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公开(公告)号:CN116498091A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310243616.0
申请日:2023-03-14
Applicant: 中建八局第二建设有限公司 , 济南交通发展投资有限公司
Abstract: 本发明涉及钢结构建造技术领域,具体是一种用于空间管桁架顶升转体施工的装置及其施工方法。包括依次纵向连接的顶升底座、顶升标准块、顶部旋转块和管桁架支撑结构;所述顶升底座与地面固定连接,所述管桁架支撑结构与管桁架固定连接。施工方法包括:步骤一:安装顶升底座;步骤二:安装顶升旋转块;步骤三:安装管桁架支撑结构;步骤四:拼装管桁架;步骤五:安装顶升标准块并顶升;步骤六:旋转管桁架;步骤七:固定管桁架。本发明结构简单,设计新颖合理,工作可靠性高,施工速度快,使用效果好,便于推广使用。采用先顶升再转体的方式进行狭窄场地的管桁架施工,解决了散拼施工高空焊接量大的难题提高了施工效率,保证了施工安全。
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公开(公告)号:CN219298588U
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202223126591.6
申请日:2022-11-24
Applicant: 中建八局第二建设有限公司 , 济南交通发展投资有限公司
Abstract: 一种基于螺纹锚固单边螺栓拼接式管桁架装置,包含有用于作为管桁架装置的其中一部分的中间管架(1)、用于作为管桁架装置的其中一侧部分的左侧管架(9)、用于作为管桁架装置的其中另一侧部分的右侧管架(91),用于作为左侧管架(9)和右侧管架(91)与中间管架(1)之间进行连接的连接节点件(2),通过中间管架(1)、左侧管架(9)和右侧管架(91),实现了对管桁架装置进行分段设置,通过连接节点件(2),实现了对管桁架装置的分段体进行相互中间轴对接连接,实现了对管桁架装置的分段体进行现场连接设置,解决了都是在满足长度要求的一个整体的管桁架预先制作从而影响了管桁架的安装效率的技术问题,提高管桁架的安装效率。
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公开(公告)号:CN118066958A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410226620.0
申请日:2024-02-29
Applicant: 中铁二十一局集团第五工程有限公司 , 中铁二十一局集团有限公司 , 济南交通发展投资有限公司
IPC: F42D5/00 , F42D5/045 , F42D3/04 , E21D19/00 , E21F17/103
Abstract: 本发明涉及隧道爆破防护技术领域,具体涉及一种隧道爆破防护装置,包括弧形挡板,所述弧形挡板的下端外表面固定连接有固定底座,所述固定底座的下端外表面固定连接有支撑立柱,所述支撑立柱的下端外表面滑动连接有立柱底座,所述立柱底座的一侧外表面可拆卸连接有防护网,在使用本装置时,可以通过设置的限位螺杆调节限位圆锥所在的位置,配合固定圆锥实现对隧道两侧的支撑,可以将隧道内壁进行牢固支撑,避免爆破引起隧道内部坍台,利用第一斜杆可以在固定圆杆的外壁滑动,当调节螺杆在第一电机的作用下转动时,配合第二斜杆与衔接底座实现对弧形挡板高度的调整,便于贴合隧道的顶端,增加装置的稳固性。
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公开(公告)号:CN118463747A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410919889.7
申请日:2024-07-10
Applicant: 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 , 济南交通发展投资有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道爆破防护装置及使用方法,涉及隧道工程施工辅助设备技术领域,包括:底座,呈矩形块结构的所述底座后端面左侧方开设有一处内嵌感应槽,内嵌感应槽内端前侧面固定安装有一组感应组件,通过定时模块的配合定时设置,对本发明实现间歇式的故障判定操作,通过计时模块的计时及金属感应块与感应组件的感应形成配合,以自动判定驱动电机所处于的运行状态,解决了采用电驱动方式,以将防护板等防护组件展开,以对隧道口实现爆破防护的防护设备,其自身并无具备相应的运行自检功能,如果其用于驱动防护板等防护组件展开的电驱动件发生故障时,其无法及时得知以对其进行及时维修的问题。
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公开(公告)号:CN118463775B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410919915.6
申请日:2024-07-10
Applicant: 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 , 济南交通发展投资有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道岩石爆破孔深度测量装置及测量方法,涉及爆破孔深度测量领域,包括:前连接筒、后连接筒、第一深度测量杆、第二深度测量杆和支撑结构;所述后连接筒与前连接筒的后端内侧通过螺纹连接,所述第一深度测量杆穿过后卡板中间的穿孔穿插在前连接筒与后连接筒内;所述支撑结构设有两组,并分别通过其中间的内环架套装在前连接筒、后连接筒上;所述第二深度测量杆分别穿插在旋转板四角端的通孔、外环架的导向孔与前卡板四角端的通孔中。能够在测量爆破孔深度的同时还能测算爆破孔的内径,并且还能检查爆破孔底部中间与外周侧是否平整,解决了无法测量爆破孔的内径大小,并且无法检查爆破孔底部中间与周边是否平整的问题。
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公开(公告)号:CN118463775A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410919915.6
申请日:2024-07-10
Applicant: 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 , 济南交通发展投资有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道岩石爆破孔深度测量装置及测量方法,涉及爆破孔深度测量领域,包括:前连接筒、后连接筒、第一深度测量杆、第二深度测量杆和支撑结构;所述后连接筒与前连接筒的后端内侧通过螺纹连接,所述第一深度测量杆穿过后卡板中间的穿孔穿插在前连接筒与后连接筒内;所述支撑结构设有两组,并分别通过其中间的内环架套装在前连接筒、后连接筒上;所述第二深度测量杆分别穿插在旋转板四角端的通孔、外环架的导向孔与前卡板四角端的通孔中。能够在测量爆破孔深度的同时还能测算爆破孔的内径,并且还能检查爆破孔底部中间与外周侧是否平整,解决了无法测量爆破孔的内径大小,并且无法检查爆破孔底部中间与周边是否平整的问题。
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公开(公告)号:CN221918803U
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202323491608.2
申请日:2023-12-21
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 宁波汇智恒动自动化科技有限公司
Inventor: 武永珍 , 秦晓鹏 , 王金 , 傅重阳 , 王树栋 , 苏雅拉图 , 丁小平 , 杜以臣 , 张洋 , 朱浩 , 武朝军 , 俞文强 , 何芳 , 张泽锋 , 曹宁 , 麻桂杨 , 李孝棋 , 童杭彬
IPC: E01B29/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道板精调设备的传感器位置调节机构,涉及无砟轨道板技术领域,包括:对称设置的立柱,所述立柱之间通过连接板固定连接,且所述立柱两侧分别设有滑轨,所述滑轨上分别滑动设有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块位于所述第二滑块一侧,所述第一滑块固定连接有横板,所述第二滑块固定连接有装配板,所述横板和所述装配板分别套设有锁紧块,所述锁紧块与所述立柱固定连接。有益效果:实现轨道板精调设备的传感器位置调节,不仅调节简便,减轻人工操作负担,提升工作效率,而且可适配不同工况,应用范围广。
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公开(公告)号:CN221708359U
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202420272345.1
申请日:2024-02-04
Applicant: 济南交通发展投资有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种立板架构可更换式广告牌装置,包括:混凝土基础;立柱套筒结构,可拆装式固接装配设置于所述混凝土基础;牌板支架结构,可拆装式插接装配设于所述立柱套筒结构;间隙封堵结构,固接于所述立柱套筒结构与所述牌板支架结构之间间隙。解决了现有技术中的广告牌结构易受环境影响以及混凝土基础难以重复利用的技术问题。
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公开(公告)号:CN221895439U
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202323491610.X
申请日:2023-12-21
Applicant: 济南交通发展投资有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司 , 宁波汇智恒动自动化科技有限公司
Inventor: 秦晓鹏 , 王金 , 王树栋 , 段久波 , 杜以臣 , 武朝军 , 朱浩 , 傅重阳 , 苏雅拉图 , 丁小平 , 张洋 , 俞文强 , 何芳 , 张泽锋 , 曹宁 , 麻桂杨 , 李孝棋 , 童杭彬
IPC: E01B29/00
Abstract: 本实用新型公开了一种精调设备的轮胎转向调节机构,涉及无砟轨道板技术领域,包括:支撑架,支撑架的底端穿插有转轴,转轴上分别套设有轮胎和从动齿轮;支撑架的顶端分别套设有转向齿轮和第一驱动电机,第一驱动电机的输出轴套设有传动齿轮,传动齿轮和从动齿轮套设有链条;转向齿轮的顶端套设有固定板,固定板的顶端分别设有第二驱动电机和调节板,第二驱动电机的输出轴套设有卡齿轮,卡齿轮与转向齿轮相啮合。有益效果:减少大量人工操作,减轻人工操作负担,而且调整方便,极大提升工作效率,同时适用范围广,可覆盖多种使用工况。
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