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公开(公告)号:CN116009436A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211596197.0
申请日:2022-12-12
发明人: 白帅 , 贾春肖 , 臧一佩 , 梁志国 , 韩安平 , 郭亮 , 刘逸明 , 郭虹利 , 任飞 , 吴渊 , 赵立志 , 郑长宗 , 魏东冬 , 张宏韬 , 王拓 , 李钰骙 , 孔嘉铖 , 崔曦子 , 徐强 , 黄坤 , 崔龙 , 王丁 , 朱嘉良
IPC分类号: G05B19/042 , B61L27/20
摘要: 本发明公开了一种铁路应答器的目标控制器,根据列控联锁一体化系统的总体技术方案设计了应答器目标控制器(BOC),在保证通信安全可靠的前提下,在实现了与有源应答器接口的报文通信的同时,实现了对应答器传输线缆的状态监测及BOC自身的状态管理功能。
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公开(公告)号:CN114978230B
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202210442169.7
申请日:2022-04-26
发明人: 梁志国 , 王丁 , 徐宁 , 朱嘉良 , 王国海 , 卢斌 , 马丽娜 , 魏鹏 , 王瑞 , 陈瑞东 , 李治岩 , 魏东冬 , 刘佳 , 郭亮 , 白帅 , 王拓 , 李钰骙 , 宋志丹 , 吉喆
摘要: 本发明公开了一种逻辑电路读取存储器的应答器报文数据读取控制方法,采用逻辑电路搭配存储芯片实现的应答器报文读取控制,一方面,可以使用市面常见的逻辑芯片,其内部只包含数量有限的逻辑门电路,响应速度非常快,符合微秒(us)级别启动要求,由于芯片内部逻辑简单,功耗也较低,通过合理设计完成了对可编程器件的完全替代,解决了芯片供应卡脖子问题;另一方面,报文读取核心电路为逻辑电路,它不缓存数据,所有数据都由存储芯片直接发送到后级电路,逻辑电路只通过切换时钟频率调整数据发送速率,保证报文能够以统一的数据传输速率输出。
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公开(公告)号:CN114003429A
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202111635579.5
申请日:2021-12-30
发明人: 梁志国 , 魏东冬 , 郭亮 , 贾春肖 , 郑长宗 , 卢佩玲 , 张宏韬 , 鲁剑锋 , 赵立志 , 郝韬 , 刚建雷 , 管伟军 , 王龙生 , 白帅 , 李钰骙 , 傅仁杰 , 孙翼 , 柴金川 , 杨璘 , 刘逸名 , 赵梦瑶 , 王拓
摘要: 本发明涉及一种基于2oo2×2的安全苛求系统的双系状态控制方法和系统。所述双系状态包括主控、备用、离线、初始化和联机5种;所述双系的身份通过采集后插板的跳线来识别;所述双系状态控制方法包括:通过驱动本系工作继电器和响应本系和对系的工作继电器的状态,实现对自身工作状态的控制;双系根据特定的转换条件,自动切换本系的工作状态,以及按照手柄控制逻辑响应手柄位置实现人工切换工作状态。本发明通过对基于2oo2×2架构的安全苛求系统的双系运行状态的完备控制和严格管理,构建了完备的双系状态控制方法,保证了系统能够安全、稳定、可靠地运行。
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公开(公告)号:CN116968787A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310863804.3
申请日:2023-07-14
发明人: 郭虹利 , 吴渊 , 任飞 , 韩安平 , 梁志国 , 刚建雷 , 管伟军 , 吉喆 , 王龙生 , 刘逸明 , 于健洁 , 辛未 , 白帅 , 郭亮 , 郑长宗 , 赵梦瑶 , 傅仁杰 , 陈倩佳 , 王拓
IPC分类号: B61L27/00
摘要: 本发明公开了一种通信接口设备用冗余诊断电路单元,属于列车控制技术领域。冗余诊断电路单元包括通信单元A诊断电路和通信单元B诊断电路;通信单元A诊断电路和通信单元B诊断电路结构相同:包括自诊电路和冗余检测电路;自诊电路包括故障逻辑判断电路和鉴相安全门驱动电路;故障逻辑判断电路包括或门1逻辑电路和或门2逻辑电路;鉴相安全门驱动电路包括鉴相安全门电路,继电器驱动电路和故障检测继电器J1;冗余检测电路为故障检测继电器J1开关触点状态检测电路结构;通信单元A和通信单元B分别通过通信单元B诊断电路和通信单元A诊断电路互相检测对方工作状态是否正常,作为冗余切换判断条件。它具有安全可靠、运算速度高等特点。
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公开(公告)号:CN116424401A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202211676288.5
申请日:2022-12-26
摘要: 本发明公开了一种列控车载设备人机界面智能化自动操作的方法,包括:步骤1、从ATP系统获取ATP运行状态信息,根据ATP运行状态信息生成DMI按键命令;步骤2、根据所述DMI按键命令生成按键信号传输至真实DMI设备;步骤3、根据新获取的ATP运行状态信息,监督所述真实DMI设备的DMI按键命令执行情况,根据执行情况生成相应的DMI按键命令,并转入步骤2。上述方法可以基于实时的DMS消息,对列控车载设备人机界面(DMI)进行智能化的自动操作,相较于现有技术而言,提高了DMI按键操作自动化程度,提高DMI自动操作的准确性,缩短仿真测试花费的时间,提升测试效率。
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公开(公告)号:CN114978230A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210442169.7
申请日:2022-04-26
发明人: 梁志国 , 王丁 , 徐宁 , 朱嘉良 , 王国海 , 卢斌 , 马丽娜 , 魏鹏 , 王瑞 , 陈瑞东 , 李治岩 , 魏东冬 , 刘佳 , 郭亮 , 白帅 , 王拓 , 李钰骙 , 宋志丹 , 吉喆
摘要: 本发明公开了一种逻辑电路读取存储器的应答器报文数据读取控制方法,采用逻辑电路搭配存储芯片实现的应答器报文读取控制,一方面,可以使用市面常见的逻辑芯片,其内部只包含数量有限的逻辑门电路,响应速度非常快,符合微秒(us)级别启动要求,由于芯片内部逻辑简单,功耗也较低,通过合理设计完成了对可编程器件的完全替代,解决了芯片供应卡脖子问题;另一方面,报文读取核心电路为逻辑电路,它不缓存数据,所有数据都由存储芯片直接发送到后级电路,逻辑电路只通过切换时钟频率调整数据发送速率,保证报文能够以统一的数据传输速率输出。
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公开(公告)号:CN118939486A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202410817104.5
申请日:2024-06-24
发明人: 白帅 , 赵立志 , 贾春肖 , 郭亮 , 梁志国 , 郑长宗 , 刘冰 , 王拓 , 宁灵斌 , 于健洁 , 李士祥 , 赵梦瑶 , 刘逸明 , 郭虹利 , 任飞 , 吴渊 , 张宏扬 , 宋志丹 , 许镇 , 郭伟
IPC分类号: G06F11/22
摘要: 本发明公开了基于SylixOS操作系统的安全计算机平台测试系统,将国产嵌入式实时操作系统SylixOS应用于国产化安全计算机平台上构建了安全计算机平台测试系统,并在此基础上提出了可行的操作系统测试验证方法,能够实现对铁路信号系统相关操作系统的性能验证,有效识别操作系统的风险源,控制系统风险的发生与放大,提高了铁路信号系统的安全性。
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公开(公告)号:CN118722798A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410611601.X
申请日:2024-05-16
发明人: 武鹏 , 许加龙 , 杨霓霏 , 卢佩玲 , 刘晓斌 , 徐强 , 吕方瑶 , 黄琨 , 崔龙 , 郑长宗 , 姚亚平 , 张浩 , 秦晓荣 , 赵琳 , 雷群 , 于凯 , 刘久奇 , 刘冰 , 孔嘉铖 , 王拓 , 张宏扬 , 纵慧慧 , 崔曦子 , 牛华岭
摘要: 本发明公开了一种高速铁路的无线闭塞中心命令控制系统,采用操作显示终端HMI‑T、处理机HMI‑P及数据服务器HMI‑S构建了无线闭塞中心的命令控制系统,既适用于欧洲高速铁路列控系统架构,又保证了临时限速、紧急停车等命令的操作和管理功能的合理性和安全性,同时有效降低了对无线闭塞中心现有设备的影响,确保了新系统架构下无线闭塞中心对其管辖范围内列车安全、可靠运行的有效管理。
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公开(公告)号:CN118337604A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410416764.2
申请日:2024-04-08
发明人: 刘冰 , 梁志国 , 郑长宗 , 魏东冬 , 赵立志 , 白帅 , 郭亮 , 傅仁杰 , 于健洁 , 贾春肖 , 宁灵斌 , 张宏扬 , 郭伟 , 王拓 , 孔嘉铖 , 王丁 , 吕方瑶 , 于凯 , 王旭煜 , 董志通 , 刘久奇 , 高丽丽 , 崔龙
IPC分类号: H04L41/0663 , H04L45/247 , H04L45/00 , H04L69/14 , B61L27/70 , B61L27/33
摘要: 本发明公开了一种基于双系链路共用的铁路信号安全平台,相较传统安全平台两系链路独立的设计理念,增加了安全平台两系之间收发数据的传输通道,使得安全平台的主系设备能够同时接收两系链路通道上的通信数据,当主系链路故障或主系链路数据传输异常时,备系链路可提供通信支持,降低了链路传输过程中不确定因素对系统的影响,提高了整个系统的可靠性。
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公开(公告)号:CN116170271A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202211572045.7
申请日:2022-12-08
发明人: 李钰骙 , 郭亮 , 白帅 , 贾春肖 , 郭虹利 , 辛未 , 魏东冬 , 刘逸明 , 王拓 , 任飞 , 吴渊 , 臧一佩 , 孔嘉诚 , 郑长宗 , 梁志国 , 鲁剑锋 , 张宏韬 , 逄增文
IPC分类号: H04L41/02 , H04L41/0668
摘要: 本发明涉及一种基于数据库的铁路信号地面设备接口数据分析与存储方法,该方法包括如下步骤:1)根据通信数据设置数据对象需要存储的各项属性列;2)根据数据对象的属性列,判断通信数据是否冗余;3)若为非冗余数据,则将数据存入数据库,反之则不存。其通过利用制定数据冗余程度分析的规则对数据进行去冗余,并在此基础之上基于数据库进行数据存储,实现铁路信号地面设备通信数据的高效处理,具有运行可靠性高的特点,能够被广泛推广应用。
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