抽吸头设置于连接杆体的顶部，连接杆体套设于连接头侧壁，本方案通过设置有通气槽与通孔，当通气槽与通孔相连通时，抽吸头具有抽吸力，且抽吸头与连接块相抵配合；当通气槽与通孔不连通时，抽吸头不具有抽吸力，且抽吸头解除与连接块的抵接状态。
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公开(公告)号：CN117248458A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311379790.4
申请日：2023-10-24
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
发明人： 张海顺 , 孟令凯 , 熊敬刚 , 赵健 , 安路明 , 蒋小金 , 陈宁贤 , 张斌 , 于龙波 , 王旭东 , 韩伟辉 , 宋健 , 李志辉 , 安东省 , 任延龙 , 吴光阳 , 魏文跃
IPC分类号： E01D21/00 , E01D12/00 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及一种海上宽断面钢箱加劲钢桁连续梁桥大节段吊装方法，属于桥梁工程施工技术领域，本发明为了解决目前钢梁进行吊装时，浮吊吊臂容易超过航空限高，吊重富裕小，且吊装存在不便的问题。本发明充分利用小扁担梁自重轻的特点，增加浮吊的吊重富裕，充分利用浮吊的起吊能力，为节段的安全吊装、准确定位提供保障，同时降低浮吊吊幅，边跨的节段吊装时不影响航道通航，满足通航及航空限高要求；钢梁节段定位后不需要设置临时连接，直接进行焊接，提升效率进一步地缩短了工期。本发明的吊装方法满足大节段钢梁吊装的技术要求，引领了桥梁工程上部结构施工的技术进步和创新。
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