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公开(公告)号:CN218371651U
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202222738811.4
申请日:2022-10-18
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段 , 上海铁路站场调速技术中心有限公司 , 上海泊飞克自动化设备有限公司
Inventor: 杨四海 , 傅佩喜 , 周明涛 , 周文 , 吴新华 , 杨华峰 , 韩鹏贤 , 刘圣凯 , 杨江超 , 林庆洪 , 李大强 , 郑海 , 邓海楠 , 叶文斌 , 方佳平 , 宋广立 , 于正龙 , 张超 , 李钟梁 , 邵强 , 赵逸平 , 徐梦迪
Abstract: 本实用新型公开了一种动车组车头综合检修移动平台,包括:车头,所述车头的侧面设置有车体,所述车头与车体之间形成运载小车结构,所述车体的上部设置有升降机构且升降机构的上部设置有转动机构,所述转动机构包括安装在升降机构表面的齿盘且齿盘与升降台之间固定连接。本实用新型的运载车停靠作业位置,液压柱自动伸出,手动微调高度,悬空运载车,作业前检查、调试所有工具,人员进入后检查安全门是否关闭,作业人员手动控制升降台上升到作业高度,作业人员控制旋转到需要作业的位置,同时按实际情况,配合升降台升降微动调节位置,根据检修位置,吊篮臂点动液压伸缩距离,锁定位置开始作业,作业完成后,手动操作复位并离场。
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公开(公告)号:CN216817277U
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202122761927.5
申请日:2021-11-12
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
IPC: G06F1/16 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种基于历史运检数据和多目标优化的运检计划编制系统,包括:固定座,所述固定座的上部设置有外壳体且外壳体呈倒梯形台结构设置,所述外壳体的内部设置有主机且主机的上部设置有连接器,所述连接器的上部设置有显示模块且显示模块位于外壳体的上表面。所述外壳体(2)的内部设置有抽吸装置(10)且抽吸装置(10)的输出端设置有连接管(11),所述连接管(11)的末端设置有出气口(12)且出气口(12)位于显示模块(5)的上部。解决了现有的运检计划编织控制台其表面长时间使用,容易落尘,造成屏幕脏污的问题。
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公开(公告)号:CN214409970U
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202120430729.8
申请日:2021-02-28
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
IPC: G06F11/22
Abstract: 本实用新型公开了一种动车组车辆总线紧凑型终端子栈离线维护测试装置,包括供电模块、脉冲群发生模块、数字子栈测试模块、模拟子栈测试模块、总线网关、上位机。其中,供电模组包括隔离变压器、AC/DC变换器、高速继电器;脉冲群发生模组包括升压转换器、滤波器、铁氧体、电容器组、耦合器、容性耦合夹;数字子栈测试模组包括数字子栈地址模拟器、数字信号输入模块、待测数字子栈、数字信号发生模块、DI/DO控制器;模拟子栈测试模组包括模拟子栈地址模拟器、待测模拟子栈、模拟信号发生模块、MI/MO控制器。本实用新型提供了一种维护测试装置,实现了对动车组车辆总线紧凑型终端子栈在离线状态下通过模拟车载环境进行全面维护测试。
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公开(公告)号:CN221437992U
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202323373427.X
申请日:2023-12-12
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
Abstract: 本实用新型公开了一种动车组车下大部件更换作业平台,涉及动车组运用检修技术领域,包括公铁运输母车,所述公铁运输母车的底部设置有公路轮和轨道轮,所述公铁运输母车的头部设置有操作手柄,所述公铁运输母车的中部和尾部设置有升降支架和升降储车槽;沟底升降子车,所述沟底升降子车的中部上方设置有升降平台,所述沟底升降子车中部下方设置有转向轮,所述沟底升降子车的头部和尾部分别设置有头罩和导向轮组。本实用新型能够在动车组检修库的地沟内使用,可进行车下大部件的搬运,并提供人工更换平台,实现在动车所检修库更换部分车下大部件,释放临修库压力。使用该实用新型进行车下大部件更换作业时,仅需“一转运、二释放、三定位、四升高”,即可以完成车下大部件的更换条件准备,使更换作业便捷化、整体流程标准化,同时,与传统方法相比,大幅降低人工成本,避免了人为因素导致的配件脱落风险和检修质量风险,显著提升动车组车下大部件更换作业效率和作业质量。
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公开(公告)号:CN220679612U
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202321882738.6
申请日:2023-07-18
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
Abstract: 本实用新型涉及电子部件维修技术领域,公开了一种PCBA电路板多脚位多排针电子元器件快速拆焊台,本实用新型提供了一种PCBA电路板多脚位多排针电子元器件快速拆焊台,包括底座,固定旋转台,夹具安装座,拆焊夹具,固定轴,高度固定座,连接臂,拆焊臂,拆焊头,实现了在较小空间内对多脚位多排针电子元器件快速拆焊,操作简单快捷,电路板夹紧可靠稳定,多轴定位拆焊点准确可靠,拆焊温度控制均匀可调,结构可扩展性强,可根据实际需求增减模块满足不同尺寸、不同形状的电子元器件拆焊需求。
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公开(公告)号:CN218497617U
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202221386615.9
申请日:2022-06-06
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
Abstract: 本实用新型提供了一种用于安全防范的防护信号报警设备,由安全防护号志以及报警装置组成,两者互相分离,不在一个结构体上;安全防护号志由红灯以及磁吸口组成;报警装置由锂电池、通断器、磁吸开关、上罩板、蜂鸣器、下罩板、充电口组成;供电回路,用于提供电源;所述供电回路包括有锂电池、通断器、磁吸开关、蜂鸣器、充电口。本实用新型以磁吸报警原理卡控作业流程,通过号志磁吸式促动蜂鸣器不报警,而当号志与报警设备分离时,磁吸开关动作,触发蜂鸣器报警,从而实现装置智能化警醒作业人员工完料尽场地清功能,提高作业效率,消除安全隐患,保障车组上线正点。
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公开(公告)号:CN213633661U
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202022721192.9
申请日:2020-11-23
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
IPC: G01R31/00 , G01R31/28 , G05B19/042
Abstract: 本实用新型提供了一种动车组人机界面HMI板卡级检测系统,通过手动控制内外切换转接模块或上位机发送蓝牙指令给所属蓝牙模块,切除内置板卡/模块,将待检测的板卡/模块接入系统,匹配其他内置合格板卡/模块构成系统,待系统启动时,HMI显示器工作,HMI显示器监测模块将启动过程中HMI显示器的光信号和电压信号传输到中央处理模块,同时蓝牙模块发送板卡/模块ID到中央处理模块,经通信模块,一路传输给语音报警模块反馈检测结果,一路传送给上位机,自动生成板卡/模块检测报表。该系统可分别独立地检测动车组人机界面HMI板卡级修复件或待测件是否故障,检测快速、全面、准确。
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