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公开(公告)号:CN112348050A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011057847.5
申请日:2020-09-30
申请人: 中国铁路上海局集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 南京铁道职业技术学院 , 南京信息工程大学
发明人: 马伟叁 , 张颖超 , 唐强 , 史德耀 , 叶云飞 , 宋国亮 , 熊雄 , 卢万胜 , 叶小岭 , 黄华 , 唐红昇 , 孙国强 , 姚薇 , 路言杰 , 张中秋 , 薛锋 , 贺磊 , 胡细东 , 李强 , 陈刚 , 浦丽华 , 赵朝蓬 , 曲思源
摘要: 本发明公开了一种基于高铁沿线风特性的风速仪布置方法,包括以下步骤:采集高铁沿线的气象站的历史风数据并对其进行基本的质量控制检查,获得历史风数据集;构建高铁沿线的环境数据地图;将待研究的高铁沿线区段划分成多个模拟站点,每个模拟站点间隔等距;根据环境数据地图和历史风数据以及各模拟站点的位置信息,计算各模拟站点的预测风数据;对预测风数据进行聚类分析,将具有高度相似的站点聚成一类;根据轮廓系数选择合适的簇数;对通过聚类分析后的各个簇内风数据样本概率进行阈值筛选,根据概率最大样本的位置信息确定风速仪的布站位置信息。
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公开(公告)号:CN112348050B
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202011057847.5
申请日:2020-09-30
申请人: 中国铁路上海局集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 南京铁道职业技术学院 , 南京信息工程大学
发明人: 马伟叁 , 张颖超 , 唐强 , 史德耀 , 叶云飞 , 宋国亮 , 熊雄 , 卢万胜 , 叶小岭 , 黄华 , 唐红昇 , 孙国强 , 姚薇 , 路言杰 , 张中秋 , 薛锋 , 贺磊 , 胡细东 , 李强 , 陈刚 , 浦丽华 , 赵朝蓬 , 曲思源
IPC分类号: G06F18/23213 , G06F16/29 , G01P5/00
摘要: 本发明公开了一种基于高铁沿线风特性的风速仪布置方法,包括以下步骤:采集高铁沿线的气象站的历史风数据并对其进行基本的质量控制检查,获得历史风数据集;构建高铁沿线的环境数据地图;将待研究的高铁沿线区段划分成多个模拟站点,每个模拟站点间隔等距;根据环境数据地图和历史风数据以及各模拟站点的位置信息,计算各模拟站点的预测风数据;对预测风数据进行聚类分析,将具有高度相似的站点聚成一类;根据轮廓系数选择合适的簇数;对通过聚类分析后的各个簇内风数据样本概率进行阈值筛选,根据概率最大样本的位置信息确定风速仪的布站位置信息。
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公开(公告)号:CN112347087A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011062646.4
申请日:2020-09-30
申请人: 中国铁路上海局集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 南京铁道职业技术学院 , 南京信息工程大学
发明人: 马伟叁 , 张颖超 , 唐强 , 史德耀 , 叶云飞 , 宋国亮 , 熊雄 , 卢万胜 , 叶小岭 , 黄华 , 唐红昇 , 孙国强 , 姚薇 , 路言杰 , 张中秋 , 薛锋 , 贺磊 , 胡细东 , 李强 , 陈刚 , 浦丽华 , 赵朝蓬 , 曲思源
IPC分类号: G06F16/215 , G06F16/2458 , G06F17/18 , G06F30/20
摘要: 本发明公开了一种高铁沿线风速观测数据质量控制方法,包括如下步骤:采集高铁沿线测风数据并进行基本的质量控制后,选取没有错误值的连续时间段数据,划分为建模序列和测试序列;依据相空间重构理论,运用C‑C法对风速序列进行相空间重构,根据重构后的相空间,选择预测中心相点作为参考相点,利用改进的一阶局域线性拟合出预测方程;根据加权最小二乘法设定误差最小化目标函数,结合预测方程计算得到预测值;将建模序列向后移动一个时间点,重复上述步骤不断迭代得到多个预测值组成的预测序列;将预测序列与测试序列进行比较,判断预测数据与实际数据的一致性,实现对数据的质量控制。本发明算法时间复杂度小精度高,能够有效的提高测风数据的准确性。
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公开(公告)号:CN112347087B
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202011062646.4
申请日:2020-09-30
申请人: 中国铁路上海局集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 南京铁道职业技术学院 , 南京信息工程大学
发明人: 马伟叁 , 张颖超 , 唐强 , 史德耀 , 叶云飞 , 宋国亮 , 熊雄 , 卢万胜 , 叶小岭 , 黄华 , 唐红昇 , 孙国强 , 姚薇 , 路言杰 , 张中秋 , 薛锋 , 贺磊 , 胡细东 , 李强 , 陈刚 , 浦丽华 , 赵朝蓬 , 曲思源
IPC分类号: G06F16/215 , G06F16/2458 , G06F17/18 , G06F30/20
摘要: 本发明公开了一种高铁沿线风速观测数据质量控制方法,包括如下步骤:采集高铁沿线测风数据并进行基本的质量控制后,选取没有错误值的连续时间段数据,划分为建模序列和测试序列;依据相空间重构理论,运用C‑C法对风速序列进行相空间重构,根据重构后的相空间,选择预测中心相点作为参考相点,利用改进的一阶局域线性拟合出预测方程;根据加权最小二乘法设定误差最小化目标函数,结合预测方程计算得到预测值;将建模序列向后移动一个时间点,重复上述步骤不断迭代得到多个预测值组成的预测序列;将预测序列与测试序列进行比较,判断预测数据与实际数据的一致性,实现对数据的质量控制。本发明算法时间复杂度小精度高,能够有效的提高测风数据的准确性。
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公开(公告)号:CN208887839U
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201821613443.8
申请日:2018-09-30
申请人: 中国铁路总公司 , 中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所
IPC分类号: G01L25/00
摘要: 本实用新型公开了一种扭矩扳子全自动检定装置,其包括通过网络连接的电动扭矩扳子检定仪以及计量信息系统平台;所述电动扭矩扳子检定仪包括扭矩测量套筒、动力机构以及控制器;所述扭矩测量套筒以及动力机构均与所述控制器通讯连接;所述动机立构以及所述扭矩测量套筒之间传动连接。本实用新型的优点是:将扳子扭矩检定仪与计量信息系统平台相结合,不仅实现了扭矩扳子的自动检定,还可利用计量信息系统平台向扭矩扳子的用户提供检定结果查询服务。
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