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公开(公告)号：CN116498091A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310243616.0
申请日：2023-03-14
Applicant: 中建八局第二建设有限公司 , 济南交通发展投资有限公司
Abstract: 本发明涉及钢结构建造技术领域，具体是一种用于空间管桁架顶升转体施工的装置及其施工方法。包括依次纵向连接的顶升底座、顶升标准块、顶部旋转块和管桁架支撑结构；所述顶升底座与地面固定连接，所述管桁架支撑结构与管桁架固定连接。施工方法包括：步骤一：安装顶升底座；步骤二：安装顶升旋转块；步骤三：安装管桁架支撑结构；步骤四：拼装管桁架；步骤五：安装顶升标准块并顶升；步骤六：旋转管桁架；步骤七：固定管桁架。本发明结构简单，设计新颖合理，工作可靠性高，施工速度快，使用效果好，便于推广使用。采用先顶升再转体的方式进行狭窄场地的管桁架施工，解决了散拼施工高空焊接量大的难题提高了施工效率，保证了施工安全。
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公开(公告)号：CN219298588U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202223126591.6
申请日：2022-11-24
Applicant: 中建八局第二建设有限公司 , 济南交通发展投资有限公司
Abstract: 一种基于螺纹锚固单边螺栓拼接式管桁架装置，包含有用于作为管桁架装置的其中一部分的中间管架(1)、用于作为管桁架装置的其中一侧部分的左侧管架(9)、用于作为管桁架装置的其中另一侧部分的右侧管架(91)，用于作为左侧管架(9)和右侧管架(91)与中间管架(1)之间进行连接的连接节点件(2)，通过中间管架(1)、左侧管架(9)和右侧管架(91)，实现了对管桁架装置进行分段设置，通过连接节点件(2)，实现了对管桁架装置的分段体进行相互中间轴对接连接，实现了对管桁架装置的分段体进行现场连接设置，解决了都是在满足长度要求的一个整体的管桁架预先制作从而影响了管桁架的安装效率的技术问题，提高管桁架的安装效率。
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公开(公告)号：CN115824875A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211191048.6
申请日：2022-09-28
Applicant: 济南交通发展投资有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种测定多因素耦合条件下岩土体崩解的装置及方法，涉及岩土工程技术领域，解决了现有岩土体崩解测定装置检测结果与实际不符的问题，提高了测定结果的准确性，具体方案如下：包括放置在承重架上的实验舱和试样盒，所述实验舱为顶部开合结构，实验舱的顶部固定设有用于改变温度的加热板，实验舱的侧部设有进水口，实验舱的底部设有排水管，所述实验舱的底部还通过负压管与实验舱下方的粒径分析仪连通，所述粒径分析仪与计算机连接，所述试样盒放置在实验舱内，所述实验舱的内侧壁上固定设有两个相对设置的振动臂，振动臂通过轮轴与试样盒端部的连接件连接，轮轴用于带动试样盒转动或将振动臂上的振动传递到试样盒上。
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公开(公告)号：CN118463775B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410919915.6
申请日：2024-07-10
Applicant: 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 , 济南交通发展投资有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道岩石爆破孔深度测量装置及测量方法，涉及爆破孔深度测量领域，包括：前连接筒、后连接筒、第一深度测量杆、第二深度测量杆和支撑结构；所述后连接筒与前连接筒的后端内侧通过螺纹连接，所述第一深度测量杆穿过后卡板中间的穿孔穿插在前连接筒与后连接筒内；所述支撑结构设有两组，并分别通过其中间的内环架套装在前连接筒、后连接筒上；所述第二深度测量杆分别穿插在旋转板四角端的通孔、外环架的导向孔与前卡板四角端的通孔中。能够在测量爆破孔深度的同时还能测算爆破孔的内径，并且还能检查爆破孔底部中间与外周侧是否平整，解决了无法测量爆破孔的内径大小，并且无法检查爆破孔底部中间与周边是否平整的问题。
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公开(公告)号：CN118463775A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410919915.6
申请日：2024-07-10
Applicant: 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 , 济南交通发展投资有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道岩石爆破孔深度测量装置及测量方法，涉及爆破孔深度测量领域，包括：前连接筒、后连接筒、第一深度测量杆、第二深度测量杆和支撑结构；所述后连接筒与前连接筒的后端内侧通过螺纹连接，所述第一深度测量杆穿过后卡板中间的穿孔穿插在前连接筒与后连接筒内；所述支撑结构设有两组，并分别通过其中间的内环架套装在前连接筒、后连接筒上；所述第二深度测量杆分别穿插在旋转板四角端的通孔、外环架的导向孔与前卡板四角端的通孔中。能够在测量爆破孔深度的同时还能测算爆破孔的内径，并且还能检查爆破孔底部中间与外周侧是否平整，解决了无法测量爆破孔的内径大小，并且无法检查爆破孔底部中间与周边是否平整的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115962893A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202310041252.8
申请日：2023-01-12
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G01M3/04
Abstract: 本发明属于地下结构防水测试技术领域，具体涉及一种用于测试变形缝防水性能的试验装置。所述装置包括反力箱体、千斤顶、加压闭水盒、注水加压孔和粘贴型遇水膨胀橡胶止水条；反力箱体为由前面板、背板和两块侧板围成的两相对端开口的矩形框架；反力箱体内、背板上安装有千斤顶；加压闭水盒的一端面中部设有矩形凸台，另一端面加工有矩形凹槽，且矩形凹槽的槽底延伸至矩形凸台内；矩形凸台的顶部侧壁加工有与所述矩形凹槽相通的注水加压孔，凹槽所在端面和反力箱体的前面板之间放置中部加工有变形缝的试件；所述装置无需专门的固定条件，场地要求较弱，能够模拟在工程实际水压条件下，在施工现场快速进行地下工程变形缝部分防水性能的测试。
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公开(公告)号：CN115753811A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211249910.4
申请日：2022-10-12
Applicant: 济南交通发展投资有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道二衬缺陷检测装置及方法，包括车体，车体安装回转台，回转台安装有第一摆动驱动机构，摆动驱动机构与伸缩臂的一端连接，伸缩臂的另一端连接有支撑台，支撑台设置有图像采集元件和敲击机构，还设有第二摆动驱动机构，第二摆动驱动机构与喷头连接，喷头通过柔性管路与驱动泵的出料口连接，驱动泵的进料口与多个颜料仓通过出料管路连接，每个颜料仓与驱动泵之间的出料管路上均安装有开关阀，采用本发明的检测装置能够对缺陷进行标记，方便后续处理。
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公开(公告)号：CN119041937A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411373802.7
申请日：2024-09-29
Applicant: 济南交通发展投资有限公司
Abstract: 本发明提供一种盾构隧道管片衬砌及施工方法，涉及隧道衬砌领域，针对目前管片上浮通过注浆治理时不便控制浆液流动导致效率和效果难以满足需求的问题，在隧道纵向上间隔布置带有气囊的管片并拼合呈环，为封堵环片，同一封堵环片上管片通过气囊的膨胀填充该环片处的围岩间隙，气囊从环向上形成连续分布，使纵向上相邻封堵环片之间的围岩间隙与其他位置形成隔离，进行注浆填充以填充围岩间隙抵抗上浮，防止注浆浆液外流，提高注浆效率并保证注浆填充效果。
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公开(公告)号：CN117613421B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311572082.2
申请日：2023-11-23
Applicant: 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 中铁十四局集团电气化工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 北京世纪东方智汇科技股份有限公司
Inventor： 胡永利 , 杨浩 , 乔桢 , 黄国胜 , 司福强 , 武朝军 , 张硕 , 刘瑞琪 , 闫学祥 , 于金勇 , 贾进良 , 姜涛 , 汤华奇 , 张飞 , 王旭 , 周明 , 陈照 , 周涛 , 吴琼 , 黄峰 , 谭克亮 , 何旭 , 杨晓燕 , 翟冰莹 , 王欢欢 , 李昌恒
IPC: H01M10/42 , H02J7/00 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G06N3/092 , G06N3/09 , H01M10/48 , H01M10/44
Abstract: 本申请公开了一种基于神经网络的储能电池组管理系统的均衡方法及介质，涉及电池储能技术领域，包括：获取各电池组的基础数据和健康状态参数；建立基于注意力机制的LSTM神经网络模型，输出电池组均衡控制策略；训练LSTM模型并利用训练后的LSTM模型生成电池组均衡控制策略；根据电池组的健康状态调整均衡控制策略，以减小对应电池组的充放电量；利用强化学习模型，将均衡控制策略作为环境输入提供给策略网络Actor，生成电池组计划调度动作；将计划调度动作输入价值网络Critic，Critic输出电池组计划调度动作的价值Q；策略网络Actor根据价值Q，调整输出的电池组计划调度动作。针对现有技术中电池组的使用寿命低的问题，本申请提高了电池组的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118066958A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410226620.0
申请日：2024-02-29
Applicant: 中铁二十一局集团第五工程有限公司 , 中铁二十一局集团有限公司 , 济南交通发展投资有限公司
IPC: F42D5/00 , F42D5/045 , F42D3/04 , E21D19/00 , E21F17/103
Abstract: 本发明涉及隧道爆破防护技术领域，具体涉及一种隧道爆破防护装置，包括弧形挡板，所述弧形挡板的下端外表面固定连接有固定底座，所述固定底座的下端外表面固定连接有支撑立柱，所述支撑立柱的下端外表面滑动连接有立柱底座，所述立柱底座的一侧外表面可拆卸连接有防护网，在使用本装置时，可以通过设置的限位螺杆调节限位圆锥所在的位置，配合固定圆锥实现对隧道两侧的支撑，可以将隧道内壁进行牢固支撑，避免爆破引起隧道内部坍台，利用第一斜杆可以在固定圆杆的外壁滑动，当调节螺杆在第一电机的作用下转动时，配合第二斜杆与衔接底座实现对弧形挡板高度的调整，便于贴合隧道的顶端，增加装置的稳固性。
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