一种限位装置可更换减隔震支座

    公开(公告)号:CN110016857A

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201910386836.2

    申请日:2019-05-10

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本发明提供了一种限位装置可更换减隔震支座,包括下座板组合、中座板组合、限位装置、上座板组合、顶座板组合,所述限位装置包括限位板、更换板、剪切销、抗拔螺钉Ⅰ和抗拔螺钉Ⅱ。本发明通过巧妙的结构设计,实现了减隔震支座限位装置剪切销仅受到支座水平力剪切作用,支座水平力对限位板形成的弯矩作用通过抗拔螺钉Ⅰ进行消除;地震时,剪切销剪断破坏,抗拔螺钉随之破坏,限位板失去限位作用,支座通过双曲面的合成作用水平往复滑动,通过滑动面的摩擦阻力耗散地震能力,并延长结构自振周期,达到减隔震效果;地震后,可通过拧出抗拔螺钉Ⅱ,抽出更换板,将抗拔螺钉Ⅱ旋入下座板即可实现限位装置桥上可更换,无需支座整体更换。

    一种适用于城市下穿隧道进出口的一体式装置

    公开(公告)号:CN220538495U

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202321466686.4

    申请日:2023-06-09

    IPC分类号: E01F9/696 E01F9/608

    摘要: 本实用新型公开了一种适用于城市下穿隧道进出口的一体式装置,包括位于路面两侧的基础结构,基础结构上分别设置有Ⅰ号钢立柱、Ⅱ号钢立柱,Ⅰ号钢立柱、Ⅱ号钢立柱上端设置有上部连接结构,上部连接结构与交通指示用的交通指示结构相连,上部连接结构上还设置有交通信号结构,Ⅰ号钢立柱、Ⅱ号钢立柱之间设置有限高结构。本实用新型通过路面两侧的基础结构作为整体的支撑结构,为架体的稳定性提供保证,通过两根钢立柱作为竖向的连接基础,通过顶部的钢横梁将二者连接为一体,通过横向连接杆提供上部的装配支撑,通过刚立柱之间的限高横梁为隧道出口位置提供限高。本实用新型能够广泛的用于城市下穿隧道进出口位置,能够有效的进行交通提示。