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公开(公告)号:CN110630286B
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN201910998209.4
申请日:2019-10-21
申请人: 中国铁路设计集团有限公司 , 西南交通大学
发明人: 白鸿国 , 苏伟 , 高树峰 , 李岩 , 曾青 , 郑余朝 , 翁东郁 , 张弛 , 章慧健 , 苏哿 , 王成 , 孙杰 , 刘海达 , 史天龙 , 冯天炜 , 陈宇 , 李铁钟 , 司君岭
摘要: 本发明公开了一种软弱地层隧道沉降控制结构及施工方法,属于隧道沉降控制技术领域。一种软弱地层隧道沉降控制结构,其特征在于,包括:至少一个隧道单元;隧道单元包括主隧道、竖井以及斜托隧道;竖井的顶端与主隧道连接;斜托隧道的两端分别与主隧道和竖井连接,使之为倾斜状;主隧道、竖井以及斜托隧道均设有初支结构和二衬结构。本发明通过竖井和斜托隧道与主隧道连接后,通过竖井和斜托隧道的初支结构和二衬结构对主隧道进行有效支撑,连接强度能够充分保证,刚度大,可有效、定量控制结构沉降和变形,隧道线型和净空可得到充分保证。
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公开(公告)号:CN110630286A
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201910998209.4
申请日:2019-10-21
申请人: 中国铁路设计集团有限公司 , 西南交通大学
发明人: 白鸿国 , 苏伟 , 高树峰 , 李岩 , 曾青 , 郑余朝 , 翁东郁 , 张弛 , 章慧健 , 苏哿 , 王成 , 孙杰 , 刘海达 , 史天龙 , 冯天炜 , 陈宇 , 李铁钟 , 司君岭
摘要: 本发明公开了一种软弱地层隧道沉降控制结构及施工方法,属于隧道沉降控制技术领域。一种软弱地层隧道沉降控制结构,其特征在于,包括:至少一个隧道单元;隧道单元包括主隧道、竖井以及斜托隧道;竖井的顶端与主隧道连接;斜托隧道的两端分别与主隧道和竖井连接,使之为倾斜状;主隧道、竖井以及斜托隧道均设有初支结构和二衬结构。本发明通过竖井和斜托隧道与主隧道连接后,通过竖井和斜托隧道的初支结构和二衬结构对主隧道进行有效支撑,连接强度能够充分保证,刚度大,可有效、定量控制结构沉降和变形,隧道线型和净空可得到充分保证。
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公开(公告)号:CN111676947B
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202010579027.6
申请日:2020-06-23
申请人: 中国铁路设计集团有限公司 , 西南交通大学
发明人: 白鸿国 , 苏伟 , 侯军红 , 李岩 , 章慧健 , 高树峰 , 郑余朝 , 曾青 , 夏勇 , 翁东郁 , 吴强 , 方伟 , 冯天炜 , 孙长升 , 苏哿 , 王成 , 孙杰 , 刘海达
摘要: 本发明公开了一种隧道仰拱地基加固组件及施工方法,该加固组件包括:多节钢花管以及钢盖,多节钢花管沿竖直方向依次固定连接,多节钢花管的管壁上分别设有多个注浆孔,钢盖设置在位于竖直方向最上方的钢花管的顶端,钢盖上设有第一通孔和第二通孔,第一通孔和第二通孔的上端分别设有可拆卸的注浆钢管和排气溢浆软管。该施工方法包括钻孔、逐节连接并下放就位钢花管、安装钢帽和注浆管和排气管、注浆加固、拆除注浆钢管、开挖仰拱并施作支护结构。本发明提供了在仰拱开挖前对地基进行加固的加固组件及施工方法,避免了仰拱开挖后再钻孔所带来的钻机安放于弧形仰拱轮廓线的弊端,极大方便了钻孔操作,提升了钻孔效率和钻孔质量。
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公开(公告)号:CN111676947A
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN202010579027.6
申请日:2020-06-23
申请人: 中国铁路设计集团有限公司 , 西南交通大学
发明人: 白鸿国 , 苏伟 , 侯军红 , 李岩 , 章慧健 , 高树峰 , 郑余朝 , 曾青 , 夏勇 , 翁东郁 , 吴强 , 方伟 , 冯天炜 , 孙长升 , 苏哿 , 王成 , 孙杰 , 刘海达
摘要: 本发明公开了一种隧道仰拱地基加固组件及施工方法,该加固组件包括:多节钢花管以及钢盖,多节钢花管沿竖直方向依次固定连接,多节钢花管的管壁上分别设有多个注浆孔,钢盖设置在位于竖直方向最上方的钢花管的顶端,钢盖上设有第一通孔和第二通孔,第一通孔和第二通孔的上端分别设有可拆卸的注浆钢管和排气溢浆软管。该施工方法包括钻孔、逐节连接并下放就位钢花管、安装钢帽和注浆管和排气管、注浆加固、拆除注浆钢管、开挖仰拱并施作支护结构。本发明提供了在仰拱开挖前对地基进行加固的加固组件及施工方法,避免了仰拱开挖后再钻孔所带来的钻机安放于弧形仰拱轮廓线的弊端,极大方便了钻孔操作,提升了钻孔效率和钻孔质量。
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公开(公告)号:CN212561469U
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202021184026.3
申请日:2020-06-23
申请人: 中国铁路设计集团有限公司 , 西南交通大学
发明人: 白鸿国 , 苏伟 , 侯军红 , 李岩 , 章慧健 , 高树峰 , 郑余朝 , 曾青 , 夏勇 , 翁东郁 , 吴强 , 方伟 , 冯天炜 , 孙长升 , 苏哿 , 王成 , 孙杰 , 刘海达
摘要: 本实用新型公开了一种地基加固装置,涉及地基加固技术领域,包括:在竖直方向上依次连接的多节加固管以及设置在竖直方向上位于最顶端的加固管上的管盖,加固管为两端开口的筒状结构,加固管的侧壁上设有多个注浆孔,管盖上设有第一通孔和第二通孔,第一通孔和第二通孔中分别设有可拆卸的注浆管和排气溢浆管,该地基加固装置设置在地面以下,注浆完成后注浆管可以拆卸,不会影响后续挖仰拱的操作,并且拆卸下来的注浆管可重复使用。
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公开(公告)号:CN105673074B
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201610033038.8
申请日:2016-01-19
申请人: 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号: E21F16/02
摘要: 本发明公开了一种隧道基底局部深埋排水沟结构,包括位于隧道仰拱填充内的中心排水管和沿中心排水管长度方向设置的多个检查井;隧道基底设置有局部深埋排水沟,局部深埋排水沟的一端设有端部检查井,端部检查井下游设有汇水井,端部检查井与汇水井之间通过多条竖向导水管和多条纵向导水管连通,汇水井与中心排水管连通;隧道基底积水由局部深埋排水沟汇集于端部检查井内,再通过竖向导水管和纵向导水管进入汇水井,而后通过中心排水管排出洞外。本发明适用于隧道基底局部排水,降低了隧道通长设置中心深埋水沟的施工难度和风险及工程造价,减小了隧道结构所承受的水压力,防止隧道在施工和运营期间衬砌结构渗漏水甚至引起衬砌开裂,保证运营安全。
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公开(公告)号:CN113668576A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202111036915.4
申请日:2021-09-06
申请人: 河北建筑工程学院 , 中国铁路设计集团有限公司 , 北旺集团有限公司 , 张家口路桥建设集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种装配式片石边坡坡面防护结构及施工方法,其防护结构,包括边坡土体,边坡土体的坡面上固定有拼装式的砌体骨架,砌体骨架从坡面到坡脚通过拼装结构咬合固定,砌体骨架中铺有浆砌片石,边坡土体的坡脚处设置有坡脚预埋结构构件,所述坡脚预埋结构构件对砌体骨架进行底部支撑;其施工方法,包括以下步骤:边坡清理;底层结构设置;装配式砌体骨架吊装;植入锚杆;铺设装配式砌体骨架;止水缝施工;边坡变形控制。本发明有效利用原石进行坡面加固,相比单纯格构护坡而言,起到重力反压的作用,能够更好的利用原石,减少现场挖方弃渣。本发明相比整体式护坡结构,采用装配式护坡施工,相比浆砌片石,能够加快施工,保证工期。
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公开(公告)号:CN214887221U
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202121225614.1
申请日:2021-06-02
申请人: 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号: E21F16/02
摘要: 本实用新型提供一种具有减压作用的隧道基底排水结构,包括设置于隧底回填层中部的纵向中心水沟,设置于隧底中部的纵向盲沟,设置于隧底纵向盲沟的两侧并沿纵向间隔设置的减压井,分别设置于两侧踏步上的纵向侧沟,设置于衬砌结构底部的底部环向盲管,设置于衬砌结构外围的位于底部环向盲管上方的上部环向盲管;纵向中心水沟通过管道分别与纵向侧沟和减压井连通,纵向盲沟通过管道分别与各个减压井连通,底部环向盲管的两侧分别与两侧纵向侧沟连通,上部环向盲管的两侧分别与两侧纵向侧沟连通,纵向侧沟的最低水位不低于所述纵向中心水沟的最低水位。本实用新型可有效降低富水地段隧道结构周围的地下水位,减小隧底承压水头。
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公开(公告)号:CN210002286U
公开(公告)日:2020-01-31
申请号:CN201920604733.4
申请日:2019-04-29
申请人: 四川方成铁建建设工程有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号: E01F7/04
摘要: 本实用新型公开了一种复杂边坡用被动防护网,包括若干钢柱,两端钢柱通过绳卡设置有侧拉锚绳,中间钢柱两侧设置有加固拉锚绳,侧拉锚绳和加固拉锚绳下端通过钢丝绳锚杆固定,钢柱靠近坡面一侧设置有上拉锚绳,上拉锚绳通过钢丝绳锚杆固定在坡面上,钢柱上下两端通过卸扣均设置有两股上支撑绳和下支撑绳,侧拉锚绳、上拉锚绳、上支撑绳和下支撑绳上均设置有减压环,上支撑绳和下支撑绳之间通过卸扣设置有环形网,环形网通过若干环形网片连结而成,环形网上设置有加筋网。本实用新型结构简单,能适用于复杂边坡的防护使用,固定牢靠,有效解决了被动防护网固定不牢靠易松动、抗冲击能力较弱和维护成本高的问题。
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公开(公告)号:CN209873827U
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201920603810.4
申请日:2019-04-29
申请人: 四川方成铁建建设工程有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号: E02D17/20
摘要: 本实用新型公开了一种适用于复杂边坡的主动防护网,包括高强度环形网、高强度加筋网、支撑系统和锚固系统,加筋网设置在环形网内,环形网四周连接有环形网,环形网通过环形网片连接,加筋网通过钢丝绳与加强筋绞合而成,加筋网顶部和底部网面形成折叠面,且设置有绳卡将其锁死,支撑系统包括横向支撑绳和纵向支撑绳,横向支撑绳设置在环形网横向并排网孔上和折叠面,纵向支撑绳设置在环形网的纵向并排网孔上,锚固系统包括钢丝绳锚杆、钢筋锚杆和锚垫板,钢丝绳锚杆和钢筋锚杆设置在环形网片上。本实用新型结构简单,有效解决了防护网外网和内网易被破坏而脱落、防护强度不能满足各类地质要求和不能达到设计使用寿命的问题。
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