一种复杂边坡用被动防护网

    公开(公告)号:CN210002286U

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201920604733.4

    申请日:2019-04-29

    IPC分类号: E01F7/04

    摘要: 本实用新型公开了一种复杂边坡用被动防护网,包括若干钢柱,两端钢柱通过绳卡设置有侧拉锚绳,中间钢柱两侧设置有加固拉锚绳,侧拉锚绳和加固拉锚绳下端通过钢丝绳锚杆固定,钢柱靠近坡面一侧设置有上拉锚绳,上拉锚绳通过钢丝绳锚杆固定在坡面上,钢柱上下两端通过卸扣均设置有两股上支撑绳和下支撑绳,侧拉锚绳、上拉锚绳、上支撑绳和下支撑绳上均设置有减压环,上支撑绳和下支撑绳之间通过卸扣设置有环形网,环形网通过若干环形网片连结而成,环形网上设置有加筋网。本实用新型结构简单,能适用于复杂边坡的防护使用,固定牢靠,有效解决了被动防护网固定不牢靠易松动、抗冲击能力较弱和维护成本高的问题。

    一种浅埋隧道支护结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN113605951A

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202110854488.4

    申请日:2021-07-28

    IPC分类号: E21D20/02 E21D21/00 E21D11/18

    摘要: 本发明公开了一种浅埋隧道支护结构及其施工方法,其支护结构包括隧道内的上台阶、中台阶、下台阶,所述上台阶处设置有上台阶支护结构,中台阶处设置有中台阶支护结构,下台阶处设置有下台阶支护结构,所述上台阶支护结构中设置有对其进行固定的楔形锚固组件;其施工方法,包括以下步骤:施工楔形孔;安装拉杆上锚爪、中部锚爪;装入拉杆;施工锚固基础;施工上台阶支护结构;施工中台阶支护结构;施工下台阶支护结构。本发明施工方法简单,便于施工,结构受力明确,楔形锚固可以保证拱部钢架的稳定性,进而保证浅埋隧道施工的安全性,实现了隧道支护结构外部受力,节省了内部空间,在隧道开挖时可以上大型机械进行开挖作业,提高了施工的进度。

    一种浅埋隧道支护结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN113605951B

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202110854488.4

    申请日:2021-07-28

    IPC分类号: E21D20/02 E21D21/00 E21D11/18

    摘要: 本发明公开了一种浅埋隧道支护结构及其施工方法,其支护结构包括隧道内的上台阶、中台阶、下台阶,所述上台阶处设置有上台阶支护结构,中台阶处设置有中台阶支护结构,下台阶处设置有下台阶支护结构,所述上台阶支护结构中设置有对其进行固定的楔形锚固组件;其施工方法,包括以下步骤:施工楔形孔;安装拉杆上锚爪、中部锚爪;装入拉杆;施工锚固基础;施工上台阶支护结构;施工中台阶支护结构;施工下台阶支护结构。本发明施工方法简单,便于施工,结构受力明确,楔形锚固可以保证拱部钢架的稳定性,进而保证浅埋隧道施工的安全性,实现了隧道支护结构外部受力,节省了内部空间,在隧道开挖时可以上大型机械进行开挖作业,提高了施工的进度。

    一种盾构管片防护结构
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210888956U

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201920924002.8

    申请日:2019-06-19

    IPC分类号: E21D11/08

    摘要: 本实用新型公开了一种盾构管片防护结构,包括盾构管片,盾构管片外表面上设置有防护板,所述盾构管片外还设置有对防护板四周进行固定的固定边框,所述固定边框的单边为折弯状,所述固定边框与盾构管片侧端固定。所述固定边框包括上扣合部、下扣合部,且二者之间夹角为非钝角。本实用新型提供在盾构管片上表面设置防护板,形成保护层,避免盾构管片受到侵蚀,使盾构管片保持良好的一体性与稳定性,当管片开裂时,防护板上的自粘层会填充进裂缝,维持良好的防水性能,提高了盾构管片的使用寿命,进而提高了盾构隧道的安全性。防护板通过自粘、固定边框进行双重固定,使防护板持续稳定地提供对盾构管片的保护,防止盾构管片受到侵蚀或发生错位。

    一种隧道衬砌二支钢架连接结构

    公开(公告)号:CN216305945U

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202121226696.1

    申请日:2021-06-02

    IPC分类号: E21D11/10 E21D11/15

    摘要: 本实用新型公开了一种隧道衬砌二支钢架连接结构,包括二支钢架、连接角钢、连接螺栓、连接筋和钢筋网片,二支钢架安装在二次衬砌内,每榀二支钢架由多段二支钢架单元连接而成,相邻两段二支钢架单元之间的各段二支钢架单元端部设置有连接角钢、并通过穿过连接角钢的连接螺栓将相邻两段二支钢架单元对接连接,使每榀二支钢架连接成环,每榀二支钢架底部两端分别与仰拱预埋钢筋焊接固定;各榀二支钢架之间在纵向通过连接筋连接固定形成一整体骨架,钢筋网片固定在二支钢架和连接筋上形成单层钢筋网。采用工厂化加工,极大提高了二支钢架的整体刚度和精度,质量得到保证,提高了施工效率,在隧道衬砌素混凝土增加钢筋网片施工中应用效果非常好。

    一种控制隧道初期支护沉降收敛的锁脚桩支护结构

    公开(公告)号:CN206942800U

    公开(公告)日:2018-01-30

    申请号:CN201720530764.0

    申请日:2017-05-15

    IPC分类号: E21D21/00 E21D20/02 E21D11/10

    摘要: 本实用新型公开了一种控制隧道初期支护沉降收敛的锁脚桩支护结构,包括隧道洞室内的初期支护,所述初期支护外壁处设置有倾斜的锁脚桩,所述锁脚桩包括旋喷桩体,所述旋喷桩体与L型钢筋芯材相连,L型钢筋芯材另一端与连接钢筋相连,所述连接钢筋与初期支护的工字钢钢架相连。本实用新型技术工艺简单、工序转换影响干扰少、操作便利,工效得到了提高,克服了中下台阶开挖导致拱脚悬空、隧道侧壁不稳定或溜塌及锁脚注浆锚固效果差等问题。实现掌子面稳定、控制洞室变形和沉降及机械化施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利