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公开(公告)号:CN218371651U
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202222738811.4
申请日:2022-10-18
发明人: 杨四海 , 傅佩喜 , 周明涛 , 周文 , 吴新华 , 杨华峰 , 韩鹏贤 , 刘圣凯 , 杨江超 , 林庆洪 , 李大强 , 郑海 , 邓海楠 , 叶文斌 , 方佳平 , 宋广立 , 于正龙 , 张超 , 李钟梁 , 邵强 , 赵逸平 , 徐梦迪
摘要: 本实用新型公开了一种动车组车头综合检修移动平台,包括:车头,所述车头的侧面设置有车体,所述车头与车体之间形成运载小车结构,所述车体的上部设置有升降机构且升降机构的上部设置有转动机构,所述转动机构包括安装在升降机构表面的齿盘且齿盘与升降台之间固定连接。本实用新型的运载车停靠作业位置,液压柱自动伸出,手动微调高度,悬空运载车,作业前检查、调试所有工具,人员进入后检查安全门是否关闭,作业人员手动控制升降台上升到作业高度,作业人员控制旋转到需要作业的位置,同时按实际情况,配合升降台升降微动调节位置,根据检修位置,吊篮臂点动液压伸缩距离,锁定位置开始作业,作业完成后,手动操作复位并离场。
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公开(公告)号:CN221437992U
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202323373427.X
申请日:2023-12-12
申请人: 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
摘要: 本实用新型公开了一种动车组车下大部件更换作业平台,涉及动车组运用检修技术领域,包括公铁运输母车,所述公铁运输母车的底部设置有公路轮和轨道轮,所述公铁运输母车的头部设置有操作手柄,所述公铁运输母车的中部和尾部设置有升降支架和升降储车槽;沟底升降子车,所述沟底升降子车的中部上方设置有升降平台,所述沟底升降子车中部下方设置有转向轮,所述沟底升降子车的头部和尾部分别设置有头罩和导向轮组。本实用新型能够在动车组检修库的地沟内使用,可进行车下大部件的搬运,并提供人工更换平台,实现在动车所检修库更换部分车下大部件,释放临修库压力。使用该实用新型进行车下大部件更换作业时,仅需“一转运、二释放、三定位、四升高”,即可以完成车下大部件的更换条件准备,使更换作业便捷化、整体流程标准化,同时,与传统方法相比,大幅降低人工成本,避免了人为因素导致的配件脱落风险和检修质量风险,显著提升动车组车下大部件更换作业效率和作业质量。
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