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公开(公告)号：CN119041303A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411270656.5
申请日：2024-09-11
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种异形钢塔合龙段膺架提升结构及施工方法，属于异形钢塔施工技术领域，包括用于安装临时支护的吊装施工部、设置在吊装施工部上的竖转部、用于增加吊装施工部与竖转部之间稳定性的稳固部、设置在竖转部上的膺架主体和设置在竖转部中心的提升合龙部，将主塔分为原位吊装、竖转、提升合龙三部分进行施工，利用浮吊拼装主塔内支架，吊装合龙段至支架上，待竖转到位后搭设膺架主体，通过膺架主体提升合龙，钢塔设置提升合龙段减小了竖转部分重量，加快了施工速度，且减小施工成本，解决了现有技术中椭圆形钢塔给桥梁施工带来了新的挑战，会降低施工速度和加大施工成本的问题。
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公开(公告)号：CN119615776A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510160617.8
申请日：2025-02-13
Applicant: 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，更具体地说，它涉及一种利用主索鞍拆分移位的空间缆自锚式悬索桥主缆架设方法，包括以下步骤：将主索鞍拆分；在桥塔顶部间隔架设主索鞍的两部分，并设置顶推装置；进行猫道施工，两条猫道平行布置；进行主缆施工，两条主缆平行布置，并在主梁和主缆之间设置临时扣索；在平行的主缆之间安装主动横撑，利用主动横撑将主缆和猫道撑开；利用顶推装置将主索鞍的两部分合拢，完成主索鞍合并以及完成主缆由平面体系到空间体系的转换；安装吊索并张拉，拆除临时扣索和猫道，本发明的利用主索鞍拆分移位的空间缆自锚式悬索桥主缆架设方法能够避免平行猫道架设时未留出足够距离，解决空间受限，作业不便的问题。
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公开(公告)号：CN119145296A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411301269.3
申请日：2024-09-18
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
Inventor： 任延龙 , 霍艳雷 , 李想 , 李凯 , 赵健 , 李志刚 , 安东省 , 安路明 , 杨玉刚 , 丹其彬 , 李宏伟 , 汪润东 , 陈石进 , 刘星升 , 李岳洋 , 刘畅 , 姜应彪
Abstract: 本发明涉及一种利用千斤顶及T型垫交替顶梁方法，属于桥梁施工技术领域，通过先在跨航道钢箱梁架设两侧安装两个钢管桩，分别在两个钢管桩上设置一个分配梁，在两个分配梁上设置一块钢厚垫块，然后在钢厚垫块上设置千斤顶，使得钢管桩、分配梁、钢厚垫块和千斤顶三者之间形成一体，在钢箱梁的内部安装横隔板，同时在钢箱梁的横隔板上锚固斜拉扣塔，在钢箱梁的底部安装球形钢支座，在千斤顶与球形钢支座之间设置T型垫块，对整体抬升的钢箱梁进行加固处理，利用千斤顶及T型垫块在钢箱梁中腹板与横隔板交界加固区域进行交替顶梁，防止了钢箱梁局部应力过大而破坏，解决了梁体内力的交替变化可能会导致钢箱梁的局部应力过大而破坏的问题。
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公开(公告)号：CN118145468A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311373836.1
申请日：2023-10-23
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Inventor： 张海顺 , 蒋小金 , 于龙波 , 赵健 , 安路明 , 陈宁贤 , 张斌 , 王旭东 , 蔡梦林 , 熊敬刚 , 韩伟辉 , 孟令凯 , 安东省 , 任延龙 , 吴光阳 , 宋健 , 李志辉
Abstract: 本发明涉及一种大节段钢梁吊点结构及其设计方法设计，属于钢梁吊点制造技术领域，吊耳结构由主耳板、耳孔两侧加劲环、主耳加劲肋、横隔板加劲肋组成。将横隔板附近的吊点结构在顶板处上下一分为二，吊点节点板位于顶板上部，与横隔板垂直布置，与顶板双面坡口熔透焊。吊点节点板为开孔的近半圆形，开孔处两侧设与节点板环形角焊缝的加劲环。在吊耳节点板平面外两侧，设置与横隔板对位的竖向加劲肋，竖向加劲肋与顶板和吊耳节点板双面坡口熔透焊。顶板下部横隔板两侧加劲肋与主耳板对位，与顶板和横隔板双面坡口熔透焊。这种吊点结构设计方法结构简单，受力合理，无需在顶板开槽及后期塞焊磨平处理，大大减少了焊接工艺难度。
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公开(公告)号：CN117431844A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311396386.8
申请日：2023-10-26
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Inventor： 张海顺 , 于龙波 , 韩伟辉 , 赵健 , 安路明 , 陈宁贤 , 胡瑞海 , 张斌 , 蒋小金 , 梁斌 , 熊敬刚 , 宋杉 , 孟令凯 , 宋健 , 李志辉 , 施向华 , 吴维 , 安东省 , 任延龙
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种箱桁组合中跨悬拼分离式桥面吊机前支点结构，属于桥梁工程技术领域，对于钢箱加劲曲线变截面下承式钢桁梁桥，其结构型式为中间为变截面箱桁结构，两侧为悬臂翼缘大展翅形式。由于中间曲线主桁的影响，中跨大节段钢梁架设方案为两台开合式桥面吊机在主桁两侧双机并联悬臂对称抬吊。在桥面吊机悬臂架设中跨近千吨级大节段钢梁时，单台桥面吊机前支点分配至已架设梁段前端相邻两道横隔板上方内外两侧支点，合计四点支撑。桥面吊机依靠轨道行走，根据在已架设梁段上设置多样式前支点支撑形式吊装中跨梁段。桥面吊机支点反力分配充分利用既有结构的承载能力，适用于钢箱加劲下承式钢桁梁桥中跨钢梁悬臂拼装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117364661A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311394553.5
申请日：2023-10-25
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Inventor： 张海顺 , 熊敬刚 , 于龙波 , 赵健 , 安路明 , 刘伟涛 , 陈宁贤 , 张斌 , 蒋小金 , 胡瑞海 , 安东省 , 任延龙 , 韩伟辉 , 孟令凯 , 宋健 , 李志辉 , 施向华 , 易佳佳 , 吴维
Abstract: 本发明涉及一种钢梁悬臂拼装的桥面吊机菱形主桁偏位结构，属于桥面吊机技术领域，对于钢箱加劲变截面下承式钢箱梁，其结构型式为中间为箱桁结构，两侧为悬臂翼缘大展翅形式。由于中间主桁的影响，桥面吊机不能采用常规的钢桁梁或钢箱梁桥架设中跨节段时所用的横向一体式桥面吊机，仅可采用主桁两侧分离式吊机吊装钢梁节段，即两台桥面吊机在主桁两侧双机并联悬臂抬吊中跨钢梁节段，双机以桥梁中心线对称布置。单台桥面吊机的结构尺寸中高宽比值较大，使得两台桥面吊机并联吊装时其横向稳定性和抗风能力均差。
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公开(公告)号：CN118563660A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410762212.7
申请日：2024-06-13
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种空间缆异型钢塔自锚式悬索桥及其施工方法，属于桥梁施工技术领域。包括以下步骤：S1：划分施工区；S2：桥梁施工；S3：塔柱施工；S4：合龙；S5：猫道和主缆架设；S6：主缆体系转换；S7：固定主缆，在步骤S6完成后在主缆上安装索夹和永久吊杆，完成体系转换；横向顶撑包括两顶杆和支撑杆，支撑杆为中空轴体且两端均开设有阶梯孔，顶杆的一端开设有阶梯轴，阶梯轴上设有螺纹且螺纹间距沿着阶梯依次减少，阶梯孔上设有与阶梯轴相匹配的螺纹，两顶杆分别通过阶梯轴与阶梯孔螺纹连接，本发明解决了现有的空间自锚式悬索桥在体系转换变形大的影响导致施工难度大的问题。
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公开(公告)号：CN117263048A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311403503.9
申请日：2023-10-27
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Inventor： 张海顺 , 蒋小金 , 韩伟辉 , 陈宁贤 , 赵健 , 安路明 , 于龙波 , 张斌 , 施向华 , 易佳佳 , 吴维 , 王科军 , 王旭东 , 梁斌 , 熊敬刚 , 孟令凯 , 李志辉 , 安东省 , 任延龙
Abstract: 本发明涉及一种大吨位桥面吊机的开合式横向联结，属于桥梁施工设备技术领域，对于钢箱加劲变截面下承式钢桁梁桥，其结构为箱桁结构，两侧为悬臂翼缘大展翅形式。由于中间主桁的影响，中跨钢梁悬臂拼装所用桥面吊机不能采用常规的钢桁梁或钢箱梁桥架设中跨节段时所用的横向一体式桥面吊机，仅可采用主桁两侧分离式吊机来吊装钢梁节段，即两台桥面吊机在主桁两侧双机并联悬臂抬吊中跨钢梁节段，双机以桥梁中心线对称布置。单台桥面吊机的结构尺寸中高宽比值较大，两台桥面吊机并联独立吊装时其横向稳定性和抗风能力均差，通过在两台桥面吊机之间设置横跨中间主桁结构的横向联结将两桥面吊机连成一体，增加桥面吊机的横向稳定性和抗风能力。
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公开(公告)号：CN117263047A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311402058.4
申请日：2023-10-27
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Inventor： 张海顺 , 孟令凯 , 韩伟辉 , 赵健 , 安路明 , 张斌 , 于龙波 , 刘伟涛 , 陈宁贤 , 蒋小金 , 王旭东 , 熊敬刚 , 胡瑞海 , 安东省 , 任延龙 , 宋健 , 李志辉 , 施向华 , 易佳佳 , 吴维
Abstract: 发明涉及一种适用钢桁梁桥中跨钢梁悬臂拼装的开合式桥面吊机，属于桥梁施工设备技术领域，对于钢箱加劲变截面下承式钢桁梁桥，其结构为箱桁结构，两侧为悬臂翼缘大展翅形式。由于中间主桁的影响，中跨钢梁悬臂拼装所用桥面吊机不能采用常规的钢桁梁或钢箱梁桥架设中跨节段时所用的横向一体式桥面吊机，仅可采用主桁两侧分离式吊机来吊装钢梁节段，即两台桥面吊机在主桁两侧双机并联悬臂抬吊中跨钢梁节段。单台桥面吊机的结构尺寸中高宽比值较大，两台桥面吊机并联独立吊装时其横向稳定性和抗风能力均差，通过在两台桥面吊机之间设置横跨中间主桁结构的横向联结将两桥面吊机连成一体，增加桥面吊机的横向稳定性和抗风能力。
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公开(公告)号：CN117107629A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311273116.8
申请日：2023-09-28
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明涉及一种无轨式钢梁检查车，属于桥梁检查车技术领域，包括若干连接块，若干连接块沿着钢梁的轴线方向等间距地设置于钢梁底部，还包括主梁和第一止停组件，主梁滑动设置于钢梁底部，且主梁位于连接块的底部，第一止停组件设置有两组，分别设置于主梁的两端；第一止停组件包括连接头、抽吸头和连接杆体，连接头固定设置于主梁的侧壁，连接头的侧壁设置有通孔，连接杆体同轴开设有通气槽，抽吸头设置于连接杆体的顶部，连接杆体套设于连接头侧壁，本方案通过设置有通气槽与通孔，当通气槽与通孔相连通时，抽吸头具有抽吸力，且抽吸头与连接块相抵配合；当通气槽与通孔不连通时，抽吸头不具有抽吸力，且抽吸头解除与连接块的抵接状态。
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