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公开(公告)号：CN112348050B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202011057847.5
申请日：2020-09-30
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 南京铁道职业技术学院 , 南京信息工程大学
发明人： 马伟叁 , 张颖超 , 唐强 , 史德耀 , 叶云飞 , 宋国亮 , 熊雄 , 卢万胜 , 叶小岭 , 黄华 , 唐红昇 , 孙国强 , 姚薇 , 路言杰 , 张中秋 , 薛锋 , 贺磊 , 胡细东 , 李强 , 陈刚 , 浦丽华 , 赵朝蓬 , 曲思源
IPC分类号： G06F18/23213 , G06F16/29 , G01P5/00
摘要： 本发明公开了一种基于高铁沿线风特性的风速仪布置方法，包括以下步骤：采集高铁沿线的气象站的历史风数据并对其进行基本的质量控制检查，获得历史风数据集；构建高铁沿线的环境数据地图；将待研究的高铁沿线区段划分成多个模拟站点，每个模拟站点间隔等距；根据环境数据地图和历史风数据以及各模拟站点的位置信息，计算各模拟站点的预测风数据；对预测风数据进行聚类分析，将具有高度相似的站点聚成一类；根据轮廓系数选择合适的簇数；对通过聚类分析后的各个簇内风数据样本概率进行阈值筛选，根据概率最大样本的位置信息确定风速仪的布站位置信息。
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公开(公告)号：CN112347087A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011062646.4
申请日：2020-09-30
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 南京铁道职业技术学院 , 南京信息工程大学
发明人： 马伟叁 , 张颖超 , 唐强 , 史德耀 , 叶云飞 , 宋国亮 , 熊雄 , 卢万胜 , 叶小岭 , 黄华 , 唐红昇 , 孙国强 , 姚薇 , 路言杰 , 张中秋 , 薛锋 , 贺磊 , 胡细东 , 李强 , 陈刚 , 浦丽华 , 赵朝蓬 , 曲思源
IPC分类号： G06F16/215 , G06F16/2458 , G06F17/18 , G06F30/20
摘要： 本发明公开了一种高铁沿线风速观测数据质量控制方法，包括如下步骤：采集高铁沿线测风数据并进行基本的质量控制后，选取没有错误值的连续时间段数据，划分为建模序列和测试序列；依据相空间重构理论，运用C‑C法对风速序列进行相空间重构，根据重构后的相空间，选择预测中心相点作为参考相点，利用改进的一阶局域线性拟合出预测方程；根据加权最小二乘法设定误差最小化目标函数，结合预测方程计算得到预测值；将建模序列向后移动一个时间点，重复上述步骤不断迭代得到多个预测值组成的预测序列；将预测序列与测试序列进行比较，判断预测数据与实际数据的一致性，实现对数据的质量控制。本发明算法时间复杂度小精度高，能够有效的提高测风数据的准确性。
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公开(公告)号：CN112347087B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202011062646.4
申请日：2020-09-30
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 南京铁道职业技术学院 , 南京信息工程大学
发明人： 马伟叁 , 张颖超 , 唐强 , 史德耀 , 叶云飞 , 宋国亮 , 熊雄 , 卢万胜 , 叶小岭 , 黄华 , 唐红昇 , 孙国强 , 姚薇 , 路言杰 , 张中秋 , 薛锋 , 贺磊 , 胡细东 , 李强 , 陈刚 , 浦丽华 , 赵朝蓬 , 曲思源
IPC分类号： G06F16/215 , G06F16/2458 , G06F17/18 , G06F30/20
摘要： 本发明公开了一种高铁沿线风速观测数据质量控制方法，包括如下步骤：采集高铁沿线测风数据并进行基本的质量控制后，选取没有错误值的连续时间段数据，划分为建模序列和测试序列；依据相空间重构理论，运用C‑C法对风速序列进行相空间重构，根据重构后的相空间，选择预测中心相点作为参考相点，利用改进的一阶局域线性拟合出预测方程；根据加权最小二乘法设定误差最小化目标函数，结合预测方程计算得到预测值；将建模序列向后移动一个时间点，重复上述步骤不断迭代得到多个预测值组成的预测序列；将预测序列与测试序列进行比较，判断预测数据与实际数据的一致性，实现对数据的质量控制。本发明算法时间复杂度小精度高，能够有效的提高测风数据的准确性。
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公开(公告)号：CN112348050A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011057847.5
申请日：2020-09-30
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 南京铁道职业技术学院 , 南京信息工程大学
发明人： 马伟叁 , 张颖超 , 唐强 , 史德耀 , 叶云飞 , 宋国亮 , 熊雄 , 卢万胜 , 叶小岭 , 黄华 , 唐红昇 , 孙国强 , 姚薇 , 路言杰 , 张中秋 , 薛锋 , 贺磊 , 胡细东 , 李强 , 陈刚 , 浦丽华 , 赵朝蓬 , 曲思源
摘要： 本发明公开了一种基于高铁沿线风特性的风速仪布置方法，包括以下步骤：采集高铁沿线的气象站的历史风数据并对其进行基本的质量控制检查，获得历史风数据集；构建高铁沿线的环境数据地图；将待研究的高铁沿线区段划分成多个模拟站点，每个模拟站点间隔等距；根据环境数据地图和历史风数据以及各模拟站点的位置信息，计算各模拟站点的预测风数据；对预测风数据进行聚类分析，将具有高度相似的站点聚成一类；根据轮廓系数选择合适的簇数；对通过聚类分析后的各个簇内风数据样本概率进行阈值筛选，根据概率最大样本的位置信息确定风速仪的布站位置信息。
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公开(公告)号：CN218855068U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202320201600.9
申请日：2023-02-10
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司 , 京沪高速铁路股份有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中车环境科技有限公司
摘要： 本实用新型提供一种高空作业的除锈清洗系统，包括底盘，所述底盘上转动设置的摆杆装置，所述摆杆装置末端固定连接清洗装置，所述底盘下方安装行走轮，所述行走轮与驱动系统连接，所述摆杆装置、清洗装置以及驱动系统均与控制器电连接，所述控制器与遥控器通信连接，该设计利用遥控器发送行走遥控信号给控制器，并控制驱动系统，驱动行走轮在钢结构上行走，当行走到钢结构的生锈位置时，再利用遥控器发送清洗遥控信号给控制器，并控制摆动装置的转动，以及控制清洗装置开启工作，整个清洗过程中，可在地面上操作遥控器，来实现行走和清洗操作，工作效率高，并且工作人员无需在高空作业，增加了工作人员的安全性。
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公开(公告)号：CN218945827U
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202320202397.7
申请日：2023-02-14
申请人： 京沪高速铁路股份有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中车环境科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于狭窄空间的高压射流清理装置，包括：自动清扫系统，用于清扫止水带中的脏污；负压动力系统，负压动力系统用于产生负压；以及连接在自动清扫系统与负压动力系统之间的管道。自动清扫系统将止水带中的尘土、淤泥等脏污进行清洗，并在负压动力系统产生的负压下，尘土、淤泥等脏污被吸出来，从而达到自动对止水带的清理作用，很方便的即可清洗止水带中的脏污。解决了现有技术中止水带不方便清扫，且清扫装置对止水带有损坏的技术问题。
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