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公开(公告)号：CN119474489A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510068033.8
申请日：2025-01-16
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京交通大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06F16/9035 , G06F16/9038 , G06N20/00
Abstract: 本申请公开了一种基于联邦学习的推荐方法、装置、设备和存储介质，用于提高推荐系统的公平性。本申请接收目标对象上传的目标属性；基于目标属性对目标对象进行分组，得到群体；针对每个群体基于目标属性的属性值对目标对象进行分组，得到子群体；针对每个子群体，将子群体对应的模型参数集发送给子群体中的每个目标对象；以使目标对象根据接收到的模型参数集本地模型进行训练；本地模型用于执行推荐操作。用户可以选择自己期望的敏感属性，根据不同的敏感属性构建不同的群体，并根据群体中的不同取值来构建子群体，针对每个子群体均设置了对应的模型参数集，进而可以保证训练得到的本地模型更加的准确，可以保证公平性的同时提供较高的推荐性能。
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公开(公告)号：CN118568309A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411038164.3
申请日：2024-07-31
Applicant: 中南大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06F16/901 , G06F40/186 , G06F16/904 , G06F18/10 , G06F18/22 , G06F18/23 , G06F18/25
Abstract: 本发明公开了一种基于日志审计的企业内部数据流通全流程追溯方法，包括：获取内部日志数据；对日志消息的时间戳、等级和组件信息进行提取并删除，完成预处理；基于树状框架构建不定长日志解析树，对日志数据进行解析，实现日志模板和日志参数的初步识别；设置组内相似度阈值，若初步识别的日志模板对应的组内相似度低于阈值，则将对应的日志组采用层次聚类重新解析；设置组间相似度阈值，若两个日志组之间的相似度高于阈值，则将两个日志组进行融合；提取关于数据流向的日志消息和日志消息对应的时间戳，根据数据传输流向形成有向溯源图。在保证正确率的基础上，实现了全自动非定长日志解析；通过生成有向溯源图确保了数据的流通过程清晰可见。
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公开(公告)号：CN119537956A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202510088643.4
申请日：2025-01-21
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京交通大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06F18/214 , G06F18/2431 , G06F18/23 , G06N3/0895 , G06N3/098
Abstract: 本发明提供了一种基于半监督联邦学习的铁路内部数据流通共享方法，涉及半监督技术领域，包括从多个客户端上获取多个初始本地模型；得到初始全局模型；对无标签数据集中的每个无标签数据分配伪标签；得到多个本地模型；对每个本地模型分配对应的权重参数；得到数据共享模型。本发明通过基于标签数据集训练得到的模型，为无标签数据分配伪标签，使得无标签数据能够参与到后续的模型训练中，进一步扩充了训练数据的规模，提高模型的泛化能力；以及基于每个客户端上数据的聚类分布对每个本地模型分配对应的权重参数，从而反映各个本地模型在数据共享模型中的重要性，使得最终得到的数据共享模型既能够兼顾全局的共性，又能够体现不同客户端的个性。
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公开(公告)号：CN117312914A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311229285.1
申请日：2023-09-21
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 北京交通大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
Inventor： 姚洪磊 , 王瑞民 , 朱广劼 , 魏长水 , 王健 , 刘旭 , 商婧 , 李琪 , 司群 , 杨轶杰 , 傅一馨 , 张骁 , 付晓丹 , 卫婧 , 周泽岩 , 王张超 , 祝咏升 , 王佳宁
IPC: G06F18/24 , G06F18/23213
Abstract: 本申请公开了一种自动铁路网络数据风险等级分类方法和装置，其中方法包括：基于铁路网络数据中各个数据样本的数据重要等级、数据生命周期所处阶段、风险类型和风险影响程度，确定各个数据样本的有序属性和无序属性；基于各个数据样本的有序属性和无序属性，对各个数据样本进行K均值聚类，得到多个初始类簇；基于各个初始类簇的簇中心，以及各个初始类簇中各个数据样本对应的高斯分布，对各个数据样本进行高斯混合聚类，得到铁路网络数据对应的多个类簇；基于各个类簇中各个数据样本的数据重要等级和风险影响程度，确定各个类簇的数据风险等级。本申请提供的方法和装置，提高了对铁路网络数据进行风险等级分类的有效性和准确性。
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公开(公告)号：CN118941848A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410967635.2
申请日：2024-07-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京交通大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06V10/764 , G06N20/00 , G06F21/55
Abstract: 本发明涉及鲁棒性检测技术领域，涉及一种基于联邦学习的鲁棒性检测方法、装置、设备及介质，所述方法包括获取第一全局模型，所述第一全局模型为服务器端训练的模型；将所述第一全局模型发送至本地端，并利用本地端的数据集对所述全局模型进行更新训练，得到至少一个本地模型；根据至少一个所述本地模型生成第一恶意模型；将所述第一恶意模型发送至服务器端进行聚合并根据聚合后的全局模型进行鲁棒性检测，本发明通过在本地生成第一恶意模型再将第一恶意模型上传至服务器端干扰全局模型更新，继而通过观察测试前后全局模型性能表现来判断联邦学习系统的鲁棒性，有效的提高了联邦学习系统的鲁棒性检测效率和速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119865364A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510037962.2
申请日：2025-01-10
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种网络安全态势感知方法，涉及网络安全技术领域，包括基于监听I P和端口收集客户端数据信息，将收集到的客户端数据信息进行预处理，并判断预处理后的数据信息是否满足预设的下游数据处理模块的内容规则；若满足预设的下游数据处理模块的内容规则，则将预处理后的数据信息写入Kafka集群，形成数据明细层；基于规则监听器监听并加载的预设的外部定义的模式匹配规则，并将其与数据明细层的数据进行模式匹配，基于预设的共享存储组件与数据明细层的数据对应的事件数据进行状态更新，并基于状态更新得到的状态数据判断是否为安全事件数据，本发明够实时收集、处理和分析网络数据，可实现不同场景下的安全检测需求。
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公开(公告)号：CN118568309B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411038164.3
申请日：2024-07-31
Applicant: 中南大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06F16/901 , G06F40/186 , G06F16/904 , G06F18/10 , G06F18/22 , G06F18/23 , G06F18/25
Abstract: 本发明公开了一种基于日志审计的企业内部数据流通全流程追溯方法，包括：获取内部日志数据；对日志消息的时间戳、等级和组件信息进行提取并删除，完成预处理；基于树状框架构建不定长日志解析树，对日志数据进行解析，实现日志模板和日志参数的初步识别；设置组内相似度阈值，若初步识别的日志模板对应的组内相似度低于阈值，则将对应的日志组采用层次聚类重新解析；设置组间相似度阈值，若两个日志组之间的相似度高于阈值，则将两个日志组进行融合；提取关于数据流向的日志消息和日志消息对应的时间戳，根据数据传输流向形成有向溯源图。在保证正确率的基础上，实现了全自动非定长日志解析；通过生成有向溯源图确保了数据的流通过程清晰可见。
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公开(公告)号：CN116056043B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202211644583.2
申请日：2022-12-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种融合多移动网络的安全可信接入平台和接入系统。该平台包括：SDN地面控制单元用于接收终端设备发送的认证请求信息，并将认证请求信息和获取的地面设备监控信息发送至策略管理单元和认证类型选择单元；SDN空间控制单元用于在接收到终端设备发送的认证请求信息后，将获取的空间设备监控信息发送至策略管理单元；认证类型选择单元在接收到认证请求信息后，根据接收到的认证请求信息判断是单用户接入还是多用户并发接入并输出接入类型；策略管理单元用于制定接入策略；SDN地面控制单元和SDN空间控制单元还将接入策略和认证请求信息下发至地面设备单元和空间设备单元。该平台为多网络接入提供统一的接入方案，安全性好。
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公开(公告)号：CN116056043A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211644583.2
申请日：2022-12-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种融合多移动网络的安全可信接入平台和接入系统。该平台包括：SDN地面控制单元用于接收终端设备发送的认证请求信息，并将认证请求信息和获取的地面设备监控信息发送至策略管理单元和认证类型选择单元；SDN空间控制单元用于在接收到终端设备发送的认证请求信息后，将获取的空间设备监控信息发送至策略管理单元；认证类型选择单元在接收到认证请求信息后，根据接收到的认证请求信息判断是单用户接入还是多用户并发接入并输出接入类型；策略管理单元用于制定接入策略；SDN地面控制单元和SDN空间控制单元还将接入策略和认证请求信息下发至地面设备单元和空间设备单元。该平台为多网络接入提供统一的接入方案，安全性好。
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公开(公告)号：CN114528195A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210033661.9
申请日：2022-01-12
Applicant: 北京交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
Abstract: 本发明实施属于铁路信息系统安全技术领域，具体涉及铁路系统开源软件的分层分类定量风险评估方法。该方法主要包括：扫描信息系统中开源软件源代码库；获取有依赖开源软件的风险评估值out1；获取无依赖开源软件的风险评估值out2；根据协议权重λ和代码权重μ对out1和out2进行加权平均化处理；加权平均化处理为val＝λ*out1+μ*out2；获取开源软件的风险评估值val。该值越大，在当前系统中使用该软件需面临的风险就越大。本发明基于树结构，采取分层分类的方式对铁路系统中所使用的开源软件进行定量风险评估，得到了比传统方法更可靠全面的评估结果。
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