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公开(公告)号:CN208346596U
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201820918542.0
申请日:2018-06-13
申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁路总公司
摘要: 本实用新型提供一种路基智能压实控制系统,其中,系统包括:无级变频无级变幅振动轮,用于通过旋转激振来压实路基;加速度传感器,设置在振动压路机的无级变频无级变幅振动轮的振动轴上,用于实时采集压实过程中无级变频无级变幅振动轮的加速度;定位系统,用于监测振动压路机的位置信息和时间信息;现场显示终端,用于显示加速度、位置信息和时间信息;无线收发单元,与所述现场显示终端连接;远程服务器,用于通过无线收发单元接收加速度、位置信息和时间信息。本申请可以全方位监控压路机的工作状态和土体的压实状态,保证工程施工质量,提高路基压实效率,减轻监管人员的工作负担。
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公开(公告)号:CN208334409U
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201820918669.2
申请日:2018-06-13
申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
摘要: 本实用新型提供一种路基压实反馈控制系统,其中,系统包括:无级调频调幅振动轮,用于通过旋转激振来压实路基;加速度传感器,用于实时采集压实过程中振动轮的加速度;定位系统,用于监测振动压路机位置信息和时间信息;现场显示终端,用于接收加速度信息、位置信息和时间信息,并进行分析处理获得压实程度分布图、最优振动幅值、最优振动频率和最佳行驶速度;压路机ECU,用于将压路机的工作参数调节至最优振动幅值、最优振动频率和最佳行驶速度;无线收发单元,与现场显示终端连接;远程服务器,用于通过无线收发单元接收压实程度分布图。本申请可以全方位监控压路机的工作状态和土体的压实状态,保证工程施工质量,提高路基压实效率。
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公开(公告)号:CN113626975B
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202110664787.1
申请日:2021-06-16
IPC分类号: G06Q10/063 , G06Q10/20 , G06Q50/08 , G01S13/88
摘要: 本发明提供了一种有砟铁路基床健康状态单元评价方法及系统,该方法通过将目标线路的路基基床按照线路长度划分,得到各个有效基床评价单元;采集所有评价单元对应的探地雷达数据作为评价基础数据;进而基于其,按照设定策略分别计算体现评价单元范围内基床状态、基床病害的子评价指数,利用FAHP技术确定对应的权值并决策评价单元的综合评价指数;依据综合评价指数得到分析评价结论后,将其结合位置信息和优先级关联输出。采用上述方案,针对性地从多种影响因素出发实现对路基基床的健康状态评价,能够令基床的隐藏性异常状态通过参数处理和计算被用户可见,及时发现施工或运营过程中基床的异常状态,为路基基床的针对性优化和维护提供助力。
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公开(公告)号:CN117071338A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202310705316.X
申请日:2023-06-14
发明人: 闫宏业 , 李泰灃 , 蔡德钩 , 叶阳升 , 尧俊凯 , 韩自力 , 张千里 , 陈锋 , 邓逆涛 , 毕宗琦 , 梁经纬 , 刘晓贺 , 王瑞鹏 , 朱丙龙 , 王瑜鑫 , 郭惠芹 , 刘振宇 , 刘景宇 , 王鹏程 , 魏少伟
摘要: 本申请提出一种用于高速铁路排水的新型导水土工布应用方法,该方法包括以下步骤:将具有异性纤维的导水土工布设置在高速铁路的路基中;在路基中,所述导水土工布上表面和下表面的砂垫层;在路基中,所述导水土工布的下方设置毛细排水结构;其中,所述导水土工布包括纬向纱线、径向纱线;所述纬向纱线与所述径向纱线交叉编制。本申请提供的技术方案,能够有效路基内部排水的效果,进而避免路基中存在积水点的情况,提高路基的耐用度。
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公开(公告)号:CN116882656A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310721394.9
申请日:2023-06-16
IPC分类号: G06Q10/0631 , G06Q50/08
摘要: 本发明提供一种铁路施工道路全生命周期利用方法,其包含:将铁路施工道路全生命周期分为铁路施工阶段以及长期利用阶段;在铁路施工阶段,根据铁路道路施工需求,确定施工周期采用的施工道路技术等级;在长期利用阶段,根据所在地区交通规划,确定长期利用阶段的施工道路技术等级。本发明当前期功能需求较低时,采用分期建设模式,工期短、成本低,且保障了铁路建设需求,后期有需要时可以再进行改扩建。本发明从全生命周期考虑,确定各阶段技术等级,满足各阶段功能需求,达到总成本最优。
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公开(公告)号:CN115267944A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210680164.8
申请日:2022-06-15
发明人: 刘振宇 , 赵有明 , 李泰灃 , 邓逆涛 , 蔡德钩 , 张千里 , 陈锋 , 闫宏业 , 王立军 , 程远水 , 王李阳 , 闫鑫 , 刘景宇 , 张新冈 , 郭浏卉 , 张栋 , 杜翠 , 王蕴嘉 , 郭惠芹
摘要: 本发明提供了一种降雨预警方法,包括:确定目标道路所在地区的地区类型,地区类型包括历史降雨资料匮乏地区与历史降雨资料丰富地区;对于历史降雨资料匮乏地区,获取边坡溜坍风险点的环境参数以有限的历史降雨资料,并计算确定出目标数据;对于历史降雨资料丰富地区,根据历史降雨资料统计确定出目标数据;根据目标数据,在基于累积降雨量、时最大降雨量以及降雨历时建立起的三维降雨预警空间中建立出降雨预警曲面。基于本发明的技术方案,对于历史降雨资料情况不同的地区,提出针对性的方法;尤其对于历史降雨资料匮乏的地区,充分考虑前期降雨特征、边坡土性以及边坡坡面形态等条件,为该地区沿线建立有效的雨量警戒制度提供了方法和参考。
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公开(公告)号:CN113626975A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202110664787.1
申请日:2021-06-16
IPC分类号: G06F30/20 , G06Q10/00 , G06Q50/08 , G06F119/02
摘要: 本发明提供了一种有砟铁路基床健康状态单元评价方法及系统,该方法通过将目标线路的路基基床按照线路长度划分,得到各个有效基床评价单元;采集所有评价单元对应的探地雷达数据作为评价基础数据;进而基于其,按照设定策略分别计算体现评价单元范围内基床状态、基床病害的子评价指数,利用FAHP技术确定对应的权值并决策评价单元的综合评价指数;依据综合评价指数得到分析评价结论后,将其结合位置信息和优先级关联输出。采用上述方案,针对性地从多种影响因素出发实现对路基基床的健康状态评价,能够令基床的隐藏性异常状态通过参数处理和计算被用户可见,及时发现施工或运营过程中基床的异常状态,为路基基床的针对性优化和维护提供助力。
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公开(公告)号:CN113605152A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110783520.4
申请日:2021-07-12
摘要: 一种暗挖排桩路基深层置换路基结构、方法与应用,包括整体整治工艺、正线整治工艺、带摩擦板路基段整治工艺,所述整体整治工艺采用纵向分步、横向间隔开挖柱列式排桩的方式置换路基填土,并对轨道结构进行高程与平面位置调整。本发明采用排桩支撑轨道结构的路基结构,通过钢筋混凝土排桩支撑轨道结构,可在确保轨道结构受力稳定及行车安全的前提下,彻底消除路基填料的沉降与膨胀变形,进而确保轨道结构的平顺性;本发明采用暗挖排桩深层置换路基的方法可在运营条件下,对正线及带摩擦板的轨道结构下部路基进行深层置换,置换过程中可以调整无砟轨道的几何状态,道岔区整治工艺根据底座板的宽度、轨旁设备情况的线路特征参考正线整治工艺及带摩擦板路。
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公开(公告)号:CN111119205A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201911421907.4
申请日:2019-12-31
摘要: 本申请提供了一种格宾护肩,其特征在于,包括格宾网箱和填充在所述格宾网箱中的碎石填充料,所述格宾网箱包括由侧网板围合而成的侧网部以及分别与所述侧网部的两端接合的前网板和后网板,在所述侧网部和所述前网板以及所述侧网部和所述后网板相接合的位置采用紧固件固定,所述格宾网箱的横截面构造为梯形。本申请的格宾护肩具有取材方便、排水效果优良、施工简单便捷、施工效率高、工期短、造价经济等优点。
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