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公开(公告)号：CN108571342A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810223391.1
申请日：2018-03-19
申请人： 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种连拱隧道中隔墙顶防排水结构及其施工方法，该中隔墙顶防排水结构包括中导洞初期支护、中导洞环向透水管、中隔墙肩部纵向排水管、防水层和拱脚纵向排水管，所述中导洞环向透水管与中隔墙肩部纵向排水管采用三通T型连接方式连接，主洞的环向排水盲管与中隔墙两肩部纵向排水管采用十字型连接方式连接，主洞的环向排水盲管与拱脚纵向排水管采用T型连接方式连接，左右主洞的防水层与中隔墙肩部纵向排水管的连接。本发明在中隔墙两肩部设置中隔墙设置纵向排水管，将中隔墙凹槽区的积聚水进行收集导排，相较现有的在中隔墙内部设置竖向主排水管和纵向排水管的方式，保证了中隔墙的整体性，同时提高了排水性能，便于中隔墙受力及其整体稳定性。
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公开(公告)号：CN115478710A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211150021.2
申请日：2022-09-21
申请人： 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种高层建筑屋面外挑结构拆除施工方法，以搭设独立悬挑平台为基础，建立安全施工平台及立面安全防护，实现无损切割拆除，该发明在老旧城区施工环境复杂、人群较为密集、吊装条件有限的情况下，施工平台以工字钢为主要受力构件，通过钢梁为基础建立安全切割操作平台与临边防护体系，实现工人施工操作平台与立面防护体系一体化，钢平台不与原屋面结构层直接连接，不对该建筑顶层居民房屋结构造成破坏且不影响居民日常生活。
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公开(公告)号：CN109209429A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811091655.9
申请日：2018-09-19
申请人： 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种连拱隧道中隔墙防侧移支撑台车及其施工方法，该支撑台车包括弧形钢板、可调节横梁和四道横向支撑，弧形钢板将四道横向支撑连接成一个整体，且弧形钢板与混凝土接触对已施工混凝土侧壁具有保护作用，第一、二、三道工字钢横向支撑直接采用丝杆式千斤顶进行支撑，丝杆式千斤顶与弧形钢板采用焊接于弧形钢板的铰接件连接，采用螺栓进行固定方向，并用可调节横梁加以固定；第四道横向支撑采用工字钢配合丝杆式千斤顶进行支撑，便于支撑结构部分与移动结构部分进行连接，丝杆式千斤顶与工字钢间先焊接一块矩形钢板，然后通过铰接件连接并采用螺栓进行固定方向，支撑结构下端焊接有移动小车，使支撑台车可进行移动，施工省时省力。
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公开(公告)号：CN107794816A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710886900.4
申请日：2017-09-27
申请人： 中建三局基础设施工程有限公司 , 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种堤路结合路基结构及施工方法，该堤路结合路基结构从下到上依次包括搅拌桩体，褥垫层，土工格栅，粘性土、砂性土，两侧边坡采用模袋混凝土防护；施工时从岸边浅水区域开始，整体推填土至标高常水位加1m位置，其中临河侧按防洪堤要求填筑粘土，另一侧填筑砂性土，先填筑粘性土防洪堤，后填筑砂性土路基，再进行搅拌桩处理，桩顶设褥垫层，褥垫层利用填土找平后，在粘性土与砂性土填筑交界线处铺设一层双向土工格栅，以上部位用两种填料搭接部位设台阶；该路基结构在施工过程中，无需填筑围堰开挖换填，直接推填土至一定标高再进行搅拌桩处理，施工工艺简单，同时路基承载力满足设计要求。
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公开(公告)号：CN107794816B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201710886900.4
申请日：2017-09-27
申请人： 中建三局基础设施工程有限公司 , 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种堤路结合路基结构及施工方法，该堤路结合路基结构从下到上依次包括搅拌桩体，褥垫层，土工格栅，粘性土、砂性土，两侧边坡采用模袋混凝土防护；施工时从岸边浅水区域开始，整体推填土至标高常水位加1m位置，其中临河侧按防洪堤要求填筑粘土，另一侧填筑砂性土，先填筑粘性土防洪堤，后填筑砂性土路基，再进行搅拌桩处理，桩顶设褥垫层，褥垫层利用填土找平后，在粘性土与砂性土填筑交界线处铺设一层双向土工格栅，以上部位用两种填料搭接部位设台阶；该路基结构在施工过程中，无需填筑围堰开挖换填，直接推填土至一定标高再进行搅拌桩处理，施工工艺简单，同时路基承载力满足设计要求。
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公开(公告)号：CN109209429B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201811091655.9
申请日：2018-09-19
申请人： 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种连拱隧道中隔墙防侧移支撑台车及其施工方法，该支撑台车包括弧形钢板、可调节横梁和四道横向支撑，弧形钢板将四道横向支撑连接成一个整体，且弧形钢板与混凝土接触对已施工混凝土侧壁具有保护作用，第一、二、三道工字钢横向支撑直接采用丝杆式千斤顶进行支撑，丝杆式千斤顶与弧形钢板采用焊接于弧形钢板的铰接件连接，采用螺栓进行固定方向，并用可调节横梁加以固定；第四道横向支撑采用工字钢配合丝杆式千斤顶进行支撑，便于支撑结构部分与移动结构部分进行连接，丝杆式千斤顶与工字钢间先焊接一块矩形钢板，然后通过铰接件连接并采用螺栓进行固定方向，支撑结构下端焊接有移动小车，使支撑台车可进行移动，施工省时省力。
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公开(公告)号：CN105274992A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510768785.1
申请日：2015-11-12
申请人： 中建三局集团有限公司
IPC分类号： E02D13/08
摘要： 本发明公开了一种桩基施工遇阻清理水下障碍物抓斗装置，包括钻杆连接系统、液压牵引系统、媒介系统和抓斗系统，所述钻杆连接系统包括连系钻杆和主横梁，所述媒介系统包括主轴、外纵梁和内纵梁，所述主横梁前后两端分别设有外纵梁，两个所述外纵梁之间设有主轴，所述液压牵引系统包括液压千斤顶和拉杆，所述液压千斤顶包括油缸和活塞，所述抓斗系统包括主动爪、副动爪、主动爪固接板和副动爪上翘钢板，所述主动爪和副动爪呈交错状态转动设置在主轴上，所述油缸底座与副动爪上翘钢板通过千斤顶底座销轴转动连接，所述主动爪和副动爪顶端均设有防滑落弯钩。本发明具有显著的工期及经济效益，安全性好、施工难度低、效率高。
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公开(公告)号：CN105274992B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201510768785.1
申请日：2015-11-12
申请人： 中建三局集团有限公司
IPC分类号： E02D13/08
摘要： 本发明公开了一种桩基施工遇阻清理水下障碍物抓斗装置，包括钻杆连接系统、液压牵引系统、媒介系统和抓斗系统，所述钻杆连接系统包括连系钻杆和主横梁，所述媒介系统包括主轴、外纵梁和内纵梁，所述主横梁前后两端分别设有外纵梁，两个所述外纵梁之间设有主轴，所述液压牵引系统包括液压千斤顶和拉杆，所述液压千斤顶包括油缸和活塞，所述抓斗系统包括主动爪、副动爪、主动爪固接板和副动爪上翘钢板，所述主动爪和副动爪呈交错状态转动设置在主轴上，所述油缸底座与副动爪上翘钢板通过千斤顶底座销轴转动连接，所述主动爪和副动爪顶端均设有防滑落弯钩。本发明具有显著的工期及经济效益，安全性好、施工难度低、效率高。
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公开(公告)号：CN207659964U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721247974.5
申请日：2017-09-27
申请人： 中建三局基础设施工程有限公司 , 中建三局集团有限公司
IPC分类号： E02D5/74
摘要： 本实用新型公开了一种带有新型托架的锚杆，包括锚杆、新型托架以及注浆管；所述新型托架由外侧钢管以及钢管内壁呈垂直分布的2个第一连接筋和2个第二连接筋焊接而成；所述锚杆位于2个第一连接筋和2个第二连接筋的内部，接触部位通过焊接连在一起，且锚杆与钢管同轴心；所述注浆管通过扎丝固定于第一连接筋和第二连接筋的节点处，底部端面距离注浆孔底有一定的距离。使用该种带有新型托架的锚杆，可保证锚杆的保护层厚度，使锚杆在每段新型托架周围形成受力节点，加大受力摩擦面积，极大地提升了锚杆的受力性能，使锚固效果更佳。
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公开(公告)号：CN207365865U
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201721248057.9
申请日：2017-09-27
申请人： 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
IPC分类号： G01B5/02
摘要： 本实用新型公开了一种边坡裂纹宽度观测装置，包括刻度杆和读数杆；所述刻度杆由刻度尺、刻度尺竖直立杆和混凝土基础组成，刻度尺与刻度尺竖直立杆呈直角刚性连接，通过混凝土基础稳固的植于边坡裂纹一边的地层中，刻度尺与边坡面平行；所述读数杆由读数尺、读数尺竖直立杆、裂纹宽度读数螺杆和混凝土基础，读数尺与读数尺竖直立杆呈直角刚性连接，通过混凝土基础稳固的植于边坡裂纹另一边的地层中，读数尺与边坡面平行，裂纹读数标记螺杆可在读数尺上自由滑动；本实用新型一种边坡裂纹宽度观测装置结构简单，使用方便，可准确地获取裂缝边界宽度数据，大大提高了裂缝宽度观测的准确性。
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